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1，装载机启动不了 电线搭火可以启动

不是发电机原因就是发电机链接到电瓶的充电线路问题。你检查一下
支持一下感觉挺不错的

装载机启动不了 电线搭火可以启动

2，早上装载机起动不起

天冷了，早上起来把进油，回油管以及采虑还有喷油泵上的空心螺栓用开水烫一就好了，到时就能发着了。
天冷呗
天冷了，加点热水。再不行就多连几块电池，别开电闸，连起动机

早上装载机起动不起

3，装载机冬天启动不了怎么办型号是成工ZL50E

首先考虑电瓶的电量 还有就是柴油 不知道你用起动机的时候排气管冒不冒烟 冒烟就是供油 不冒烟就该检查油路 再一个就如果用起动液能着了车的话那就是发动机的压缩不怎么好了 柴油机发动的前提条件必须是 具有足够的起动转速 具有足够的压缩压力 已获得柴油燃烧的温度 喷入汽缸的柴油雾化良好 与空气充分混合 这个缺一不可 你说的零下3 4度 就是50机油也没问题的
近5立
如果在没冻之前好启动的话，就是电瓶（电量足不足）--柴油（手油泵-油泵之间的油管有没有冻结）--机油（应该换防冻的了）

装载机冬天启动不了怎么办型号是成工ZL50E

4，3吨装载机发动机无压缩不能打火咋办

发动机不能着车的可能故障原因有很多，比如缸压不足，而缸压不足可能与积碳导致气门关闭不用、气门座或气门弹簧或气门导管磨损导致气门关闭不严，气门间隙不当导致气门关闭不严等等。另外还有其他故障也会导致无法点火，比如电瓶电压低、点火线圈故障、火花塞故障、喷油器堵塞、起动机故障等等。建议您到维修站检查。
首先确认的是水温是否是100度。最好是用温度计来亲自测一下，如果真像你说得那样。该调整的都调整了。温度下不来。最后的问题就是水泵的问题了。你可以打开水箱盖仔细的观察一下，加大油门看水泵打水是否循环有力。根据你说的情况，你可以根据为何返水的情节来处理，为何返水呢?水泵是好的很有力，水不能及时进入到水箱和缸套，哪个地方有阻力。如果气缸做功返汽也不行。不过据你说，机器工作了700个小时。但是机器是不会说话的。只有仔细得观察吧

5，厦工50D装载机发动机启动困难 如何解决

柴油发动机, 本身是不带点火系统, 依赖压缩温度点火冬天室外温度低, 发动机本体大, 不容易达到点火温度, 就会启动困难正常来说, 柴油发动机会带一个预热装置, 于冬天预热缸体的检查一下, 是不是大修时预热的装置电路松脱, 导致预热效果失效了
：维柴发动机在户外一般零下10度以上都好启动，要是温度更底就启动时间加长或启动很困难，不知道你说的冬天是在哪里，在南方这种机子正常情况下基本都不会出现这种情况 影响发动机不好启动有这几种情况：大修后 气门封闭还不是很好（需要磨合一段时间） 活塞燃烧室跟以前是不是一样（压缩比） 点火时间是不是偏晚 我想机油你应该注意了吧，冬天用标号底点的
很简单，装载机的离合是离心式，所以配置装载机的发动机都在怠速供油量上给的很小，自修的机子由于没有厂家严密所以压缩，和点火时间等因素都不是很正常，你可以去吧供油泵把怠速的供油量调大些，再换好一点机油，一定会好启动了
我要但是没有维修过
首先从油上检查，冬天来了 更换相匹配的柴油 机油，有条件的 可以安装预热装置，再就是检查发动机供油提前角是否正确，气门间隙是否调整到位，高压油泵怠速位置是否调整到位，可适度踩下油门启动，如果踩了油门能正常启动，又不冒黑烟，松掉油门有熄火现象，就有可能是怠速低。调高一点就行。如果很高转速也稳不住就可能是油泵柱塞磨损，需要维修油泵，更换柱塞。其他方面检查油路是否有空气，输油泵或者溢流阀有故障，更换处理.

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