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1，装载机无力烧机油冒青烟是怎么回事

装载机无力烧机油冒青烟属于发动机烧机油情况的一种，需要助理啦！如果帮到您，就采纳吧！

装载机无力烧机油冒青烟是怎么回事

2，装载机打火后冒清烟是什么情况

检查增压机进气管螺丝松了还是垫子冲了
应该是蓝烟吧 烧机油了 或者有油缸的油嘴堵了

装载机打火后冒清烟是什么情况

3，铲车的发动机有时候发出突突的声音还一股一股冒青烟是什么原因

低压油路供油不足，检查柴油滤芯、输油泵、低压管路有无进气的地方。如滤芯和油泵没问题，用黄油把低压管路各接头涂一下试试。
可能是滤嘴堵上了，拆下来洗干净就可以了
你好！就校油泵了。再不行，排完气就好柴油管路内有空气我的回答你还满意吗~~

铲车的发动机有时候发出突突的声音还一股一股冒青烟是什么原因

4，装载机发动机冒蓝烟是怎么回事

★ 检查油底壳油面是否过量。因为曲轴高速转动会使机油飞溅到汽缸壁上，并窜入燃烧室。值得注意的是，检查油面过高时，切不可在发动机停止工作后就立即抽出油尺查看，因为此刻飞溅到曲轴箱壁上的润滑油尚未流回，须停机10min后再抽出油尺。 ★ 检查缸套、活塞和活塞环的状况。如果磨损严重，间隙过大，造成机油上窜至燃烧室外燃烧，同时伴有发动机曲轴箱废气增多，应及时更换磨损的活塞。活塞环失去作用，机油大量上窜至燃烧室燃烧，出现排放蓝烟，应拆下活塞环、清除积炭、正确装配各活塞环，必要时更换活塞环。对于新车或刚大修过的汽车，一般不会因活塞与汽缸的间隙过大而引起润滑油上窜。往往是活塞环内、外切口（或切角）装反而引起润滑油上窜，应该注意查看。 ★ 气门和导管间隙过大，机油被大量吸入燃烧室燃烧，应更换磨损了的气门和气门导管。对于涡轮增压发动机，若出现烧机油、排烟呈蓝色，但发动机的动力未下降，且在压缩空气出口处或进气软管上可看到粘附有机油油污，可基本判定是涡轮增压器漏油。机油随气流进入燃烧室燃烧，此时应更换增压器，还应检查润滑油是否已污染，必要时更换。 ★ 检查空气滤清器是否堵塞。空气滤清器堵塞会使汽缸进气过程中阻力增加，进气不畅。汽缸内有一定负压，也会将润滑油吸入燃烧室。因此，出现冒蓝烟时，也应检查与清洁滤清器。
冒蓝烟一般都是烧机油了，你检查下机油够不够还是放多了。再检查下缸套、活塞和活塞环的状况，如果磨损严重，也是会出现这种情况。还有看看空气滤清器是否堵塞。

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