装载机拖档是什么问题,50装载机等档是什么情况

装载机我不会换挡。变速箱肯定有机械问题。建议去售后部门找维修人员检查维修一下。两个原因:1。离合器故障；2、变速箱故障。因为需要专业维修，建议找专业维修人员帮忙。装载机如果不能挂档，很可能是变速箱问题或者离合器问题。离合器故障变速箱故障。里面的零件坏了，叫人来修。装载机一般来说，不换挡的原因有很多，比如不解锁挡位；

亲爱的，很高兴回答你的问题:我帮你找到了。1.自动挡叉车不挂档是因为档位实际不到位，或者是因为车辆的手刹没有放好，或者是因为变速器中档位的同步器卡死。首先，检查档位是否到位。如果操作上没有问题，可以去检查一下。2.是司机平时用车的不良习惯造成的，也包括平时保养不到位。首要任务是先检查下挡是否到位。很多车辆为了避免放错倒档，需要压或拉才能进入倒档。如果它们进不去，就要检查齿轮槽内是否有异物阻碍齿轮进入齿轮。

装载机倒车档动不了的原因有以下几种；首先，倒档行星齿轮架已超过磨损极限或已损坏。一般来说，挂倒档才会走，油门逐渐加满才会动。如果有，可以从放油孔放少量变速器油，检查是否有金属屑确认；如有金属屑，需取出箱体或拆开变速箱检查；第二，挡位活塞卡涩也会导致这个问题。挂档后可以检查活塞是否到位。

如果有，可以从放油孔放少量变速器油，检查是否有金属屑确认；如有金属屑，需取出箱体或拆开变速箱检查；第二，挡位活塞卡涩也会导致这个问题。可以在挂档后检查活塞是否到位，确认扩展信息的维护:装载机。1.由于工程机械是一种特殊车辆，操作者应接受制造商的培训和指导，充分了解机器的结构和性能，并在操作机器前获得一些操作和维护经验。

同步套可能有问题，变速器需要拆开维修。1.变速器自锁装置失效。自锁钢球磨损严重；自锁弹簧疲劳，本节；确定凹槽严重磨损或沿轴向磨损成凹槽。2.拨叉与拨叉轴磨损严重，拨叉与拨叉槽配合间隙过大。3.换档拨叉和拨叉轴严重弯曲变形。4.换档齿轮、齿圈或齿套在啮合位置沿齿长方向磨损形成圆锥。5.传动轴和轴承严重磨损松动，外壳变形，啮合轮齿轴线不平行或一、二轴不平行。

有三种可能:一是手扶泵压力太低；第二，变速阀的弹簧坏了；第三，变速箱第二轴断了。装载机等档位原因有三:一是油泵磨损，导致变距启动，系统油压降低；二是系统中的油变质，油泵无法积累足够的压力；三、系统中的摩擦副和油压板严重磨损或泄漏。尽量先更换液压油，不要轻易拆卸，影响工程进度。同时在旧机油中也能发现一些问题，比如机油中掺了什么磨料。

原因有三:一是油泵磨损，导致变距离启动，系统油压降低；二是系统中的油变质，油泵无法积累足够的压力；三、系统中的摩擦副和油压板严重磨损或泄漏。尽量先更换液压油，不要轻易拆卸，影响工程进度，同时在旧机油中也能发现一些问题，比如机油中掺了什么磨料。压力表上的压力很低，工作泵和变速泵已经更换。以前液压油是在相变中进去的，师傅邀我说两个泵都坏了。换泵之前，比较好，现在越来越差了。换泵之前挂一档，现在连加油都不去了，前挡不行，后挡走了，下一挡很快就断了。