山工650装载机先导

山工 装载机有哪些缺点和优点？我只知道山工)的缺点:大部分50车的变速箱在高低速时容易出问题，两三千小时后容易脱档，但一旦脱档就不好修了。山工 装载机的变速箱是少有的定轴无级变速，可以和日本小松相比，缺点:山工 装载机它分为两个操作系统‘一个是-3’，这种车机动性能好’但是老化快，一旦老化，整车性能线性下降。

左右手柄上的两个按钮分别是喇叭按钮和自由滑动按钮(一般只有大吨位的，不知道你的有没有这个功能)，两个手柄中间有一个开关，是安全开关。操作时，只有按住开关才能操作所有动作，否则不会有动作。这个开关的设置是为了防止误触操作手柄，安全第一。

我只知道山工的缺点:50的车大部分变速箱在高低速时容易出问题，两三千小时后容易脱档，但一旦脱档就不好修了。另一个缺点是维护不方便，尤其是50F。更换油封和O型圈需要大量的拆卸工作。不知道这些设计师是怎么设计的？山工我还开了一段，很无聊。用的发动机是一汽的，80多功率，宇通是玉柴发动机，92kw，山工的操作杆极其僵硬，车门不合理，但是山工是气闸的牌子。

整车采用卡特先进技术‘无论是发动机还是变速箱’，在国内都是名列前茅。山工 装载机的变速箱是少有的定轴无级变速，可以和日本小松相比，液压油路方面，采用卡特的先进技术，操控性和工作性都比较好。发动机柴蔚和杭发发动机可用，缺点:山工 装载机它分为两个操作系统‘一个是-3’。这种车机动性能好’但是老化快，一旦老化，整车性能线性下降。