装载机行走马达怎么接,滑移装载机行走马达

2.行走系统压力不足行走系统压力，结果显示最大行走压力为1.1MPa，比正常值低1.4 ~ 1.8 MPa)。行走系统油压低有四个因素，逐一分析调查。(1)变速器油不足。检查变速箱油尺。油位在正常范围内，不缺油。(2)粗滤器或细滤器堵塞粗滤器会造成变速泵进油量不足；细滤器堵塞会导致供油不足，导致齿轮工作油路供油不足，进而导致齿轮油压低。

三一挖掘机和三一钩机的履带行走 马达不一致，行走偏离，出现这种故障的原因一般有:一是液压泵故障。一般钩机采用双泵。故障排除:拆下液压泵，更换损坏的零件，然后去试验台调试。2.-2马达安全阀漏油系统中的压力会过低，使行驶速度马达不足，从而造成行走跑偏。

第三，钩机跑偏。如果行走主阀中的弹簧变软或断裂，或者阀芯被卡住，可能会导致油压降低，并且行走跑油。检查测量行走主阀油路压力，正常值为32.5Mpa，若行走主阀损坏，应更换或修理。通过以上分析，我们可以看到，80%的钩机故障都是由于维修不及时或操作不当造成的。因此，应做好钩机维护工作，提高操作人员的技术水平，减少故障的发生，保证工程建设的顺利进行。

行走马达配有高压自动变速装置。当挂高档位时，回路接管变速器口的油将变速器阀推向左侧，使马达变成小排量；如果由于行驶阻力增大，油压上升到设定值，机油会推动变速器阀向右移动，马达会自动换到大排量低档，增大扭矩。所以这个马达可以随着行走阻力的变化自动换挡。另外马达的控制主要由马达控制阀来完成，结合结构示意图分析其工作原理。

(2)液压油通过节流孔进入平衡阀，并向左移动，连接制动油路并释放制动器。该动作还连接马达B端口的回油油路。(3)液压油通过安全阀中间的节流孔进入缓冲活塞腔，将缓冲活塞推向左侧。如果此时系统压力超过安全阀的设定压力(10.2MPa)，安全阀会瞬间开启，起到缓冲作用。(4)如果马达超速(例如下坡时)，泵不能及时供油，使A口压力降低，平衡阀在弹簧力的作用下向右移动，使马达的回油通道关小，从而限制马达的转速。

具体方法如下:首先检查脚阀的先导二次压力是否在正常范围内。压力过低或底阀柱塞磨损，先导二次压力过低，行走阀杆打不开，行走压力开关无反应，液压泵收不到信号。最终行走缓慢无效。检查行走气门杆和气门壁之间是否有内部倾斜或过度磨损。如果有内漏，压力就会不足，即使行走阀杆全开也达不到正常压力。中央旋转接头严重漏油将导致-。

如果中心旋转接头泄漏或损坏，大部分高压油将直接流向回油管路，导致行走无力。当挖掘机液压油被污染变质时，会造成行走 马达零件卡死，容易造成行走。压力不足时，行走会很弱，严重时，行走，液压油会很热。在挖掘机行驶过程中，如果齿轮磨损或润滑不良，行走减速器也会造成行走弱故障。

检查缺失的油是什么油。一般很漏，而且很亮，是液压油或者齿轮油，齿轮油缓慢泄漏。液压油或齿轮油，俗称-2 马达其实-2马达和减速器总成，马达和减速器是两部分。马达含液压油，减速机含齿轮油，马达液压油泄漏是因为密封不严，原因是橡胶O型圈老化，管接头松动，管道损坏。齿轮油从减速器中漏出，一般是浮动油封磨损，或者异物卡在里面。