卡特滑移装载机如何操作,卡特277c滑移装载机

在装载机上工作时，我们经常会遇到液压系统中的动臂无法举升(速度慢)或铲斗无法翻转的情况。要解决这个问题，首先要分析原因:1。柴油机工作时，转速不高。当动臂和铲斗换向阀的滑阀处于空档位置时，将发动机的加速踏板踩到底。如果柴油机转速达不到额定转速，可能是柴油机的故障，应检查柴油机转速低的原因。2.油门小的时候，吊臂慢慢抬起(或者吊臂抬不起来)，铲斗无力。油门加大，工作正常。

b、先导安全阀开启压力过低或密封不严。使用压力表测量工作液压系统的压力。如果压力太低不能盲目调整，先拆下安全阀，检查先导阀弹簧是否断裂，密封是否良好，主阀芯是否卡死。然后根据情况调整。c、液压缸活塞密封圈损坏或缸筒磨损(有划痕)引起的缸内泄漏。判断油缸内部是否漏油，将油缸缩至底部，然后松开没有杆腔的油管，使杆腔继续充满油。如果有大量液压油从杆腔中溢出，说明油缸内部漏油，应进行修理。

轮胎是轮式车辆的重要组成部分，其技术状况直接影响轮式车辆的牵引力、通过性、平顺性、安全性、舒适性和经济性。据统计，轮胎的保养费用占整车正常保养费用的15%左右。分析轮胎异常磨损的原因，并采取相应的对策，对防止轮胎异常磨损，延长使用寿命，节约成本，提高其使用效率，保证运行安全具有现实意义。通过分析轮胎异常磨损的原因，提出延长轮胎使用寿命的措施，供大家参考，从而节约成本，保护机器，获得更好的经济效益。

胎压过高或过低，超载运行，四轮定位不良，以及操作手动驾驶不熟练造成的野蛮行为操作，轮胎的选择和安装不合理，外部硬物的损坏，都会降低轮胎的使用寿命。如何有效避免这些异常磨损，需要做好以下工作:第一，严格遵守轮胎充气标准，充气后检查各部位是否漏气，定期检查胎压，确保符合标准。养成用气压计测量气压的习惯，不要用肉眼判断。

装载机异响原因:1。主、从动螺旋锥齿轮间隙调整不当或啮合接触面积不良。2.主、从动螺旋锥齿轮齿面损坏或轮齿损坏。3.主减速器轴承间隙调整不当。4、差速器行星齿轮垫片或车桥齿轮垫片过度磨损。5.差速器或十字轴损坏。6、车轮轴承间隙过大或烧坏。7.行星齿轮或太阳齿轮的轮齿损坏。8.轮辋齿圈和支架损坏。9.轮辋固定圆螺母松动。

11.前传动轴轴承缺油或损坏。装载机异响解决方案:1。重新调整主动和从动螺旋锥齿轮的间隙或啮合接触面积。2.更换主动和被动螺旋锥齿轮，并调整其间隙和接触面积。3.重新调整轴承间隙。4.更换差速器行星齿轮衬垫或车桥齿轮衬垫。5.更换差速器齿轮或十字轴。6、调整或更换车轮轴承。7.更换车轮侧行星齿轮或太阳齿轮。8.更换齿圈支撑组件。

卡特装载机走不动:首先检查变速器的油量限位开关和变速压力表。如果变速液压油不足，一般加到下限位开关，直到液压油能流出为止，然后检查工作装置是否能上升和下降，以及装载机是否有转向。如果工作装置升降正常，整机也能转动，装载机不能行走，一定是变速泵损坏造成的，如果工作装置不能移动，整机不能转向，装载机不能行走，则变矩器弹性连接板连接螺栓大部分被剪断或弹性连接板被撕裂，更换或修理损坏零件后故障即可排除。