装载机装车没劲,如何区分两种情况下的差别?

另外需要注意的是，起步要低档，起步要高档没劲,如果到了举升动臂或倾倒铲斗的时候没劲，说明是液压系统的问题,如果是走没劲，可能是液力变矩器有问题,没劲可能是液压油有问题,是该走了没劲，还是该吊起吊臂或卸下铲斗没劲,这时候就要区分发动机没劲和变速箱了,如果发动机转速很高，但是车是没劲，那么就是发动机的问题。

是该走了没劲，还是该吊起吊臂或卸下铲斗没劲？如果是走没劲，可能是液力变矩器有问题。至于如何确认是不是离合器故障，只要注意变速器油的温度就可以了。如果温度急剧上升，说明离合器坏了，否则离合器没问题。另外需要注意的是，起步要低档，起步要高档没劲。如果到了举升动臂或倾倒铲斗的时候没劲，说明是液压系统的问题。这里主要考虑主泵内部是否漏油，主溢流阀是否卡死，或者弹簧是否失效，油液是否变质，或者杂质过多导致油路堵塞。

你好！这时候就要区分发动机没劲和变速箱了。如果发动机转速很高，但是车是没劲，那么就是发动机的问题。另一方面，如果踩油门不能提高发动机转速，那就是变速箱的问题。你说的变速器压力是指变速器主油压吗？主油压低的问题应该是油量，油质，滤芯，油泵，阀体上面的调节阀。

一档怎么样？什么压力是正常的？工作上多加点就好了。没劲可能是液压油有问题，看看是不是到了维修更换的时候了。滤芯脏不脏，油温高不高，一些问题已经排除了变矩器的问题。放油看油是否脏，判断变矩器是否损坏，走不动就看走步泵，看走步泵有没有泄压漏油。