装载机空调压缩机是多少伏,柳工装载机空调压缩机支架

请问停车是多少伏-2压缩机-1/？空调 压缩机一般安装在室外机中。车的空调 压缩机没有动力！要达到六七千瓦，这就是用电机压缩机制冷调节器压缩机来启动，工作电压如下:1，压缩机最小启动电压为187V，-2压缩机you，好像有四种，轴向活塞压缩机，旋叶式压缩机，涡旋式压缩机等等。

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没有固定值，交流电大概50~150。变频空调由模块供电。频率转换空调运行期间的电压范围在198和242伏之间。1.恒频空调正常电压范围是198~242伏。低于187V 空调，则不能正常启动。变频空调工作时电源电压范围为198~242伏。变频空调150伏超低压可以启动，但不能正常运行。一旦电压过低，空调就会进入低电压保护，无法工作。

变频空调由模块供电。如果空调的高压过高，过热的原因可能是空调的制冷器太多，需要减少制冷剂，或者空调无法散热，需要清洗空调的冷凝器。3.如果长时间不清洗蒸发器，也会造成大量灰尘堆积，所以也会导致气流变小，气压不平衡，所以需要清洗空调的蒸发器。夏季是空调使用的高峰。每两周清洗一次蒸发器和过滤器。

"电动压缩机要想制冷好，就得加大制冷量，耗电量肯定高。这是一个矛盾，所以目前电压缩机。制冷量很小，大约是原车的2000瓦-2压缩机。要达到六七千瓦，这就意味着要用电动压缩机制冷调节器压缩机来启动，工作电压如下:1。压缩机最小启动电压187V，启动过程中不能下降否则无法启动。汽车空调制冷剂压力:在压缩机1500 ~ 2000转/分的情况下，高压(排气压力)1.5~2.0mpa左右，低压(吸气压力)0.15~0.35mpa左右是正常的。

空调 压缩机一般安装在室外机中。空调 压缩机制冷剂从低压区泵出，压缩后送到高压区冷却冷凝，热量通过翅片散发到空气中，制冷剂也由气体变成液体，压力上升。空调 压缩机的工作回路分为蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压区或高压区(视工作状态而定)。然后制冷剂从高压区流向低压区，通过毛细管注入蒸发器，压力突然下降，液态制冷剂立即变成气态，空气中的大量热量通过散热片被吸收。

你的问题比较专业。我只能回答一部分，车的空调 压缩机没有动力！汽车电路养不起他！他是由汽车发动机驱动的！当然，发动机和空调 压缩机是通过电磁离合器和传送带连接的。好像有四种，轴向活塞压缩机，旋叶式压缩机，涡旋式压缩机等等，那些尺寸都不一样。我跟你说家空调，家用空调大部分都是220v，三p以上会用380v。