矿用装载机优势在哪里呢

●国内50 装载机选型参考:建议去各个企业的网站，下载参数，做个对比。根据飞机的结构强度、强度和运行稳定性，目前的国产装载机可分为以下几种:1。高级和超重型型号。车型特点:长轴距(3.3米以上)，单摇臂；起重机重量超过17.5吨(大量用钢是为了保证足够的结构强度和运行稳定性，卡车比较轻，所以在重载下会“站不稳”)，挖掘力超过17吨，液压系统压力大。采用先导控制，标配空调。

国外1:卡特2:小松3宝马国内1:厦工工程机械，性价比最高，国内第一生产商装载机，南极科考唯一工程机械，维和部队研发的机械2:柳工机械，整体质量可靠，销量领先，耐用，价格高3:徐工机械，起重机，路面。外国1:欧美的卡特在车上相当于宝马奔驰，性能好，价格高。2:日本小松，价格高，性能高。3:韩国斗山性价比高，国内销量持续国内第一。

国外:美国卡特彼勒:全球最强大的挖掘机品牌，整机适应性排名全球第一，挖掘机届绝对老大。可以说，如果卡特彼勒的挖掘机不会挖，就不会有其他工作；日本小松:挖掘机是公认的最省油的挖掘机品牌，在日系挖掘机中是佼佼者，国内使用最广泛的挖掘机是小松；德鲍国:旋转钻井很贵。同样的，旋挖钻机领域的“卡特彼勒”也干不完活，所以没有其他旋挖钻机品牌。

是国内排名第一装载机，比徐工好一点，其他都忽略了。柳工的装载机比徐工的好。柳工的优势在于其装载机，因为在当时的国内机械制造行业，柳工无论是质量还是销量都一直处于国内市场的前列，而徐工是以起重机和路面设施为主，装载机是后起之秀。如果你看看两个集团的成立时间和历史，你就会明白，每个集团都有自己的优势。

当然柳工是最好的。柳工856zl50c挺好的。不错的临时噱头。发动机好，省油。效率高。如果是50，我更喜欢沃尔沃的装载机更好，动力方便又好。现在运费没涨，油价暴涨，你要三思而后行。如果你想好了，可以在中国名牌网10上查一下名牌装载机10，比如公刘徐工龙工夏工程工等，都是知名品牌的工程机械车。买之前可以了解一下品牌。

建议考虑以下因素:第一，强度骨料所占比例比较大，所以车的强度要足够大，稳定性要足够高。在国内，符合这一要求的车型只有两款，销量也比较大，并且已经在市场上广泛使用。它们存在的时间最长，经过的测试也最多。高端是徐工的50G，低端是柳工的50C。这两款车的共同特点是轴距长，运行平稳，强度大。徐工50G是第三代装载机在中国的鼻祖和最杰出的代表，也是迄今为止出口量最大最强劲最经典的车型。

应该不是，装载机，挖掘机。这是建筑机械。其他郑重的还有不仅如此，卷板机不是工厂里用来生产的，和装载机不是一个用途。如果从其他角度理解，装载机。挖掘机处理的是石头之类的材料。都不一样了。各有千秋装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方工程机械。主要用于铲土、砂石、石灰、煤等散装物料。也可用于矿石和硬土的轻铲作业。

捞渣机的主要用途是:隧道开挖、采矿工程、水利工程等工程的施工机械，小断面引水隧洞，矿山渣(矿)机械。该机主要用于磷矿、金属非金属矿等一些生产空间狭小、生产规模小的非炸药矿山的砾石土料的收集、运输和装车施工。刮渣机的特点:它是机械手与输送机相结合，集收集和运输功能于一体，采用电液控制系统的生产设备，具有安全、环保、低能耗、高效率的特点。

天上地下优势国产80柳工888还是可以用的。辽宁丹东港有10多套，但整体性能不可能比卡特980好，价格比柳工8881.7万多9802.7万，差了100万。技术是什么？2004年我们营口港引进8台980G平均每天工作18小时左右(铁矿石)，更别说有技术含量的发动机变箱了，全是卡特自己研发的。柳工888是德国ZF的好东西，但是装配在国产车上就不能保证了。