山推50装载机不会走,山推(德州)装载机生产基地

柳工50C 装载机保持一档，山推50 装载机缓慢移动。怎么查？50 装载机无聊是怎么回事？50 装载机，倒档好用，前进档有时挂档，这是什么原因？扩展信息:备注:1，装载机行驶时，铲斗应缩回，铲斗离地400~500mm左右，根本不走？更换不同的辅助工作装置还可以用于推土、举升和装卸木材等其他物料。

检查手刹是否没有放下。如果确定车没坏，已经挂档，可以检查一下手刹是否松到底。如果柳工的叉车刹车不松，就无法换挡。这是对车的一种保护。如果排除这种情况，可能就坏了。检查变速箱的后山。叉车启动后不行走的原因是你忽略了叉车的核定负重量。国产叉车更是如此。日本丰田叉车的负重量可以超过核定重量10%左右，但也很难行走，比如蜗牛。

叉车不走的原因:变扭矩调压阀针阀关闭不严，导致变矩器压力不足，应清洗调整。装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方施工机械。主要用于铲土、砂石、石灰、煤等散装物料。也可用于矿石和硬土的轻铲作业。更换不同的辅助工作装置还可以用于推土、举升和装卸木材等其他物料。

1。发动机或液力变矩器故障:机器的行走、作业、转向三大系统由发动机和液力变矩器驱动的三个液压泵提供动力，通过对比排除即可判断。铲斗装满后，举升和翻转都比较容易，说明发动机和变矩器的输出正常。2.行驶系统压力不足:从驾驶室仪表板压力表观察行驶系统压力，结果显示最大行驶压力为1.1MPa，低于正常值1.4 ~ 1.8 MPa。

扩展信息:备注:1。装载机行驶时，铲斗应缩回，铲斗离地400~500mm左右。行驶中注意是否有路障或高压线。除规定的驾驶员外，不准搭乘其他人员。2.装载机开车时，避免突然倒车。当铲斗负载上升时，不允许急转弯和突然制动。3.装载机在高速公路上行驶时，一定要遵守交通规则，谨慎驾驶，下坡时严禁在空隙中打滑。4.如果发动机在斜坡上熄火，将铲斗放在地面上并制动，在起动发动机前将各操纵杆放在中间位置。

变速箱没油了。这种情况一般是变速箱缺油的情况，可以给变速箱加点油。你要知道装载机的变速箱油量要及时补充，以免耽误工期。另外，如果装载机在油量充足的情况下出现异响、前驱故障或动力不足等情况，一定要检查这些问题，及时维修，确保安全。扩展信息:如果装载机无法行走，除了检查变速箱，还可以检查粗滤。要知道粗滤器堵塞会造成变速泵进油量不足。

先说说你的汽车品牌。一般有两个问题:一是换走步泵，二是换变阻器。根本不走？如果很无聊，档位有咔嗒声，那通常就超越失败了。如果压力正常，你根本不去，那就是桥或者变速箱出了故障。为什么不具体点？50 装载机，倒档很好用，前进档有时放三档。原因是什么？超速离合器可能损坏。换个铝阀就行了。

变速泵和换档控制阀的压力调节弹簧老化、缺油。如果变速箱温度高，油质不好，高温积碳堵塞油路。也有少数2轴断裂的情况，也会产生倒挡和等挡的现象。倒档的症状在几秒钟内突然出现，并伴有巨大的冲击。柳工50C 装载机变速箱采用液压系统，因为液压变速箱是由液压油驱动的，如果没有油压，变速箱是不会工作的。建议检查变速箱上的液压泵、液压回路和液压油箱。这取决于离合器和离合器线。

1。转斗正常翻转，工作泵和总安全阀工作正常，提供给整个系统的压力充足，吊臂缓慢提升或不动作。同时泵的进油端和油箱的管路和滤油器的油量和质量都没有问题。因此，只需检查动臂的滑阀、液压缸、油管和密封件。首先检查油路是否堵塞。拆卸并清洗油管、滑阀体、阀杆及相关部件，然后检查漏油情况。从表面现象看，多为密封失效所致。主要原因有:油污、密封面粗糙度过大、密封槽不合格、管接头松动、配件间隙增大、油温过高、密封圈变质或装配不良等。

外漏故障的处理和诊断方法:外漏一般可以用肉眼观察到。首先检查油管是否断裂，管接头是否松动，密封是否损坏、失效或挤压；检查气缸盖与气缸筒、活塞杆与气缸盖导套的连接处是否有泄漏，并检查活塞杆的划痕。故障排除:拧紧插座螺栓，更换密封件。如果活塞杆严重变形，应重新镀铬或更换。内漏故障的处理和诊断方法:这部分内漏主要来自于动臂阀和液压缸的内漏。

您好，很高兴回答您的问题:给您找到了。1.自动挡叉车不挂档是因为档位实际不到位，或者是因为车辆的手刹没有放好，或者是因为变速器中档位的同步器卡死，首先，检查档位是否到位。如果操作上没有问题，可以去检查一下，2.是司机平时用车的不良习惯造成的，也包括平时保养不到位。首要任务是先检查下挡是否到位，很多车辆为了避免放错倒档，需要压或拉才能进入倒档。如果它们进不去，就要检查齿轮槽内是否有异物阻碍齿轮进入齿轮。