装载机档位线怎么接

摩托车档位显示的原理是，当切换到哪个档位时，哪个档位的对应接线就会接地。如果不清楚哪根线对应哪根档位，可以找个万用表切换到电挡，用米线连接发动机上的螺丝。仪器上的档位指示灯也是如此。打开钥匙后，拔下档位指示灯的插头，将一根导线(只需拔下一根万用表的唱针)的一端接在车架螺丝上接地，另一端接在档位指示灯的各个接线上。当连接档位的导线时，该导线对应于档位。

升降接触器由正转和反转控制。档位接触器采用转子回路串联电阻启动调速。绕线式电机串联电阻调速有两种连接方式，分为并联和不对称连接。并联的电阻由接触器去除，不对称的连接由凸轮控制器直接去除。并联切除的电阻系列一般分为4级、5级和6级。连接方式:电机转子电路的三条线分别连接到电阻箱上的Z1。Z2 .Z3 .那么(Q33，Q32，Q31)(，Q23，Q22，Q21)，(Q13，Q12，Q11)，(Q3，Q2，Q1)Q0就是中性点。

未连接。两者都是独立的控制元件，互不相连。控制器(英文名:Controller)是指按照预定的顺序改变主电路或控制电路的接线和电路中的电阻值，以控制电机的启动、调速、制动和反转的主命令装置。它由程序计数器、指令寄存器、指令解码器、时序发生器和操作控制器组成。

你问了两遍吗？这应该是定轴动力换挡变速器。看变速器是不是一个扁平的长方体。如果是，那么上面的是前进后退杆，中间的是换挡杆，下面的是高低速杆。都有三个位置:前进后退杆是前进档，中间是空挡，后退杆是倒档；换挡杆在1、3档向前推，中间空档，2、4档向后拉；高低杆低速前推，中间空挡，拉后高速。如果处于空档，三个操纵杆中的任何一个都不会转动。

车载发电机是内置稳压器，b (最粗的线接主电源)和D (充磁线)两根线接仪表盘充电指示灯。发电正常时灯灭，发电不正常时灯亮。剩下的线路连接到定时器。不知道你换发电机的时候有没有内置调节器。如果没有，你就要接调压器(发电机上的b 和D 接调压器b 和D ，然后调压器接车上的电线，调压器外壳要接地)。带有外部调节器的充电指示灯与原装的不同。油门越大越亮，不发电就不亮。

b是发电机输出 28V，接蓄电池，D 是24的低电源电压。w是13V的中心抽头电压(理论上是 B的一半)，用于测速或其他继电器电源，如果配电柜靠近发电机，配电柜和发电机应共用接地线，即发电机外壳、配电柜外壳和发电机零线(中性线)都接在一起，配电柜接地线在零线上和在配电柜金属外壳上是一样的，不必从发电机上取。发电机的主要类别包括:发电机:DC发电机和交流发电机。