如何判断装载机发电,装载机一开灯就发电不够

小松装载机 发电机器Bubu 发电: 1故障排除。故障现象装载机 AC 发电机器充电指示灯常亮，AC/1，小松装载机 发电机号发电如何排除故障？装载机 发电有时发电有时不发电是什么原因？装载机 发电机器发出的电只有12v，这是什么情况？请具体一点，At 发电我在哪里可以找到...发电机器有剩磁发电，启动后会有旋转磁场，发电机器外部基本察觉不到，不管是电机还是/1233。

那是交流电表，不是电压表。红色区域的指针表示放电，绿色区域的指针表示电池正在充电。这是电表，断电时在中间位置。正常情况下，在发动机启动的瞬间，电流表的指针偏向负极。发电机器正常工作后指针偏向正极，说明发电电池充满电时指针处于中间位置。如果指针偏向负极，说明电池处于放电状态，原因多种多样(车载电器工作过度)。

发电机器有剩磁发电，启动后会有旋转磁场。发电机器外部基本察觉不到，电机和发电机器都是靠动磁提供动力。发电电机正常。启动后，励磁电流流过转子，产生磁场，切割磁感应线。发电.就是这样一个过程。发电机器通过励磁电流产生磁场，而不是通过剩磁。当然，车上用的发电机是这样，其他的发电机就另当别论了。

这是两节串联的电池，电池的电压正常为2730V。从你发电机器的伏特数来看，你的叉车电池是两个12v的电池，也就是12x224V。So 发电机(假设中速)发电28v对电池:1。当电池严重缺电时，电池电压达不到24V，发电机的电压会因对电池充电(负载)的影响而使。2.当电池电压正常，缺电不多等于24V时，从发电machine发电voltage到电池的电压略高于电池缺电时的电压，即2627V3.当电池电压略高于正常电压且不缺电时，从发电 发电到电池的电压会高于电池不缺电时的电压，在34V到2728v之间。

请具体一点。我想到的一种可能是，你的外接电阻的阻值等于发电机的内阻，外接电阻上面的电压只有12伏。发电 machine指示的电压表示开路电压，即外电阻无穷大时的电压。实际使用中，外接电阻不会无穷大，所以总会小于发电机的电压。

先检查接线是否老化或松动，再更换钥匙总成或发电机内碳刷，检查电流表是否正常工作。只需将24v灯泡连接到d 和B 即可。你的风扇皮带的张紧器松了吗？在B 和D 之间并联一个500欧姆3W以上的电阻！。可能是皮带松了！如果拉紧皮带还不够，请转到发电 machine。

Komatsu装载机-1/Machine Bubu发电:1的故障排除。故障现象装载机AC 发电机器充电指示灯常亮。2.收到故障诊断车后，将点火开关拨到“on”位置，充电指示灯亮。拆开后发现内部电路烧坏，更换了新的AC 发电机。再次启动后，充电指示灯不亮，故障解决。但过了一会儿，我闻到了线路烧焦的味道，发现AC 发电机的外线异常烫，立即关火。

然后启动发动机，发现充电指示灯还亮着。正常情况下应该是关着的，出现这种情况后，怀疑是因为AC 发电机器未充电，导致指示灯继电器常闭。然后，关掉发动机，检查AC 发电 machine，闻一下烧线，AC 发电机拆下来还有其他故障吗？线路过热一般是电流过大造成的，可能是线路短路或减载造成的。结合AC 发电机的工作电路:蓄电池负极接地→蓄电池→点火开关→保险丝→调压器→ AC 发电机→接地电路可以看出，很可能是调压器或AC 发电机短路造成的。