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1，装载机哪些地方应加哪些油

装载机液压油加在液压油箱，机油加到发动机内，柴油加到柴油箱，刹车油加到刹车加力泵内，黄油加注在工做装置的每一个绞接削处和传动轴！

装载机哪些地方应加哪些油

2，柳工50c铲车打黄油的位置有几个地方

水箱下面有一个；发动机左面有一个放机身的水；变矩器油冷却器上应该还有一个，因为它是有发动机的水来降温的；有的车发动机机油降温也是水冷的，不知你的车型是什么样的。也就这几处了 ，没有别的了，你最好问一下老司机，
五个

柳工50c铲车打黄油的位置有几个地方

3，装载机怎么打黄油

最简单的办法，放在火里烧一下，黄油化掉就可以出来了。也可以用钻头打，有耐心就拿个小东西慢慢清理。
我做过类似的工作,开过挖掘机.每天都要打黄油的哦.依我看来,是因为前一个班的司机连续100小时没打黄油,那么轴承里面应该已经损坏了.没有润滑,持续的摩擦,高温高压,里面的金属已经变形,掉金属削了.就是因为这些东西堵住了轴承的空间,他们的硬度比黄油大,你当然打不进去黄油了.解决办法是拆开轴承.清理掉所有的碎削,看看主轴和轴套之间磨损的严不严重,不严重的话清理掉之后重新安装回既可.严重的话需要整套轴承重新更换,否则磨损大了,间隙大了也留不住黄油,重型机械最最最重要的保养就是打黄油,要严重鄙视你那个前班的司机!
你可以 用12-14 或10-8的叉叉把它卸下来 也可以拿个小钩子来钩一下
拆下来，用手电钻搞通就可以了
找专业打黄油的有高压枪，还是不行只能拆销子了，到修理部也百数块钱

装载机怎么打黄油

4，怎样保养装载机

保养装载机的方法：1、要经常检查液压泵储蓄室加注植物性制动液，液体不足时应及时添加，液面高度距加油口15~20mm。制动液切勿混入矿物油，否则会迅速损坏橡胶元件。2、制动液中气体的排除 制动液中混入气体会影响制动性能。在更换零件下、清洗系统后要进行排气。排气方法：（1）清除液压管路、贮油室等处的积垢。（2）加满制动液。（3）启动发动机，待空气压力表读数为0.68~0.7MPa后停车。（4）放气嘴上套入放气用的透明管，管的另一端放入盛油盘中。（5）连续踏下紧急制动踏板，松开制动踏板。放气时，还要向贮油室及时补充制动液，以免空气再度进入系统。3、工作压力调整出厂时，压力已作调整。使用后，若气压小于0.68·0.7MPa，应作调整。将压力控制器的调整螺栓顺时针旋转，压缩弹簧，使压力达到0.68~0.7MPa，将螺母锁紧。若气压过高，则作相反的调整。4、制动性能检查制动性能的好坏关系着运行的安全性和效率，经过拆修的制动系统应检查制动性能是否处于良好状态。在平直、干燥的水泥路面上以24km/h速度行驶，用脚制动时其制动距离不大于9m。以30km/h速度行驶，点试制动，应迅速出现制动现象，且不偏跑。5.保养（1）经常检查脚制动系统有无泄漏，各种接头、连接部分有无松动，总液压泵液面是否正常，管路是否畅通，无泄漏。（2）制动器的清洁能更好地发挥其制动效能，早期发现故障。全国最新最全工程机械驾驶员招聘求职信息，装载机、挖掘机驾驶员招聘求职，尽在【专猎驾驶员】市场！wx.51pj.cc
发动机：每天检查有无漏水漏油现象，冷却水量，燃油量，机油量，风扇皮带松紧度，观察仪表指示，……。按时更换空气滤芯、柴油滤芯、机油滤芯，机油，调整气门间隙，……。装载机：检查液压油量，定期更换滤芯，工作绞接部位注润滑脂（如果需要的话），有无漏油现象，工作状态是否良好，……。随同并协助维修人员做好定期保养。
哥们我来回答你这个问题我是专业做工程机械售后服务的,按照装载机保养规定新车分为4次保养.第一次50-100小时需要更换:发动机机油,机油滤心,柴油滤心,第二次100-300小时需要更换发动机机油,变速箱油,机油滤心,柴油滤心,第三次300-500小时更换发动机机油,前后桥油,机油滤心,柴油滤心,第四次500-1000小时更换液压油,发动机机油,机油滤心,柴油滤心,变速箱油.(我个人推荐你多换发动机机油以及机油滤心,和柴油滤心,每工作300小时更换一次发动机机油最好)(变速箱,前后桥,建议你每800小时换一次最好)(液压油1000到1500小时换一次最好)如果你的装载机工作的环境灰尘很大,要经常用气泵吹空气滤心,建议你买两个空气滤心换着用.关于加柴油问题,建议你在柴油箱加油口上套一些纱布或者袜子之类的东西,用来过滤柴油里的杂质,装载机有黄油口的地方要天天打黄油,比如一些轴和销子的地方要经常打黄油.只有平时多注意保养自己的装载机才能使装载机的使用寿命更长,不过我个人觉得龙工装载机的质量真不怎么样,如果还需要购买装载机推荐你买柳工,临工或者徐工的系列产品.希望我的回答能帮助到你

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