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1，隧道是用来干什么的呐

用来穿山越岭 在平原城市中是多条通道，缓解交通道路压力

隧道是用来干什么的呐

2，隧道工是做什么工作的

从事的工作主要包括：（1）按施工图和技术规范要求的种类、规格、数量配备材料；（2）修筑隧道进出口、边坡、仰坡；（3）使用工具或操作机械钻孔、装药、爆破；（4）检查、处理危石、瞎炮、塌方、涌水及通风；（5）根据地质情况和技术要求进行初期支护；（6）出渣、运输；（7）用人力或操作机械进行模板定位、安装、灌注混凝土；（8）安装、维护临时管道、线路；（9）检底、铺底；（10）对营运线路隧道进行日常维修、改建；（11）处理隧道工程专用机械故障并例行保养。下列工种归入本职业：隧道工，铁路隧道工

隧道工是做什么工作的

3，现在装载机隧道干工资必须多少才可以做

5000
现在工资应该要8000-10000

现在装载机隧道干工资必须多少才可以做

4，挖掘机在遂道干啥活

挖掘机在隧道中主要负责将隧道中的土石方进行铲运，另外还有修便道、开洞门刷洞门坡等作业。隧道工程的挖掘机的选择首要考虑的因素是灵活，不能太大，因此一般情况下会选择20至24吨级之间的挖掘机。其次力量也要足够大，很多挖友都推荐选用维护费较低，最低限度减少误工时间的挖掘机。尤其推荐二手挖掘机，因为隧道工程比较伤机器，尤其是其工作内容存在很多不安全。扩展资料：隧道里工况复杂，是因为隧道里空间狭窄，干扰大，环境复杂。比如说，一是隧道内空间狭窄，对发动机循环不好，容易憋车；二是隧道里湿度很大，对进气系统要求比较严格。三是隧道内的地面很多大石头，挖掘机行走十分伤履带；四是洞内上方掉落碎石，驾驶室、油缸等都需要加装防护罩；五是空滤等保养件和斗齿等易损件需要频繁更换，成本高。由于隧道施工的恶劣工况，因而十分容易发生安全事故。所以，必须事先做好勘探工作，合理选定洞口、支洞位置、运输路线以及隧洞开挖方法。隧洞开挖主要包括掘进、 出碴、 安全支护以及风、水、电供应和通风、排水等辅助作业。参考资料来源：百度百科—隧洞开挖参考资料来源：百度百科—挖掘机(重型工程机械)

5，我是在隧道开装载机的司机我需要找分工资在八千至一万的工作

找到活了吗？
如你去铁路高速公路基建单位月工资五千元。
不行 ，麻痹
做梦 去国外或者一天24小时不停的干
如果一个小时能出渣200方，且是3级围岩，那么这个工资标准并不算高

6，隧道工程的这个工作可以如何发展 我现在靠朋友的关系在一个做隧

恩。。楼上正解，就是个带班的。。。。测量确实不错。。但是估计你也没那个时间学啊，首先你的学会看图。。。知道人家为什么那么做，还有的就是积累经验了，观察围岩的情况，起码的知道什么时候该偷，什么时候不能偷等等，其实做隧道带班的关键还是要经验，培养一个好的带班人员起码要3，4条隧道才行。你光做带班的也不行，慢慢做，懂一点了看能不能找点机会入点股。。。。什么都学点，带班的就要什么都会才行，装载机啊，喷浆啊，关键时刻自己顶的上去，还有就是积累自己的人脉了，不要看不起工人，特别是小班组长，这些工程人员流动性都很大，关键时刻要自己拉的出一批队伍来。。。等到老板青黄不接没人的时候有机会就承包一个工序来自己做，比如立架啊之类的，施工是苦了点，但是只要肯吃苦，人聪明点还是有前途的，希望你能成功
还可以去煤矿，凿井或者搞掘进队长或技术工作。
你好，你在施工单位也就是一个带班的，带班的是不需要去搞测量的，如果单搞测量的话，每个月收入应该在2w左右，如果只是一个带班的话，工资也也就是在5K左右吧，不过带班的有点累，因为离不开工地的，而且有点脏哦，测量需要技术，如果有人肯教你的话测量应该很不错的。监理的工资就不行了，搞现场的累，而且还要做资料，工资也不超过3k的，所以衡量一下，搞测量还是不错的。
我也是个隧道的工作人员，个人认为你说的可以分为两方面发展，一是进公司发展，这个要求有一定的学历，以及持有某专业证书，比如造价工程师证，建造师证等，以你在现场积累的施工经验，在公司比较吃得开。但是公司的工资一般较低，只是达到一定的程度才会有高工资，但达到这个程度，时间较长。 二是继续跟着私人老板做，这个不需要学历、证书，只要你有经验，特别是工人管理经验。这就要求你要向各个方面去学习，首先是图纸，要能吃透图纸，领会设计意图，能根据图纸提出较好的施工方法，从而节约施工材料及工期，这是老板们喜欢的。第二，明确各工序的先后次序，从而能组织工人在多个工作面上进行工作，不至于发生怠工，误工的现象，提高施工进度，进而节约工期。第三熟悉各工种，各技术人员，能较好的与他们进行沟通，能正确表达自已施工意向，进而取得他们的统一意见，慢慢的向管理层发展。

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