1,铲车能装自动找平仪吗

你好,目前许多新型的高端铲车已经使用了子东找平功能,但是具体到您的机器是否可以安装需要根据你的型号来定,前一段时间我在铁甲论坛看到有人发类似的帖子你去发帖问问,应该会有一个很好的答复。这是今天回答的第二个铲车装子东找平的问题了,望采纳

铲车能装自动找平仪吗

2,装载机怎么样才可以把路面弄的很平

把料斗先放平!然后在往前还或者后开!就行!
感觉车的轮胎走过去是不是一个坑 如果是就在那点一点土 用斗子拉一下就好了
买台自动找平的装载机就行了
操作人员的技术水平高就可以了。
用土没用,用石渣垫在用斗压实

装载机怎么样才可以把路面弄的很平

3,诺基亚 N79 怎么样

肯定是N85好,不过性价比还是N79稍高。 1 性能,二者功能上基本差不多,只是游戏性能N85更出色。 2 价格,当然是N79合适了,N79水货2200多元,行货2800元左右,而N85水货2700-2800元,行货3500多元。 3 手感还是N85好一些,N79的按键有些硬,使用起来有时不太灵。 4 人性化,二者也差不多,N79有主题随外壳而变化的个性功能,N85有待机屏幕自动发光的功能,都很人性化。 5 时尚,显然还是N85略胜一筹,屏幕更大,外观更大方, 6 寿命,这点应该差不多的,至少现在还看不出那款机子的寿命更长。
n79好 功能比较好
挺不错的,是N82的升级版N79水货2200多元,行货2700元左右;N79的外放不怎么样,但是用耳机听音的效果绝不亚于N81。
N79可以 功能有多。。。
挺不错的,是N82的升级版
N79还不错 功能 以及 样式 都很好 也很强大 不过更适合女士
颜色好像很多种,其实机身壳可以换的,所以也说不清楚,是智能机,不是3G机,至于WIFI就是连接电脑而上网不用钱的

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4,扶壁式挡土墙的施工过程

最低0.27元/天开通百度文库会员,可在文库查看完整内容>原发布者:中小学精品教育二、工程分项施工方案(一)、施工组织:1、施工部署:1)本分项工程由项目部下属的专业施工队伍负责具体施工。附件二:施工现场平面布置图2)临时用电:利用施工现场沿线10千伏高压线,根据本工程特点及用电量预测拟设变压器三台(1台315千伏安、1台250千伏安和1台200千伏安)。选择部分区域设置两个临时变压器对施工现场供电,同时做好临时电线的支撑及保护。3)临时用水:生活用水拟采用当地的自来水来满足要求。(二)、施工方法1、施工准备1)施工前准备挡墙开工前,测定中线,建立临时水准点。在挖槽见底,灌筑砼基础前,及时校测挡墙中心线及高程。2)机械准备根据现有允许施工区域,拟投入主要人员20人,挖掘机1台,压路机6台,洒水车1台,吊车1辆,装载机1辆。5)施工测量准备:(1)测量控制原则认真对业主提供的测量数据进行复测,若在复测中发现有超出容许范围的误差,重新进行复测,直至无误为止。利用业主所提供的控制点和资料,在现况路面进行控制适当加密,在没有控制点的施工区,新做测量控制网,其所作测量控制网点的原则与加密点原则相同,均应满足设计要求。(2)控制点检测与横断面复核开工前,对平面、高程控制网点进行复测验线。利用全站仪对导线点进行检测,配合自动安平水准仪及双面尺进行测量,将检测结果,及时上报监理工程师审批。(3)挡土墙施工测量测量人员应严格按照施工中线、高程点控制挡墙的平面位置和纵断高程。6)人员准备:附件四:人员
1 施工准备施工前对挡土墙下CFG桩的桩头进行截除,截除后的桩顶标高应符合设计要求,清理桩头并报检测单位进行检测。检测合格后,先将0.2m厚的碎石褥垫层夯实整平后,再浇筑0.1m厚的C15素混凝土垫层,为扶壁式挡墙的基础施工提供作业面。2 测量放线根据施工图划分施工段,测定挡土墙墙趾处路基中心线及基础主轴线、墙顶轴线、挡土墙起讫点和横断面,注明高程及开挖深度。每根轴线均应在基线两端延长线上设4个桩点,并分别以混凝土包封保护;放测桩位时,应测定中心桩及挡土墙的基础地面高程,临时水准点应设置在施工干扰区域之外,测量结果应符合精度要求并与相邻路段水准点相闭合。3 基础施工测量放线确定基础尺寸后进行钢筋绑扎、立模,同时预埋墙面板钢筋和扶壁钢筋。基础钢筋的绑扎要注意钢筋的保护层厚度,垫块采用和基础同强度的混凝土垫块,以保证混凝土的质量。挡土墙基础的施工可以按三个标准单元节同时浇筑混凝土,为挡墙的墙面板施工提供较多的作业面。混凝土由罐车从集中拌合站运至现场,经泵送料入模,采用插入式振捣棒振捣,不得过振及漏振。4 墙面板和扶壁施工首先绑扎墙面板钢筋和扶壁钢筋,钢筋安装完经监理检查合格后,开始灌模,施工中需特别注意模板的垂直度和平整度。在钢筋混凝土与模板间设置垫块,垫块与钢筋扎紧,垫块应采用细石混凝土制作,保证垫块的强度与混凝土结构的强度相同。垫块的安装应该保证钢筋的保护层厚度符合设计要求,同时要保证4个/m2。在混凝土施工过程中要经常检查垫块的位置是否准确。5 泄水孔施工泄水孔按梅花形交错布置,间隔2m~3m,采用<50mmPVC管,并用透水土工布包裹PVC管,泄水孔的横坡为4%,在安装时,可通过钢筋对PVC管进行固定,对于墙面板方向的泄水孔,要使PVC管与正面模板接触紧密,PVC管的端面要形成相应的斜面,保证在浇筑混凝土的过程中PVC管周围不会漏浆,使面板光滑、平整。6 混凝土养护混凝土灌注完毕后,安排专人在初凝前进行混凝土收面,待混凝土终凝前再进行一次收面压光处理,然后再覆盖土工布进行洒水保湿养生。当气候炎热时或有风时,2h~3h后即可浇水以维持充分的润湿状态。在潮湿气候条件下,空气相对湿度大于60%时,使用普通水泥时,湿润养护时间不少于7d。7 模板拆除模板的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。墙面板和扶壁的侧模板属非承重模板,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不受损伤时才能拆除,一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板。8 墙背填土墙背回填应该在挡土墙混凝土的强度达到设计强度的70%才能够进行填土。

5,合理的包装方法有什么

1.合理排列商品   商品装箱排列要讲究科学,一般来说,它是一定数量的商品按长、宽、高的体积堆叠构成的一个整体,装在箱内,构成 一箱。箱的六个侧面的平面积总和,就是商品的“表面积”,表面积的大小,对包装用料的多少起决定性作用。如果在体积和表面积相同 条件下,长、宽、高有变化,则箱的用料也会随之而变。一般而言,宽小于高或长度的包装省料;宽大于高或长度的包装费料;宽度相同 ,长度大于高度的费料;宽度相同,高度大于长度的省料。但这只是一般的原理,具体包装时还要根据商品来考虑。如毛巾之类的商品放 入箱中,其箱型采用“长宽固定,高低调节”;对易碎商品,则采取另一种做法,如日用陶瓷的包装可采取这样的方法: 第一、把不同的陶瓷分类排队,然后按相同的口径归类,再根据归类后的陶瓷体积,研究每箱装多少盒,使每箱都能装整打。 第二、按商品的形状大小,错开排列;有的则利用商品之间的空位,将产品中的提手、耳、环等藏进空位中去,充分利用箱装容量,采取 填空补齐的办法,减少商品之间的空隙,这样既使商品装得平整,又增加了包装箱的抗压力。   2.套装   对形状规则的商品,可利用产品本身的空间,与产品的大小口径相配套,进行产品套装。采用这种方法,不仅可以减少 空隙,防止破损,还可以节约用料,节省运费。如首饰盒、搪瓷器皿、玻璃杯,便可利用产品本身大小形状,采取大套小的方法套在一起 。而一些易碎产品,则必须加强对该产品边角的保护,加上一些衬垫物,使包装具有一定弹性,使之能够承受一定的冲撞力。   3.拆装   对某些不能用压力、合理排列和套装的方法来缩小其体积的产品,因其体积多不规则,占用面积大,可把其中某些部件 拆开来装,以便缩小体积。如:家具、医疗器械、缝纫机等产品。   4.合理压缩商品体积   对于体积大、重量轻的轻泡商品,如棉花、纺织品、草席、抽纱、渔网、羽毛、单车外胎等商品的包装,主要是解决合 理压缩包装体积的问题。在压包或预压装箱时,一般以不损坏商品为原则。即在保护商品质量的前提下,用压力或用真空包装压缩商品体 积,以节省包装材料和运费。   用压力压缩包装体积,过去是采用人力、畜力压缩,现在则多采用机械压缩,而用油压机压缩的效果最好。如麻袋压包 每200条一捆,未压前的堆叠厚度为1.7m,压缩后为60cm,回升后为90cm。回升的大小与捆扎材料的性能有很大关系。如 压缩后用人工将麻绳捆扎,回升率达50%。如用铁要子打包,压缩后捆包,回升率仅5%左右。   压缩包装体积的另外一种办法是使用真空包装。采用这种包装,一般适用于纺织品、服装、丝绸、羽毛等商品。纺织品 和服装如果使用一般压缩包装的方法,通常会出现许多皱纹和折痕,要使其恢复常态(还原)则很费工钱。为了解决这个问题,瑞典于1 967年开始研究这项工作,经过多年实践和试验,发明了真空包装技术。这就是当时包装领域最重要的革新项目之一。采用真空包装的 优点有二个方面:   第一、体积大的产品采用真空包装,可以大大节省运输和储存场地等费用。 真空包装缩小体积以纺织品为例,其情况是: 成套服装为50%,毛绒衫为30%-35%, 毛巾为30%-50%,床罩为60%-80%。 由于缩小商品体积,不仅可节省运输、堆存费用,而且由于使用真空包装,可以取消纸箱之类的包装容器,代之以塑料袋包装。从而在储 存和流通过程中起到保护商品的作用。   第二、采用真空包装可使商品减少皱纹和折痕。这主要是因为真空包装前已将产品进行了预处理——去掉了产品所含的 水分。这样可保证纺织纤维在包装前完全“松弛”,纤维一旦处于这种控制状态,就能用真空包装法压缩。当打开包装后纤维就会恢复包 装前的原来状态。纺织品和服装进口商乐意采用这种办法,因为他们不必雇请人工可节约大笔的费用。   5.集合包装 集合包装是指若干单件运输包装组合成大件,以适应运输、装卸工作现代化的要求。目前常见的集合包装有托盘、集装袋和集装箱。现分 别介绍如下:   ①集装箱   集装箱是由铜、玻璃纤维和铝合金等材料制造而成。有通用箱和多种专用箱之分,有的具备通风冷冻等设备。其规格尺 寸按国际标准化组织制定为宽度和高度都是8ft,长度分别为40、30、20、10和7ft,标准载重量为30、25、20、1 0和7t。   集装箱运输是一种现代化的运输方式,它于1955年开始使用,1967年美国夏威夷马托松公司的勃兰塔号货轮第 一次用集装箱在太平洋航线试航成功,随后被世界各国广泛采用,因其装载量大,结构科学,各种散装货物以及托盘等都能装入,因此这 种运输方式得到了迅猛发展,被称为“运输革命”。使用集装箱概括起来有三大优点。   第一、快速——缩短船舶停靠时间,以万t货物计算,用集装箱装卸货物,只需22h,而散装货物装卸要5天时间;   第二、安全——在许多国家的码头偷窃成风时,集装箱由于封固严密,难以被盗,商品破损也大幅度减少;   第三、省费——可节约装卸费,集装箱的装卸费,仅为单件装卸费的1/6,包装用料的定量也可相应降低。   世界许多国家如美国、日本等国,早已实现了杂货运输集装化。凡需要使用集装箱运输的商品,其包装的箱型、规格一 定要符合集装箱长、宽、高规格的要求,否则就会浪费容积,造成外汇运费的损失。   ②集装袋:   集装袋一般可分为两种:一种是一次使用袋,它适应于运程长、周转困难又没有储存条件的情况,选用高强度聚丙烯为 原料,负荷量限制在1.5t,另一种是可回收袋,适应于运程短、存放条件好的情况下,采用聚氯乙烯涂布的聚酯纤维为原料,负荷量 为4t。日本和英国制的一种聚丙烯集装袋,负荷量达13t。   ③托盘   托盘是指在一件或一组货物下面附加的一块垫板,板下有三条梁,形成两个插口、四向插口,可供铲车的两个插口、叉 伸入,装托盘连同堆装货物一起铲起,进行堆放、装卸或运送。 在国际贸易运输中,托盘得到广泛采用始于60年代。它的优点比较多:可以有效地保护商品,提高装卸效率,促进装卸作业机械 化,推动包装标准化,扩大销路,提高售价,降低包装成本,便于理货,减少差错,减轻工人劳动强度等。 托盘的种类日益增多,按使用价值可分为两种:一种是可复用托盘,它的结构比较牢固,可反复使用多次,其材料主要是木材,少数用金 属,也有采用塑料的;另一种是一次性使用托盘,其结构较简单,耗料较少,材料大部分是木材,也有用瓦楞纸板制作的托盘。   托盘的规格,按国家标准化组织规定为3种。即:80×100cm、80×120cm、100×120cm。   托盘的捆扎材料有纸要子、塑料要子、铁要子及收缩拉伸薄膜等。西方国家大量采用收缩薄膜,美国普遍采用收缩裹包 捆扎,每个收缩托盘耗用薄膜为1kg,全自动加工,收缩时用加热的方法,有手提式收缩喷枪、立式加热器及收缩烘道等三种。 为了扩大我国外贸出口,全面积极地推广使用托盘,是改进包装的一项迫切任务。

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