装载机发动机油温,柳工855装载机发动机油温一高

我觉得可以。一般正常使用情况下变速箱不在路上跑的话，温度在100左右是正常的。如果真的达到120，那我可能就是工作泵了。还有一个问题就是变速箱动作慢。你应该清洗变速箱油底壳，更换扭矩机油滤清器，然后添加常规变速器油或临时专用油。欢迎加入项目屋团队！团队地址:领养。临时工装载机变速箱油温高原因:1)变速器油油位和品质不在要求范围内；

装载机水温高是装载机的通病之一，尤其在炎热的夏季，更要注意给装载机降温，保证装载机的正常运行，水箱堵塞。装载机降温有几种方法:1。把暖气片冲洗好，注意不要把油渍喷到暖气片上，因为油渍不容易洗掉，会把灰尘牢牢地粘在越来越厚的地方，最后封住散热孔，会使油温的水温升高。

冷却后检查发动机皮带张紧度。如遇沸腾，如有可能，停在阴凉处降温，让发动机怠速运转降温。温度下降后，用湿毛巾打开水箱盖，防止蒸汽伤害自己，然后给水箱加足水。第二，刹车盘上的土也要仔细洗干净。如果太脏，时间久了会损坏活塞防尘圈，导致活塞生锈不回，最后导致刹车咬死。特别是一些石头要及时清理，以免划伤刹车盘。

6、 装载机的 油温表和油压表怎么分别

油温单位为C，油压单位为pa或油温写的temp，油压为press。装载机 油温米和机油压力表与汽车的发动机油温米和机油压力表相同:发动机油温米的计量单位以度表示，刻度一般在50度到150度之间；油压表以千克或pa(巴，兆帕)重力单位表示，刻度一般在0-1.0度之间。

宫扇装载机 油温油位高的原因有:变速箱油位过高或过低、变速泵损坏、吸油管不良、液力传动油变质等。1.如果变速箱油位过高或过低，检查变速箱油底壳中的油量，并将变速箱油调节到规定位置。2.变速泵损坏，吸油管堵塞。变速泵的作用是控制液力变矩器产生的高压油通过变速分配阀分配到2轴总成，从而实现叉车的前进和后退。变速泵的损坏会导致齿轮箱供油不良。

导致吸油管路供油不畅，油不能润滑各部件的运动，摩擦力增大，系统也会过热。需要注意的是，变速泵吸油管路有漏气或堵塞，也会造成流量不足，导致油温过高。3、液力传动油变质变速箱内的液力传动油变质，达不到润滑效果，会造成系统过度磨损，造成内部部件温度过高。建议用户每1500小时更换一次液压传动油。

你好朋友，我建议检查一下机油散热器。变矩器油温高的原因如下:1。齿轮箱中的油位过高或过低。检查齿轮箱油底壳中的油位，并将变速器油调节到指定位置。正确的操作方法是:将机器停放在水平地面上，将换挡手柄置于空挡位置并锁紧。先松开油嘴，看看是否漏油。如果流出的油太多，要排出一部分油；如果没有油流出，则说明油位过低，应加注液力传动油，直到油流出。

变速泵的损坏会导致齿轮箱供油不良。装载机随着使用时间的增加，磨损会增加，造成变速泵内漏，变速压力和机械效率达不到要求，导致吸油管路供油不畅，油不能润滑各部件的运动，摩擦力增大，系统也会过热。需要注意的是，变速泵吸油管路有漏气或堵塞，也会造成流量不足，导致油温过高，3、液力传动油变质变速箱内的液力传动油变质，达不到润滑效果，会造成系统过度磨损，造成内部部件温度过高。