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1，夏工装载机驾驶室下面刹车总泵漏油怎么办

看一下是什么地方漏油，如果是接头漏油，拆下来缠点密封带再拧紧就可以，如果是活塞漏就要更换密封圈了。

夏工装载机驾驶室下面刹车总泵漏油怎么办

2，装载机刹车漏油

如果是刹车盘有漏刹车油的痕迹，一个可能是刹车油管老化，更换。再有就是刹车分泵漏油，把刹车分泵拆下来，用高压气体把活塞顶出来，检查活塞和泵缸是否磨损，如果正常更换密封圈和防尘套就好，如果有划痕更换分泵总成
装载机刹车鼓漏油:1. 漏齿轮油,是由于刹车鼓骨架油封漏油造成的.2. 漏剥车油,是由于刹车分泵损坏或在刹车鼓内的刹车油管损坏漏油造成的.

装载机刹车漏油

3，装载机刹车新油封老漏油

先下活塞 再把油封按上 油封没有用 踩半个月保准烂 实际上封油的是钳子内壁上有个橡胶圈 它管封油的 外面的油封没有它也没事 就是起个封尘的作用
而有的缸是带卡子的。供你参考，拔出活塞杆来换上油封就行了。装的时候有的缸活塞杆缸盖是螺丝上的，就简单了：把螺丝拧掉，要用一个专用工具把卡子的槽沟填平防止卡坏油封，把这个卡子先拿下来，等油封进去这个槽沟就行了，然后再拔出活塞杆来就行了

装载机刹车新油封老漏油

4，柳工装载机855刹车漏油咋办

通常漏油的原因有几点：1，阀门漏油，阀门漏油一般是因为阀门堵塞或者损害，解决办法就是更换阀门。2，是接头松掉了，解决办法就是拧紧接头或者更换接头。3，就是，你的泵和液压油管都有问题。
90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。

5，柳工50装载机刹车失灵 前左轮漏刹车油该怎么办

一、可能原因分析 1、是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气； 2、是由于操作不当导致机件失灵； 3、是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。 二、处理方法 1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。 2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。 3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。 4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。 5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。 三、预防性措施 刹车系统日常保养勿忽视，为防止刹车失灵的情况产生，请及时的保养制动系统，定期的保养检修是必不可少的，为生命安全找想，一定不可忽视定期的检修。 注意：平时多经常检查制动蹄片是否完好，并且切勿过度使用刹车，下坡时挂低速档，利用发动机的制动来让汽车行驶，脚刹为辅;避免严重超载的行为发生，以防刹车失灵的情况出现。
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