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1，油缸内卸如何看出来

液压

油缸内卸如何看出来

2，油缸内卸如何看出来

最常用的方法是，将油缸的一侧接头打开，使油缸动作到极限位置，同时在拆开接头侧注满油，向另一侧供油，观察拆开侧油面是否有油流出来判断内泄。外泄就非常容易了，目测就可以了。
请把问题说具体点好吗？

油缸内卸如何看出来

3，铲车油缸标尺怎么看

楼上的。你也是个新手吧。 你让他先把铲斗放平。然后让他站在地下看标尺。 他如果能把铲斗放平还会问你标尺怎么看。？ 一般的装载机。标尺上边有个红箭头，油缸上边有个红线。 红箭头对住油缸上 的红线就别管他了。 这时铲斗就是平的。

铲车油缸标尺怎么看

4，装载机液压系统卸荷压力怎么测

先看液压图，然后找到你所说部分的测压点，就是你说的卸荷部分的测压点。然后接上压力表。如果遇到图纸中给的不全面或者无图纸（非正规厂家，小型企业制作的） 那就把卸荷阀下面的油路卸下来（卸荷阀留着）然后找个测压表,测压表需专用或者改装，然后进行测压。
看看原理图，找到各部测压点接上压力表，给该动作的极限动作，就可以了。
多路阀那有个螺丝拧开就行，优先阀撤不来

5，装载机回转油缸卸压是怎么回事

油缸活塞密封损坏了。
装载机液压油高温是怎么回事？ 回答： 一、 液压系统发热有很多原因，通常有以下几种； 1、油泵排量选大了，多出的油被截止阀或调速阀给节流了，节流的过程油液或元件会发热。 2、液压元件有磨损，内泄较大，内泄时液体发热。 3、电机的热量传递给了油泵及油箱。 4、天气太热原因影响了油箱温度。 5、液压油的粘度不合适。 二、如何排除发热因素； 1、降低油泵排量，改小一号或几号，这个因素占的比例 较大些。 2、按顺序更换液压元件排除热源，油泵——三位四通换向阀——其它阀等，用红外测温仪查找最热元件。 3、增加隔热层，防止电机的热量传递给油泵及油箱 。 4、尽量早晚工作，避开高温天气或增加风冷、水冷装置降温。 5、夏天尽可能使用68#抗磨液压油，提高粘度值，减少内泄。

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