装载机刮板是什么材质，耐磨板的作用是什么nm450耐磨板切割销售价格是多少

1，耐磨板的作用是什么nm450耐磨板切割销售价格是多少

耐磨板是属于很高强度的建筑用料，相信平时在工程建筑行业不会很少接触了。市面上的耐磨板的规格还是很多的，我们都知道，由于耐磨板的主要材料是铬合金，所以它的硬度很高，主要常见的牌号有NM360，NM400，NM450，NM500等。下面，小编会着重为广大朋友介绍NM450耐磨板的详细信息。　　nm450耐磨板的主要用途：　　1、工程机械设备：装载机推土机挖掘机铲斗板、侧刃板、斗底板、刀片、忖板。　　2、装卸机械设备：卸轧机链板，料斗衬板，抓斗刃板，中型自动翻斗车翻斗板。　　3、建筑机械设备：水泥推料机齿板，混凝土搅拌机衬板，搅拌楼衬板，除尘器衬板。　　4、冶金机械设备：铁矿烧结输送弯头，铁矿石烧结机衬板，刮板机衬板。　　5、矿山机械设备：矿料、石料破碎机衬板、叶片。　　6、其他机械设备：沙磨机筒体、叶片，各种港口机械耐磨部件。　　7、火电设备：磨煤机衬板，煤斗，煤分输送管，煤分分配器格板，卸煤设备衬板。　　8、抛丸机械设备：抛丸机衬板。　　　　nm450耐磨板切割销售价格：　　由于市面价格受不同地域及经济的影响，相信不用地方的nm450耐磨板价格会有所不同。但是总的情况4500元/套，具体根据当地厂家报价。　　　　希望以上信息对您有所帮助，由于耐磨板在建筑行业的广泛使用，相信越来越多的产品会相继面世，但是nm450这款耐磨板是长期广受市场的依赖，所以我们才会在这里跟大家介绍一下这款产品。相信很多的厂家在做耐磨板销售时候从客户的询盘到客户的订单到产品的交付使用会提供全方位服务的。

nm400突出性能 1气割特性：与普通钢板一样，nm400钢可进行气割加工，具有良好的气割特性，为防止气割时钢板产生龟裂口，应选择气体压力及氧气高，而切割速度低些。特殊情况，建议预热切割，切割时预热温度60℃-90℃。 2冷成形特性：尽管钢板强度和硬度很高但其冷弯性能良好，钢板可进行冷成形加工。为防止钢板冷加工时在边部开裂，在折弯曲区域火焰切割边或剪切边需进行修磨。 6.3热成形特性：钢板具有良好的热加工性能，钢板热加工后需进行低温回火，回火温度250℃-350℃（与瑞典dilliour400v钢相比，材料热成形温度高了150℃）。 4机加工特性：钢板具有良好的切削及剪切性能。在钢板机加工时，应根据钢板硬度及使用切削工具，合理选择进刀量及给进速度，通常选用工具材质为高速钢或硬质合金，对于切削和打磨，需使用碳化物表面工具。 5焊接方法：钢板可采用普通电弧焊，气体保护焊进行焊接，即可得到满意的焊接接头，对实施高硬度钢板焊接时，建议对钢板进行预热，预热温度见焊接规范。 7.推荐应用范围：破碎机、振动筛、进料斗、箕斗、装载机、挖掘机、推土机挖斗及刀板，刮板运输机、自卸卡车、矿车、摊铺机、沥青搅拌站、刀具、齿轮、泥浆管道系统、水泥厂设备、螺旋输送机等耐磨损的结构件

耐磨板的作用是什么nm450耐磨板切割销售价格是多少

2，公路冬季养护计划

公路冬季养护为防止冰雪危害公路所采取的措施，是寒冷地区公路养护的主要工作之一。概述公路积雪是降雪和暴风吹雪所造成的。一般情况下，无风降雪较易清除;有风降雪会产生风雪流。当风速为5～9米/秒，其主风向同线路的交角为15°～75°时，容易在线路上造成大量积雪。此外，线路地处低洼的路段（如穿越峡谷、盆地）、零填挖路段、迎风山坡的路段，以及填高0.6米以下的路堤和挖深超过4～6米的路堑，积雪往往比较严重。严重的积雪会影响线路畅通，积雪融化结冰，会使路面变得十分滑溜，危及行车安全，尤其是在4％～5％以上的陡坡、桥头引道、急弯道、道路交叉口以及视距不良的路段等，行车更加危险。公路在进入冬季养护期以前，应整理路型，平整路面，修补裂纹，以保证路面平坦、不渗漏雨和雪水。在可能严重积雪的路段，还应在公路两侧预先设置标杆或用石块等垒成角雏堆，以作为行车的导向标志。公路在冬季养护期内主要是防雪、除雪和防冰。防雪在积雪轻微的路段，可采用临时性的防雪栅栏。防雪栅栏按制作材料可分为板条栅栏、树枝栅栏、秫秸栅栏等（图1a、b、c）；在积雪较多的路段可采用木板条制作的活动栅栏，扎在木桩上或相互搭靠成木马式（图1d）。栅栏设置一般同线路的中线平行，在栅栏设置的起始段和终止段，一般把栅栏设置成为向路基弯曲的弧形。栅栏高一般为1.5～2米。距路边距离视风雪移动速度和地形情况而定，风速越大，雪移动越快，栅栏距路边的距离也应越大，一般以10～20倍栅栏高的距离为宜。如积雪深度达栅栏高度的2/3时，应将栅栏提升，若位置设置不当，应适当移动。总之，栅栏设置的位置，应以雪越过栅栏不致于到达路基边缘为度。在积雪较严重地段，还可设置固定栅栏，以及防雪棚、溜雪槽、防雪走廊等，也可修筑雪堤、雪墙或土堤等(图2)以防雪害。此外，公路防雪还可在路旁设置防雪树篱和防雪林带（图3），这种防雪措施，是经济而有效的。防雪树篱或防雪林带设置的位置和栽植的排数应根据线路所在地区的盛风向和降雪量确定。一般情况下，防雪树篱须密植两排，设一道或二道；防雪林带须栽植多排。除雪公路上的积雪厚度在20厘米以下时可采用人力或畜力拖带除雪工具(如刮板、三角犁等)除雪。积雪厚度较大时，应采用机械除雪。除雪机械除推土机、平地机外，还有许多适用于各种不同情况的专用除雪机械，如除雪车、除雪平地机、旋转除雪车、除雪铲车、装雪机等。除雪工作应从降雪或暴风雪开始就同时开始进行，并把清除的雪抛掷到下风路堤之外，同时，将路基两侧积雪加以整理。交通量较小的路线，可允许暂时将积雪压实，一般压实厚度应不超过10厘米，并使其表面保持平整，以保证汽车通行。防冰为防止路面因结冰变为滑溜，采取的最简单的临时办法是在冰面上撒雪。较好的办法是在结冰的路上撒铺一层砂、炉渣、矿渣、小砾石或碎石、石屑等，用量约为每1000平方米0.5～5立方米。铺撒时间宜在冰雪溶解时或开始结冰时，以便材料能够部分地冻入表面冰层中而不致失散。在这些材料中还可掺入工程用盐如氯化钙或氯化钠粉则效果更好，用量约为每立方米砂30～40公斤。但水泥混凝土路面不宜使用盐类，以免剥蚀路面。山区公路挖方边坡截断地下含水层处，含水层中的水在冬季边渗边冻，可以漫延整个路幅，长可达数十米乃至百余米，称为涎流冰。对涎流冰应当采取截水盲沟将渗流水分截断，并且引至其他地方排出，以防止涎流冰的出现。路面上一旦出现冰层，要及时刨除，以免危及行车安全。 ************************************************** 黑龙江省公路局要求各地加强国省干线公路冬季养护管理工作黑龙江公路局为加强全省冬季养护管理工作，确保国省干线公路的安全畅通，更好地为公众出行提供服务，近日专门下发通知对全省冬季养护工作提出要求。一、各级公路管理部门要对冬季养护和保通工作给予高度重视，坚持“以人为本”的服务理念，根据本地实际情况制定切实可行的冬季养护保通方案，明确目标、明确措施、明确标准、明确责任，把冬季养护管理工作落到实处。二、高等级公路应坚持常年养护，对高级路面出现影响行车安全的病害，要及时采用冷补料进行修补；要保证除雪设备处于应急状态，要做到以雪为令随下雪随清除，及时清除所有高等级公路及收费公路的积雪，达到路面无积冰、积雪、露路面、露标线和露路肩为标准。三、砂石路的冬季养护工作要以保持路面平整、防滑为主，辅以适当清雪铲冰，但要注意保证路面较好的平整度。在急弯陡坡等防滑重点路段要备好、备足防滑材料，保证行车安全。四、各级公路管理部门要要与当地的气象部门取得联系，随时掌握天气的变化，建立自然灾害的预警机制；在历年易发生雪阻路段修筑挡雪墙或防雪栅，在易发生冰湖路段，要做好保温导流、引水离路工作，控制雪阻或冰湖的发生，一旦发生雪阻，必须立即组织力量清除，24小时内必须保证抢通，要充分依靠地方政府，组织沿线群众和社会力量清除雪阻，并要及时把有关情况上报省公路局。五、各级公路管理部门要加强冬季养护工作的巡查、检查、指导，及时总结和解决工作中出现的问题，特别是元旦、春节期间要安排人员轮流上岗，确保节日期间公路的安全畅通。省公路局将对冬季养护工作进行不定期的抽查。六、要认真抓好2007年的养护备料和员工业务培训工作。各地应充分利用冬季抓好自备料工作，保证质量，确保2007年养护生产需要；在认真学习党的方针政策的同时，要注重员工的业务学习，特别要加强高等级路面养护和桥梁养护等方面业务的培训，掌握新颁布的养护技术规范和新材料、新工艺的应用。

公路冬季养护计划

3，堆取料机耐磨衬板选什么耐磨材料

斗轮堆取料机内衬耐磨衬板优势对比　　斗轮堆取料机是目前国内大型松散物料堆取的主要设备,在煤碳、矿山、港口等地应用广泛。由于工况复杂，物料运输普遍存在粒度大、速度快等特点，导致物料冲击较大，所以在落煤管及煤斗等物料冲刷面应设置耐磨衬板，以防止金属结构件的磨损和过早损坏,耐磨衬板主要有:不锈钢衬板,陶瓷衬板,耐磨复合衬板,我公司根据以往经验总结如下:　　耐磨衬板的选型及性能比较　　目前我国国内生产的耐磨衬板品种较多，但性能参差不齐。下面根据多年的实际经验及用户反馈，按耐磨损、便于更换和经济实用的选用原则，对斗轮堆取料机落煤管及煤斗等处6种常用耐磨衬板的优缺点及其性能作大致比较。　　不锈钢衬板不锈钢衬板的吸水率及热膨胀系数较高，耐冲击，表面光滑平整，有利于物料流动，是散料机械行业较受用户青睐的产品。但在实际应用中，因其价格较高，在工程预算中很难有竞争力，而且根据用户回馈的信息，除耐冲击性能较其他产品具有一定的优势外，总体性价比并不高，实际应用效果也不是很优越。　　陶瓷刚玉橡胶衬板陶瓷刚玉橡胶衬板是将超高耐磨刚玉陶瓷片　　镶嵌于特种橡胶中形成的衬板，再以高强度硫化型粘合剂与钢板加热加压硫化而成。具有耐冲击、超高耐磨、防静电、防腐蚀等性能，且安装简便。广泛适用于散料机械行业的运输、配料等系统中，例如斗轮堆取料机的中心落煤管及料斗等处。陶瓷刚玉橡胶衬板中的耐磨陶瓷片采用高耐磨高韧性的特种陶瓷研制而成，采用95%的Al2O3添加多种耐磨材料，100吨干压成型，具有密度大、韧性高、耐磨损等特点。耐磨陶瓷的耐磨性相当于锰钢的266倍，高铬铸铁的171.5倍。采用耐高温、抗老化的专用黏合剂,可根据实际使用要求调制。衬板能扭曲、划割，适用于安装在各种异形设备上，并具有耐水、耐弱酸碱等特性。但陶瓷刚玉橡胶衬板相对于其它衬板工艺较复杂，对环境温度要求较高，必须限制在100℃以下的环境温度中使用。价格相对也较高，用户实际应用较少。　　铸石衬板铸石衬板是传统的耐磨衬板，使用历史久远，且价格低廉。具有冲击性能略优于微晶衬板、耐磨、吸水率和热膨胀系数低、施工简易、物料流动性好、性价比高等优点。但衬板较厚，表里细密不一。由于生产厂家众多，价格差异也比较大。有些厂家报价很低，其实他们是将粘接材料以次充好，造成衬板极易脱落。固铸石衬板差异较大，应慎重选择使用。　　双金属耐磨复合钢板　　双金属耐磨复合钢板是在普通钢板或耐热钢板、不锈钢板上形成以体积分数达到50%以上Cr7C3碳化物为主耐磨层。具有高耐磨性、耐冲击、可变形和可焊接等性能，可像钢板一样直接进行卷曲变形、切割和打孔等加工环节，其寿命可以提高5～10倍。加工出的衬板完全可以满足像斗轮堆取料机落煤管及煤斗等处高耐磨损的要求。与众多耐磨衬板相比，双金属耐磨复合钢板有其不可替代的显著特点：(1)高耐磨性。因其合金层的化学成分中碳含量和铬含量较高，碳化物磨损方相垂直分布，耐磨性比铸造合金提高一倍以上。(2)良好的耐冲击性。耐磨层抵抗磨损介质的磨损，基板承受介质的载荷，充分体现了双金属的优越性，具有良好的耐冲击性。(3)较好的耐热性。双金属耐磨复合钢板的耐磨层可以使用在小于600℃工况下。(4)良好的耐腐蚀性。耐磨复合钢板的合金层中含有高百分比的金属铬，故具有一定防锈和耐腐蚀能力。(5)较高的价格性能比。耐磨复合钢板虽然制造成本较高，但使用寿命亦数倍提高，使得维修费用和停机损失大为降低，其价格性能比比普通材料高约2~4倍。(6)方便的加工性能。耐磨复合钢板可以切割、调平、打孔、弯曲和卷曲等。　　3结束语　　实践证明，斗轮堆取料机落煤管及煤斗处在选择耐磨衬板的时候，既要考虑所选材料的耐磨性、使用寿命，还要考虑其价格、性价比等诸多方面的要求。企业应根据现场实际工况及资金情况合理地选择耐磨衬板。

刮板堆取料机的磨损与多种因素有关,就设备本身而言,刮板装置在日常生产中是磨损最为突出的部分。如何根据不同的料场,不同的刮板堆取料机选用合适的衬板材料.　　耐磨钢板主要用途：1)工程机械设备：矿用自卸车，装载机推土机挖掘机铲斗板、侧刃板、斗底板、刀片、忖板。 2)装卸机械设备：卸轧机链板，料斗衬板，抓斗刃板，中型自动翻斗车翻斗板，堆取料机斗轮板。 3)建筑机械设备：水泥推料机齿板，混凝土搅拌机衬板，搅拌楼衬板，除尘器衬板 4)冶金机械设备：铁矿烧结输送弯头，铁矿石烧结机衬板，刮板输送机衬板 5)矿山机械设备：矿料、石料破碎机衬板、叶片。 6)其他机械设备：沙磨机筒体、叶片，各种港口机械耐磨部件 7)火电设备：磨煤机衬板，煤斗，煤分输送管，煤分分配器格板，卸煤设备衬板，除大块机。8)抛丸机械设备：抛丸机衬板

堆取料机耐磨衬板一般选用复合耐磨材料衬板，以北京耐默公司生产的复合耐磨衬板是用于解决物料输送磨损的耐磨材料。

堆取料机耐磨衬板选什么耐磨材料

4，刮板输送机运送物料应注意哪些事项

（1）物料松散密度：p=0.2~2.5t/m3 （2）物料温度：一般机型适用于物料温度小于120°C；热料型输送物料的温度为100~450°C，瞬时物料温度允许达到800°C。（3）含水率：含水率与物料的料度、粘度有关，一般应以手捏成团撒手后仍能松散为度。

一、一般规定第1条工作面移刮板输送机工要经过专业培训，熟悉刮板输送机、液压泵、推溜器的结构、性能和本工作面作业规程，经考试合格方可持证操作。第2条移刮板输送机后必须补齐和打好规定的支柱。第3条移刮板输送机时，煤帮侧和机头、机尾附近的人员，都必须撤离。第4条推移刮板输送机距煤壁的距离应符合作业规程的规定。第5条移刮板输送机应达到“三平”、“三直”、”一稳”、“二齐全”、“一不漏”、“两不”的要求。 “三平”：刮板输送机槽接口要平，电动机和减速器底座要平，对轮中心接触要平； “三直”：机头、刮板输送机槽和机尾要直，电动机和减速器的轴中心要直，大小链轮要直； “一稳”：整台刮板输送机要安设平稳，开动时不摇摆： “二齐全”：刮板要齐全，链环螺丝要齐全； “一不漏”：接口严密不漏煤； “两不”：运转时链子不跑偏，不漂链。第 6条一般工作面机头与转载机搭接处高度不小于0.3米，综采工作面不小于0.5米。第7条移机头时，顺槽刮板输送机最后一部必须停电闭锁．严禁用顺槽刮板输送机顶拉工作面刮板输送机机头。打好压戗柱方可送电。第8条遇有下列情况之一时，要停止移刮板输送机并妥善处理。1. 移溜器后座的顶柱或后撑支杆（戗柱）松动时；2. 追机移刮板输送机距离作业规程规定时；3. 发现刮板输送机槽出现死弯脱节或缺插销、刮板、槽、挡煤板损坏变形时；4．出现片帮或冒顶时；5．支架不符合质量要求或煤帮有人工作时；6. 移溜器发生故障或油管漏液时；7. 发现断链或链子出槽时。第 9条使用移溜器推刮板输送机时，人员必须站在移溜器的上方。二、准备、检查与处理第10条准备： 1．工具：改锥、扳手、钳子、套管、橇棍、榔头、绳套（钢丝绳）、倒链等。 2. 配件：刮板、链环、链条、螺钉、铅丝、密封圈、油管、溜槽等；第11条检查与处理：1．检查挂梁和扁销是否符合规定； 2. 检查开帮宽度是否符合作业规程要求； 3．检查新刮板输送机道内浮煤及杂物是否清理干净，如底板凹凸不平，要刨平或垫平； 4. 检查溜槽和溜槽弯曲部份是否有脱节或链子出槽； 5．与液压泵司机取得联系，开动液压泵检查移溜器是否损坏，管路及接头是否漏液，手把是否灵活可靠； 6. 检查电缆、水管和油管是否在线架内或悬挂好，防止移溜时挤压； 7．检查移溜器后座的顶柱或后撑支杆（戗柱）是否牢固可靠，移溜器后座的顶柱必须使两根以上的支柱同时受力，严禁一根支柱受力； 8．整体推移刮板输送机前检查煤帮点柱是否齐全牢固，符合质量要求，煤帮侧刮板输送机道点柱是否回撤完毕。发现问题不能单独处理时，必须汇报和配合班长、电钳工、支回柱工等及时妥善处理后方可工作。三、整体推移刮板输送机第12条炮采工作面整体推移的顺序可自下而上，自上而下或从中间向两侧推移。第13条自上而下推移刮板输送机的顺序： 1．打好移溜器后座的顶柱或后支撑支杆，设好移溜器，移溜器应垂直并顶住溜槽的凹处； 2．撤出移刮板输送机段内煤帮所有人员，与刮板输送机司机联系开动工作面刮板输送机； 3．回撤机尾压柱，将机尾移溜器手把打到伸缸位置，使机尾移到位置后立即将移溜器手把打到中间位置，并打好机尾压柱； 4．开动两个以上移溜器交错顶移，从上而下每一个移溜器将溜槽移到位置后，都应立即将移溜器手把打到中间位置； 5. 当移到距刮板输送机机头15～20米时，停止移刮板输送机并停止刮板输送机运转，回撤机头处煤帮侧支柱和机头戗柱； 6. 移机头时顺槽最后一部刮板输送机要停止运转，切断电源； 7．开动移溜器，将刮板输送机槽剩余部分和机头同时移到规定位置后，将移溜器手把立即打到中间位置； 8．将机头支稳，打上机头特种支护和机头压戗柱； 9．回撤移溜器后座的顶柱或后撑支杆，将移溜器手把打到收缸位置。自下而上或从中间向两侧推移刮板输送机的操作方法和上述相同。第14条普采工作面随机移刮板输送机的随机距离应符合作业规程规定。第15条综采工作面移刮板输送机时应按以下规定操作： 1．采煤机割煤后，应距采煤机后滚筒10米以上距离；进行推移刮板输送机工作； 2．移刮板输送机后，要保持刮板输送机、支架和煤壁成直线； 3．缓倾斜工作面，采煤机采用双向割煤时，可采用随机推移刮板输送机，煤层倾角大的综采工作面，采用单向割煤时，为防止刮板输送机下滑，应采取以下措施：（1）调倾斜推进方法：下端头超前上端头；（2）机头应打两根斜撑柱防止刮板输送机下滑，然后由下向上单向移动刮板输送机；（3）采用防滑机头架防止刮板输送机下滑； 4．移刮板输送机机头和机尾时必须距采煤机后滚筒15米距离，进刀后，刮板输送机机头、尾必须一次移够步距。 5．移刮板输送机后，刮板输送机起伏不平或超过采高，需要吊刮板输送机垫平时应该用液压千斤顶吊刮板输送机链条，不应吊挡煤板或铲煤板。第16条移机头的方法如下： 1．回柱绞车移机头：按回柱绞车的操作顺序进行操作，必须点开绞车。严禁使用绳钩直接拉钩机头，必须使用钢丝绳套．拴好机头后再用绳钩钩住绳套进行。 2．液压移溜器移机头：必须使用两个以上移溜器同时推移。四、解体拆移刮板输送机第17条解体拆移刮板输送机的顺序如下： 1．切断顺槽刮板输送机的电源； 2．在机头处用撬棍拨松工作面刮板输送机的上链子，将上链拆开，使溜槽和机头断开； 3．将机头整体移到新的工作地点； 4．从机头往上把上链分段拆开并放在新刮板输送机道侧； 5．将刮板输送机的上槽拆开，铺在新刮板输送机道内垫平支稳，并与机头用插销连接牢固； 6．将原刮板输送机里的下链铺在新铺的底槽内摆顺拽直； 7．将机尾按挂线移到位置并与底槽连接； 8．将原底槽拆开放在新铺的底槽上并用插销连接牢固； 9．将分段拆开的链子铺在上槽内并连接牢固； 10．将机头、机尾压、戗柱按规定打好，用紧链器紧固链子； 11．试车时，应先点动电机检查转向，若转向不对，应调整开点相序，最少试转两圈。同时检查链子和刮板是否齐全紧固。第18条移机头时，除按整体推移刮板输送机移机头的方法操作外，还可按下列方法进行： 1．机头自身牵引：在机头新工作地点煤帮侧打好牢固的支柱，挂好滑轮，将钢丝绳栓在机头处齿轮上并与滑轮连接。一人监视钢丝绳点柱和移机头位置情况，一人用撬棍推移，还必须由刮板输送机司机掌握开关按钮，用点开的办法，慢慢地将机头推移到适当位置。 2．用撬棍推移机头时要用二根以上撬棍倒替推移机头。第19条拆移刮饭输送机时应注意以下事项； 1．移机头时要专人看管戗柱、滑轮，保证牢固可靠； 2．拆链子、抬溜槽时，两人要配合协调，动作一致，以防碰伤。五、工作面和顺槽刮板输送机机头、机尾的延长和缩短（一）准备工作及注意事项第20条准备工作： 1．刮板输送机上的煤要全部运完； 2．原机尾处与新安机尾处之间的煤、矸、杂物要全部清理干净，新机尾处的底板应略低于原来底板，清理干净刮板输送机底部的全部煤和矸石； 3．检查新旧机尾段内支护，确认无冒顶危险；; 4．准备好手动葫芦、撬棍、锤子等拆移工具； 5．机头用闸对轮，打支杆或用紧链器等方法，将刮板输送机上链在机头处掐开，使掐开处链条松弛，便于使溜槽脱开。第21条注意事项： 1．信号、开关、按钮必须齐全、灵敏、可靠； 2．工作中的全过程都必须使用规定的信号联络，不准用口喊、晃灯、人接传递信号等方式指挥工作； 3．掐链、接链时点开刮板输送机，必须由刮板输送机司机或经过机电专业培训过的人员操作，防止误操作造成事故； 4．架、抬溜槽时，两人必须行动一致，跨越溜槽时，防止滑倒，放下溜槽时，叫清口号防止碰手挤脚； 5．若用刮板输送机往外运溜槽时，必须预先与刮板输送机司机联系好，专人看管，溜槽要摆正，防止歪倒，必须有人在溜槽后边跟随。取出溜槽和溜槽过刮板输送机机头时，必须停止刮板输送机运转。（二）工作面延长和缩短机头的操作第22条延长机头： 1．先清除机头附近的障碍物，加固支架，改掉妨碍工作的柱子。正对机头打好拽机头的固定柱子； 2．用紧链器挂在机头架上，溜子反转，解开上链； 3．正开取下紧链器，使链条与链轮牙齿脱开； 4．用长度适当的锚链，一头拴在固定柱子上，一头搭在链轮上（锚链所拴的高度应与机头轴线高度一致）； 5．利用机头反转或正转，把机头牵到要求的位置；6．机头拽出的距离要稍大于所延长的距离，所接的链条长度应为所延长溜槽的两倍； 7．将延长的溜槽底链穿上，插好销子，上下对正，高度一致，铺好上链，挂上紧链器反转对接紧链； 8．紧链后，链条的长度要适当，再进行试运转。第23条缩短机头： 1．用上述方法解开上链，在过渡槽上一节处脱开溜槽； 2．挂手拉葫芦（倒链）吊脱溜槽，去掉应缩短的溜槽； 3．在脱开溜槽上方（5米左右）打上牢固的支杆（一头打在链条的刮板上，另一头打在顶板上），反转点开刮板输送机，使机头向上缩并与溜槽对接； 4．掐去多余的链条，用紧链器接上链条； 5．试运转。（三）工作面延长和缩短机尾的操作第24条延长机尾： 1．挂紧链器解开上链，每股链用一条φ420毫米的螺丝杆代替链环重新接上，去掉紧链器； 2．正转开刮板输送机，把螺丝杆从机尾返上来3～4米停机，去掉螺丝杆，回掉机尾压柱； 3．用撬棍或手拉葫芦（倒链）将机尾拉到所要求的位置； 4．铺上所延长的溜槽，底链装入溜槽内； 5．接上链条，在机头处紧链；6．延长的机尾，链子长度要适中，机尾不掉道，上槽不出链，溜子不蹩劲，打好机尾压柱。第25条缩短机尾：按照上述方法在机尾解开上链后，拆除要缩短的溜槽，上链接好后，在机头紧链，试运转。（四）顺槽掐机尾的操作第26 条操作方法： 1．解开上链； 2．把手拉葫芦（倒链）牢固地吊挂在完整的支架上，钩头挂在应掐开处的溜槽沿上，掐去溜槽； 3．把掐掉的溜槽靠放在不影响工作的一侧； 4．开关打反转点开，将机尾用溜子链条牵到所需要的位置后，找正方向，对好溜槽，插好销子； 5．用紧链器紧好链条，长短要适当，打好机尾压柱。第27条试运转和正式运转。六、收尾工作第28条全面检查所移或延长、缩短机头、机尾的刮板渝送机，是否合乎质量要求，刮板输送机试车最少转两圈，不合格的要立即处理，并达到质量标准。第29条将所有移溜器手把打到收缸位置。使用液压千斤顶的工作面还应将千斤顶竖立并挂在点柱上。第30条清点工具、备件等。第31条向班组长汇报，与接班人详细交班。

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