装载机如何更换叉

①接近堆栈。叉车启动后，根据货物堆的位置，将叉车停在货物堆前。②垂直门架。叉车停止后，将变速杆置于空档，并向前推动倾斜杆，使门架恢复到垂直位置。③调整货叉高度。拉回提升杆以提升货叉，使货叉的叉尖对准货物下方的缺口或托盘的叉孔。(4)进叉取货。将变速杆放入前进一档，叉车缓慢向前行驶，使货叉进入货物下方的空隙或消费盘的叉孔。当叉臂接触到货物时，叉车会刹车。

拉回提升杆，将货叉提升到叉车可以离开的高度。⑥后倾门式刚架。向后拉倾斜杆，使桅杆向后倾斜到极限位置。⑦离开货舱。挂上变速杆，然后倒挡，解除制动，叉车就会退到可以放下货物的位置。⑧调整货叉高度。向前推动提升杆，将货叉降至离地200 ~ 300毫米的高度。往回开，开到交货地点。

更换叉车刹车片的方法如下:1。打开机舱盖，松开制动油箱盖。2.用G形夹(工作长度大于10CM)将制动活塞压到底。3.然后拆下内侧的旧制动片，换上新的。请注意，每侧的两个制动片背面有不同的固定弹簧。扩展信息:驾驶叉车的注意事项1。严禁在吊臂斗下与人打架。2.当制动气压低于441千帕时，不允许驾驶。3、变换高低型时，应停车。

装载机铲取和装卸物料是通过其工作装置的运动来实现的。装载机工作装置由铲斗1、动臂2、连杆3、摇臂4、铲斗油缸5和动臂油缸6组成。整个工作装置铰接在框架7上。铲斗通过连杆和摇臂与铲斗油缸铰接，用于装卸物料。动臂与机架和动臂油缸铰接，以提升铲斗。铲斗的翻转和动臂的提升由液压控制。装载机作业时，工作装置应能保证:当铲斗油缸锁定，动臂油缸升降时，连杆机构使铲斗上下平移或近似平移，以防止铲斗倾斜和物料散落；当吊臂在任何位置，铲斗绕吊臂铰接点转动进行卸载时，铲斗的倾斜角度不小于45°，卸载后吊臂下降时铲斗能自动调平。

多用装载机使用户在不增加投资的情况下，充分发挥机器的效率，完成各种操作，从而提高机器的性价比。很多厂商陆续推出了多用装载机等。例如沃尔沃装载机尚可更换有多达6070种工作装置(附件)，如抓斗、侧翻斗、石夹、木夹、除雪板、推土机、破碎锤、举升和叉举升装置等传统操作装置的更换方法必须通过拆卸销轴来进行，需要专门的拆卸和安装工具，技术工人更换操作装置需要1个多小时。

目前国内快换装置大多存在机构复杂、加工工艺复杂、操作复杂、可靠性低等问题。比如有的快换装置利用连杆机构实现液压缸的伸缩，结构复杂，占用空间大；有些快换装置采用双活塞杆式，可用行程短，加工时同轴度难以保证；一些快换装置采用浮动液压缸，由于缺乏必要的外部保护，容易受到冲击和磨损，可靠性低。