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1，东风劲诺压箱壳容易坏为什么呢

安装不到位，或者变形了。质量问题都有可能。要看具体情况
没看懂什么意思？

东风劲诺压箱壳容易坏为什么呢

2，装载机压箱齿轮响怎么回事

原因多方面，轴承损坏的可能性较大，最好请专业师傅帮助检修下
装载机压箱齿轮响，可能是变速箱出问题了
这种情况，如果是确定齿轮箱那么就是齿轮啮合的问题。

装载机压箱齿轮响怎么回事

3，装载机变速箱压力表经常被液压油冲坏是什么原因

压力表经常被冲坏的原因是系统的异常液压冲击超过了该部位安装的压力表的最大量程，需要通过缓冲阀等措施在一定程度上降低冲击压力。可以安装更大量程的压力表，或者在压力表进口安装缓冲阀以在一定程度上缓解系统冲击对压力表的损坏。缓冲阀可采用直径2mm以下的节流阀替代。
你好！用的是耐震压力表吗？如果不是换一个耐震压力表试一试，耐震压力表到百度收，多得很...我的回答你还满意吗~~
加个截止阀
直接换个质量好的表，就OK，好有夏天是容易冲那个表，
1压力表质量差、2压力太高了，表承受不起丨

装载机变速箱压力表经常被液压油冲坏是什么原因

4，装载机压箱和变速箱是不是一个

1 操纵阀的内外弹簧断了2 手刹车阀看看坏了没 还是没打开3 看看变数箱油底看看堵了没 要是没堵看看破没4 要是滤网破了 就的看变数泵了 要是以上全没坏的话那就是箱里面的事了比如连接片碎了不过那样动臂转向全没有了在就是变矩器碎了 你可以把变数箱上面有个观察口打开 启动发动机 要是碎了的话那会反油的.
各地的价格都不同，不过二楼给的价格相差也太悬殊了！发动机吊出修理一般是按汽缸数收费的，每缸100元，装载机的6缸发动机吊出来维修价格就是600左右，变速箱价格不同，大多数都是参照车用箱来参靠的（重量和维修拆卸难度），小型车的吊出需要100-200之间，30装载机以上的大变速箱如果是修车的吊出检查费用在1000左右，如果你在装载机专业维修厂检查吊出费用2000以上. 按你补充的说法，发动机推荐找个口碑好的专修点就行不用去大厂维修，变速箱一定要去专业店挨宰！大型机是用液力传动很多地方的磨封胶圈破损以后都需要更换检测的，路边搞变速箱的没培训过是不知道原理的。

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