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1，带空气悬架的载货车有哪些品牌

太多了,豪华越野车一般多有,房车也有,路虎揽胜,路虎发现,卡宴途锐,Q7.X5.X6.LX570,ML350.GL.宝马7系,奔驰S级.A8等,都是上百万的车才有,最便宜的是吉普的大切诺基2012款才有.豪华大巴车有的也可以装.
国产车里面没有。沃尔沃，卡特等有中型货车的。大吨位的好像都没有。空气悬架得承受多大力啊？况且中国的国情就是5吨载重拉50吨，设计这东西有人买？价格贵不实用，想点别的吧

带空气悬架的载货车有哪些品牌

2，买什么载重货车好

东风商用车
跑长途的大货车，以便都选用全钢丝载重子午胎。 这种轮胎的特点是可以多拉快跑。而且可以比斜交胎节约油料。所以用这样的轮胎就相当经济划算了。 现在质量最好的就是米其林 普力司通。其中米其林还要要一些。不过这两个牌子的轮胎比较贵。不过质量确实很不错。 另外就是一些国产的品牌如朝阳 佳通 前进 桦林 三角，黄海，双星等等。这些轮胎质量要差一些。 如果从性价比来看，国产是2000，米其林是3000，而行驶里程能相差一倍。就是米其林可以比国产的多跑一倍的路程。 这样看起来还是买米其林的比较合适。

买什么载重货车好

3，集装箱牵引车都有什么品牌分别都是多少马力的什么价位

集装箱都不会太沉，也就等于拉标载，你的选高速车型但必须油耗低，你拉的就是那点东西和固定的运费，成本高了自然回报少了。我推荐东风天龙340马力的要DCI11雷诺发动机的，山西地区可以找我
4*2 290马力就可以华菱之星就不错 驾驶室做工在同档次车里应该算非常好了 主副驾座椅全部是气囊座椅 腰部气囊减震 中控门锁 电动门窗 四点悬浮驾驶室 95%飞利浦灯泡 全钢结构驾驶室 全部机器人焊接 正面碰撞达到一定程度座椅可以自动后移动力性能方面也没话说 可以配山东人比较认的潍柴发动机（也可以配其他的）法士特变速箱 斯太尔桥（桥是用的汉德的齿轮+红岩的桥壳 都是国内最好的配件 今年北京车展这个桥拿了大奖） 运行稳定性方面 整车大梁是用日本川崎重工进口的油压机一次冲压成型的8+8变截面大梁 前宽后窄 前高后低 载重能力更强（华菱是全国第一家真正采用变截面大梁的） 全部电路系统是原装日本进口的 绝对用的住整车是轻量化设计 自重轻 速度快 非常适合拉集装箱跑高速如果是潍柴290egr发动机 9档法士特变速箱 1100钢丝胎 高顶双卧铺 空调的配置 车头价钱大概在 18万5左右

集装箱牵引车都有什么品牌分别都是多少马力的什么价位

4，自卸重卡什么牌子的好

最好的就是解放,而且是锡柴的,不能说潍柴的不好,我认为锡柴的更好些,当然与三菱/日野无法比,但比进口的康明斯要好得多,如果你是南方的还可以考虑上海的华建,但这车在北方就不行了,不适合低温.解放是出了名的超载王,我们不用它来超载,只要它的皮实耐用,再有就是配件比较便宜,而且又多,路边店就可以找到,用这种车不操心,锡柴是典型的小马拉大车,省油也是有名的.操作性又好. 就是一汽奥威，我们这都叫载重王
自卸车建议就不要买解放的了！解放的自卸车是最差劲的，无论是性能还是销量都很差！陕汽的我也不推荐，虽然车型和重汽一样都属于斯太尔型重卡，但没有重汽的车质量做得好，我建议买重汽的howo豪沃很不错，重汽的车耐用性和质量都是很不错的，另外我推荐东风大力神，东风的强项就是自卸车，目前全国销量最好的自卸车就是东风，东风自卸车凭借强劲的动力、出色的性能、较低的油耗和较低的售价成为自卸车中表现最好的！相信以前那些红色的东风康明斯双桥后8轮自卸车已经深入人心，现在的东风大力神采用重新的设计，造型来自东风天龙，外观看起来大气漂亮，可以说现在是国产最漂亮的自卸车了，该车桥在底盘和车桥上都进行了加强，采用康明斯260或340马力发动机，还有玉柴280马力发动机可供选择，售价为20多万。
自卸重卡好的牌子应该还是蛮多的吧，不过我不知道而已O(∩_∩)O~我觉得要是对品牌不懂的话可以去买购品牌门户网站上面查查看有没有这方面的品牌介绍或者是十大品牌榜单呈现呢，因为我平时对品牌有疑虑的话都是上那瞧瞧先的，现在都养成习惯了，你也可以试下啦。
肯定是HOWO ， 你看中国大江南北哪个牌子的最多了？出口的自卸车哪个最多了？howo,4x2 , 371马力 。30万以下

5，拉货用什么车好想买一辆省油性价比高的

不虚荣 够用就好　　选择一般的家用轿车就行，不一定越贵、越豪华就越好，选车需要考虑自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素。在选车时还要注意，不要选带太多电动设备的车，这是因为电动设备会增加车身重量，由此会增加油耗。　　不懒惰 经常清理后备厢　　多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，要想省油，车主就不要太懒惰、太邋遢，要记着经常清理后备厢，把没有用的东西“一扫而光”。此外，经常洗车[1]和给车打蜡也可以省油。这让人多少有点吃惊，原来，经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，从而提高燃油经济性。经常保养车内机械，使得车历久如新也有助于降低油耗。每次停车等待如果需要超过3分钟以上就要熄火，这样也能省下不少油。　　不逞强 爬陡坡时不硬撑　　爬坡时一定不要硬撑，不少年轻人都有逞强的性格，本来上不去的坡也要“勇往直前”，这样太费油了。根据经验，不要等到汽车惯性消失时才减挡，这样容易造成换挡困难，等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门，因为变速器传动比是固定不变的，依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。正确的方法是：油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时，可以高挡高速冲坡。　　不娇气 低速车不开空调　　少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候；很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇，或多开窗而不用空调；需要开空调时也要调到适当温度，而不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。　　有的车主为了节油，在高速状态下采用关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的，当车速高于85km／h时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，这会让您的燃油经济指数下降10％。低速开窗，高速开空调。　　不盲目 计划好行驶路线　　每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下计划，别开起车就走。尽量避开堵车地点；多留意交通广播，注意每次所经路线的路况。
油耗和载重要求较为严格御风是东风汽车旗下品牌，实力强大、配套设施和售后都是非常完善它的室内空间是公认的同类车中灰常大的。所以在拉货车中占有优势御风百公里综合油耗仅6.7L，建议御风。

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