山东临工装载机方向重

徐工ZL50 装载机 方向有什么问题吗？转方向比较重。一种是方向转动沉重，一种是方向转动灵活，而整机转动沉重，方向很多原因，装载机油温高方向重1)故障原因:(1)油杯内部太脏，滤网堵塞或油杯油位低，装载机柳工50C方向什么原因？检查油箱的滤网是否太脏堵塞。当加油阀方向变轻时，直接换转向泵，加油阀和非加油阀都变重，测量减压阀处的转向油压力，在范围内就正常，正在测量流量放大器的主阀。

我们来看看转向泵是否磨损严重。如果是，请更换它。繁荣缓慢。也许你的工作泵也应该更换。方向转盘旋转剧烈是由先导系统故障引起的。装载机采用流量放大转向系统，由优先流量放大阀和全液压转向器组成。转方向比较重。一种是方向转动沉重，一种是方向转动灵活，而整机转动沉重。方向重型磁盘旋转通常由先导系统故障引起。检查先导系统的压力、管路连接和管接头是否有问题。

在测量和调整系统压力之前，将整机停放在平坦的地面上，放下动臂，将铲斗放平，并熄灭发动机，以确保安全。测量先导压力前，首先将动臂置于最低位置，铲斗处于最大铲斗角度位置。在测量转向压力之前，拆下液压极限的顶杆。飞行员的正常压力是:发动机怠速油门不低于2.2MPa，高油门不高于5MPa。测量转向压力时，必须在机械极限状态下将车辆转向最大角度，并且方向 disc必须保持在转向状态。当发动机处于高速油门时，转向系统压力达到15MPa。

检查油箱的滤网是否太脏堵塞。如果加油口门轻，直接换转向泵。如果加油口门或非加油口门较重，测量减压阀压力转向油，在范围内正常。如果测量流量放大器阀的主压力，可以达到标准值。如果不符合标准值，直接更换转向泵。最好有司机的详细说明。方向很多原因。进油管、、、方向泵。流量放大阀，，方向发动机，油缸，，差速器，，不更换，会不会，，，会不会交给麦德龙，，，150。

1)故障原因:(1)油杯内部太脏，滤网堵塞或油杯油位低。(2)动力转向系统中有大量空气。(3)转向系统有异物，导致转向泵流量控制阀卡死。(4)胎压不足，泵转向柱干涉，连接松动，泵皮带松动，泵打滑或安装位置松动。(5)油管各连接处螺栓松动，导致转向液泄漏。(6)转向器活塞缸过度磨损，油封不良，控制阀卡滞或损坏。

(2)如果泵脏了，一定要清洗增压泵和油管的内外(清洗时不能用棉纱布或其他多纤维布，要用干净的刷子清洗)，并按要求向转向系统排气。(3)按要求给轮胎充气，调整发动机的性能，(4)加油至规定油位，检查或更换油杯。(5)根据需要调节皮带的张力，并拧紧所有部件的连接螺钉，(6)检查油管连接部位，拧紧连接螺栓。(7)更换油管、动力转向泵或动力转向器。