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1，挖机进油管和回油管如何区分求高手指教

挖机 装载机工程车辆胶管 Q中源液压胶管

挖机进油管和回油管如何区分求高手指教

2，4jb1五十玲柴油机装的时候如何判断哪是1234缸的油管请师傅指点

两头都用手能拧的到就行了，用手宁不进去或者费劲，那就不对。我是专修五十铃的
你好！两头都用手能拧的到就行了，用手宁不进去或者费劲，那就不对。我是专修五十铃的我的回答你还满意吗~~
国产柴油机是从左到右 如果要检查哪个缸先工作------------先把柴油机齿轮刻度盘车到“0”刻度线，在把油泵段{机械传动四把螺丝卸掉}在把油泵上端高速油管拆开，吹去油泵上端{拆去高速油管处}多余的油，在用手转动{卸掉油泵段四把螺丝处}传动轴，在看{拆去高速油管处}哪个油泵出油口先出油，就是哪个缸在 工作、、

4jb1五十玲柴油机装的时候如何判断哪是1234缸的油管请师傅指点

3，装载机如何辨别那边是柴油那边是液压油

很简单，看油箱外面，只有中间有一个油标尺的是液压油，柴油箱是上边一个下边一个一共两个
换液压油的时候 要先将装载机的臂举到最高。然后把油放干净后，再把臂放下。这样油缸里面的油就会流回油箱。 然后把油再放干净后，清洗油箱，更换液压油吸油和回油滤芯。 将容易拆的液压油管拆掉，将管子中的油放干净。 然后再将新油加进油箱。 你那油变黑是因为旧油没弄干净，结果废油里面的粉末状铁屑，铝屑把油弄黑的。 少量的杂质对你的设备危害不大。
手沾油：柴油稀不粘·液压油稠粘手
柴油经常加，油口应该在外头液压油油箱管子比较多

装载机如何辨别那边是柴油那边是液压油

4，如何判断装载机的两根大臂油缸其中一根内泄油

从外观是不好判断的一般只能看到外漏不过你可以把动臂油缸进油管（即分配阀下面到动臂油缸下面的那一根）拆下来，拆分配阀铁管和软管连接那头，把里面放一个一元或一角的硬币，装起来发动升起来即可！意思就是把其中一个动臂油缸断开，就可以明显看出来了！另外你先把安全阀拆下来清洗一下，看看是不是安全阀里的欧型圈烂了！
检查油缸1安全的话 在油缸小腔接装压力表 举升大臂 要是小腔产生系统压力 （装载机来说一般16到18mpa）那就是内部导向油封断裂2 举升大臂到上止点，然后支撑牢固，简单的帕斯卡原理你就能看明白两个同动力的油缸 有一个泄压 另一个也会不好用的 因为同步要是我维修的话一楼上的朋友 我说的你就是误导、检查溢流阀 无故障的话二，吧两个小腔油管卸下

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