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1，装载机 哪个牌子好

我感觉性价比高的还是龙工，龙工855
国产的柳工徐工这两款质量硬！卡特、沃尔沃、小松，好是好但贵。

装载机 哪个牌子好

2，国产挖掘机哪个品牌的最好

　　以下基本上涵盖了现有主流品牌　　先说合资品牌的　　卡特彼勒：美国品牌，老品牌，自主生产。(CAT)　　优点：力量充足，耐用，结实，不容易坏。　　缺点：价格高，油耗高，小臂短，工作范围偏小。特别是矿上类机型，油耗大，售后服务一般。　　小松：日本品牌，挖掘机行业领先者，总性价比高，自主生产。(KOMATSU)　　优点：力量较好，结实，耐用，油耗低，液压是其强项，整体协调性好，速度很快，不容易坏，保值度好，二手车好出手。　　缺点：价格高，配件贵。（注：因其在国内占有率很高，副厂零件多，所以也算比较便宜）　　日立：日本品牌，挖掘机销售量也很大，总体也还可以，拼装。(HITACH)　　优点：机械匹配性一般，液压系统一般，动作灵活，一般耐用，保值一般，使用成本一般，油耗一般，力量中上，价格比小松便宜3-5万左右。　　缺点：不耐用、两三年后问题较多，漏油严重，主要是水温高还是液压系统，现20号机都换四缺发动机，而已是加大缺劲缩小排量的，不太敢用，二手车价位一般。　　神钢：日本品牌，销售量大，总体还可以，拼装。（KOBELCO）　　优点；首付低，省油。颜色好。　　缺点；不结实，不耐用，四缸机发动机大修一次后质量非常差，只能干土方活，因为没力量，东拼西凑的东西肯定不好用。　　沃尔沃: 好牌子，销量大，口碑好，总体不错，拼装。（VOLVO)　　优点：安全性能好，较豪华。省油，速度快。　　缺点：沃尔沃新机可以，但国产化严重，较脆弱，不够厚实，二手机价位低，不好脱手。　　斗山：韩国品牌，综合较中庸，进口机里属低档产品，拼装。(DOOSAN)　　优点：价格便宜，-8系列油耗较低。各种工程皆可使用。　　缺点：价格便宜带来的产品质量较次，中庸价格，中庸的质量，售后差。保值度低。　　20T机型 DH215-9 参考价格 80-85W DH225-9 86-91W　　现代：韩系品牌，但确实是低档货，拼装。（HYUNDAI)　　优点：价格更便宜，配件好买，便宜。　　缺点：机器甚至达不到国产机器的水准，好坏。　　个人观点：进口品牌只能选购以上这几个品牌，凯斯(CASE)，杰西博（JCB),加藤(KATO)，特雷克斯（TEREX)，立渤海尔(LIEBHER)，住友(SUMITOMO)，石川岛(IHI)，久保田（KUBATO)，竹内（TAKEUCHI)都不可以买，占有率低，售后服务点少，配件难买，如果你买，总会出现这些问题。　　小松、卡特属于自主生产品牌，首要考虑　　以下国产机器相对进口品牌综合能力差了不少。但依然分档次。(楼主在百度图片输入名字就能看到标志了）　　第一档：三一重工，JCM,柳工，山河智能，玉柴。　　第二档：徐工，中联重科，徐挖，龙工，临工，沃德，山推，力士德。　　最后：詹阳动力，振宇，犀牛，常林，开源

国产挖掘机哪个品牌的最好

3，沃德装载机和徐工装载机哪个好

是沃得 吧？！肯定是徐工的好啦！质量好，品牌大，知名度高。沃得这个品牌都比较少人知道，质量也没那么好。
我不会~~~但还是要微笑~~~：）

沃德装载机和徐工装载机哪个好

4，装载机的品牌有哪些哪个性能好一点

建议考虑要素如下： 一、力量 砂石料比重比较大，因此车的力量要足够大，车的稳定性要足够高。国内，满足这个条件的，并且销量比较大、得到市场广泛任何、面世时间最久、受到考验最多的只有两款车型，高端是徐工的50G，低端是柳工50C。 这两款车的共同特点是轴距长，作业稳定，力量特别大。 徐工50G是我国第三代装载机的鼻祖和最杰出的代表，也是迄今为止出口量最大的机型和最强悍、最经典的机型。同时更是目前唯一在港口铁粉装卸作业中经受住考验的车型，国内各大港口都不约而同的选这个车型，在港口装铁粉、铅锌粉，其他车型都不行。这个车实际是6吨车的车架，整机自重达到17.5吨，作业能力凶猛无比，这个车的设计思想最好的体现了徐工产品的特点，扎实、厚重，真材实料，和徐工汽车吊、徐工压路机的设计风格一脉相承； 柳工50C则在大型施工企业的土方作业中比较受欢迎。是我国第二代装载机的代表。这个车的优点是作业稳定性比较好，历史长，市场比较熟悉。 当然，行业中，其他企业为了和这两款车竞争，都推出了相应的机型，并且通过提升液压系统压力等办法，把作业参数标的比较高，实际是透支了车的可靠性。徐工和柳工的车，达到这个能力，则非常轻松，打个不太确切的比方，就是只用“7成功力”，就和对手的“10成功力”相当。 这种工况，中、短轴距车型，建议不要考虑，车好翘屁股，作业不稳定。 二、速度 砂石料是散料作业，车在平地跑，车速能很好的发挥，所以车的动作能快尽量快，这样省油，减少运输车辆的等待时间，所以要尽量选快车。这个上车一试就能感觉到。 三、质量 国内车的配置都差不多，发动机都一样，液压件都一样，质量主要看车架和传动件。 就车架来看，主要看坚固程度，这与钢材用量和设计结构有关，一般一眼就能看出来，能形成基本准确的判断；就传动件来看，只有徐工、柳工有优势，徐工08年下半年以后出来的车，变速箱做了很大改进，目前行业最好，这个可以找09年的用户问，柳工的传动件则一直相对比较稳定，老用户都知道。 四、成本 包括采购成本、使用成本。关键是使用成本。使用成本分两项：一是燃油消耗，这与车效率有关，比如斗容量、车速，如果5吨车，一小时按18升油耗算，如果车速差10%，一小时就差10块钱，一天80块，一年大约2万5。所以这个比什么都关键。目前很多个体户生产的车，和老的双摇臂车，以及新一代的中短轴距车，铲斗容量基本都不足3立方，一般2.7-2.8左右，光这一项就差了10%。目前，可以肯定老老实实做足3立方的企业也只有徐工和柳工两家，这两家是做品牌的老国企，不会胡来。二是维修成本，这个差异不太大，主要差异在传动件的维修和液压件（管路等等）的维修。不同品牌差异再大，一年有几千块钱挡住了，甚至相差无几。看的主要是包内维修的及时性，包外，问题在当地好不好解决，哪个品牌在当地配件好买，装载机的修理一般不是大问题，包外找谁都可以，张工可以修李工的，李工也能修张工的。

5，哪种装载机比较好

本人楼上所说的三种装载机都买过！这三种装载机都不错，综合来讲徐工的驾驶舒适度最差，主要是噪音大，隔音不好！柳工配备的变速箱都是行星式变速箱，临工也有行星式变速箱，这种变速箱相对力道要大，操作简便！徐工和临工主流配备的是定轴式变速箱，这种变速箱相对故障率非常低，耐用！
徐工，临工，柳工都不错啊
品牌机是小白用的 因为组装机可以便宜10%以上[比如5000rmb的品牌机 4500以下就可以拿下了] 性能好的 就要越多的钱 买一套5000左右的 性价比最高

6，哪个牌子的装载机好

国产的大装有临工，龙工，柳工，徐工，小装有临工特机，龙工小装，鲁工等。其实买装载机等设备，一要看品牌，二还要看当地代理商的实力和售后服务。经营的越久信用越好
自己买着用还是夏工的好，柳工在前几年用的话比夏工强，四五年后修理费比夏工多的多
小装的话建议买明宇吧，大装临工比较好
铲车哪个牌子好，看你的用途是什么，现在的柳工 龙工 厦工 山工……都不错铲车的使用主要看工作环境和保养，要是一个认真负责的铲车司机会把你的车使用寿命延长损耗降低。只会开不会保养的司机你给他弄辆坦克照样给你开碎了。柳工 劲大皮实 潍柴、玉柴发动机 配件好买 提车价格略高龙工 视野开阔 大臂略慢 驾驶室配置好 行车速度略慢 厦工 整车配置比较中庸 个人感觉变速箱设计欠佳 车老化后掉挡等档明显徐工 以起重机压路机闻名 装载机配置也是比较中庸 唯一就是价格上优势明显临工 提车价格低 冬季干活没劲 动力不强雷沃 变速箱、传动轴比较差 油箱设计在配重铁旁 其余铲车不说也罢 我感觉选山工和柳工50c不错 要是活不是太忙选柳工855和龙工
国产的柳工徐工这两款质量硬！卡特、沃尔沃、小松，好是好但贵。

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