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1，厦工装载机的前驱动桥怎么驱动的啊

变速箱输出动力，传动轴传到前桥，前桥盆角齿带动半轴，半轴带动轮边。前后桥都是一样的结构。
就是932 1系的驱动桥啊。 桥怎么拉？

厦工装载机的前驱动桥怎么驱动的啊

2，ZL50装载机是通过什么将动力从发动机传递到变速器的

装载机是一种作业效率高、机动灵活、用途广泛的工程机械，作业工况复 杂多变，负荷变化频繁、变化范围大。装载机自动变速电控操纵系统的整体方案。通过分析装载机的工作过程， 设计了装载机自动 变速的控制策略， 针对装载机工况复杂的特点， 采用人机配合的多模式控制方式， 并且提出了强制降一挡功能和前 倒挡直接转换功能的设计思想； 按照作业装置是否工作设计了不同的换挡规律。通过台架试验， 证明控制系统的 控制逻辑正确，使用电控系统可以简化操纵， 降低驾驶员的劳动强度。装载机属于循环作业机械， 作业过程中的挡位 变换及前倒挡转换频繁。因此， 自动换挡操纵系统 的总体设计思想是将自动选挡、 手动选挡等多模式由液 力变矩器和变速机构两大部分组成， 变矩器是单级两 相式， 变速机构为定轴、 动力换挡式变速箱， 具有 " 个 前进挡， 个倒挡。换挡采用电液操纵方式， ) 通过控 制电磁阀， 实现换挡离合器切换， 完成换挡操作。

ZL50装载机是通过什么将动力从发动机传递到变速器的

3，装载机行走泵的工作原理

液力传动，行星减速工作原理
装载机工作泵工作原理：一、动力系统 装载机的动力系统由动力源柴油机以及保证柴油机正常运转的附属系统组成，主要包括柴油机、燃油箱、油门操纵总成、冷却系统、燃油管路等。柴油机通过双变驱动传动系统完成正常的行走功能；通过驱动工作液压系统带动工作装置完成铲运、提升、翻斗等工作动作；通过驱动转向液压系统，偏转车架，完成转向动作。 二、传动系统 传动系统由变矩器、变速箱、传动轴、前、后驱动桥和车轮等组成。通过传动系统自动调节输出的扭矩和转速，装载机就可以根据道路状况和阻力大小自动变更速度和牵力，以适应不断变化的各种工况。挂档后，从起步到该档的最大速度之间可以自动无级变速，起步平稳，加速性能好。遇有坡度或突然的道路障碍，无须换档而能够自动减速增大牵引力并以任意小的速度行驶，越过障碍。外阻力减小后，又能很快地自动增速以提高作业率。当铲削物料时，能以较大的速度切入料堆并随着阻力增大而自动减速提高轮边牵引力以保证切入。发动机输出的动力经过液力变矩器传递给变速箱，经过变速箱的变速将特定转速通过传动轴驱动前后桥和车轮转动达到以一定速度行走的功能。 三、工作装置 装载机的工作装置由铲斗、动臂、摇臂、拉杆四大部件组成。动臂为单板结构，后端支承于前车架上，前端连着铲斗，中部与动臂油缸连接。当动臂油缸伸缩时，使动臂绕其后端销轴转动，实现铲斗提升或下降。摇臂为单摇臂机构，中部与动臂连接，当转斗油缸伸缩时，使摇臂绕其中间支承点转动，并通过拉杆使铲斗上转或下翻。

装载机行走泵的工作原理


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