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1,2手踏板摩拖车多少钱

之前卖了辆1800
当然看车况了!看车型!宝马的摩托车我估计二手也不能是几万块就能买的!再看看别人怎么说的。

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2,太原服装城那的二手车市场

你往双塔寺那里方向走也就是在双塔北路上最好周六日去!!
价格和市场的差不多,还没保证。我建议你还是到有售后的正店买那东西坏的几率太高。

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3,二手车价格的计算方法谢谢

另一个是价格的计算方法。由于对二手车行驶里程较难确定,一般二手车交易价格多以使用时间作依据。因此,竞买者应有一个初步的底价估算,以一辆普通轿车10年使用年限计算,将1至10年累加等于55,则第一年折旧率是10/55,第二年折旧率是9/55,以此类推,第10年折旧率是1/55。如果轿车使用4年,那么计算方法是:现价=原价-(10/55+9/55+8/55+7/55)×原价。假设轿车原价20万元,。当然,这是指轿车现时的抽象价格,尚不考虑轿车的质量,具体操作还要视汽车的性能状态和市场行情再做相应的调整。

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4,如何计算二手车价格

朋友 你好 参照价格 当然要参照裸车的价格(现在优惠后的价格) 如果是停产的车 已清库最低的价格为准 这点是可以确定的二手车的价格一般的人 还是不好估计的 因为它不仅仅是参照新车的价格还有 车辆出没出过事故 车辆的新旧程度 皮毛 多少公里 什么时候验车 有没有商业险 等等等 最重要的就是 车辆出没出过事故 车是不是很板 这是没受过专业培训的人看不出来的相同年限 品牌的车 有可能在出售的时候 因为以上几点会差到30%希望能帮到你
二手车业务中很重要的一个环节就是置换。那么在置换中消费者最应该关注的是二手车估价?专业人士告诉大家一些相关的二手车估算法: 1.简易算法:a.“54321”法,一般而言,美、日、德系车有效寿命一般都在30万公里左右,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高,也就不经济了。将一部车有效寿命分为5段,每段6万公里,每段价值依照顺序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15.b.公式法,评估价=车售价×提[15%为不动残值+85%为浮动值×(分阶段折旧率)]+市场现行新车售价×评估修正系数。 2.现行市价法:a.直接法,当在公开市场上能找到与被评估车辆性能完全相同的汽车交易案例,并以此成交价为基准再进行调整,以求出被评估汽车较为准确的市场价格。b.类比法,当在公开市场上找不到与待评汽车完全相同的参照物,但能找到类似的参照物的成交价格,可以此为基础再分析调整差价。这种方法对参照物的选择有较严格的要求,它应与被评估对象间具有可比性并能够量化其差异程度。其调整因素在直接法的基础上,必须重点考虑功能差异的影响。性能越先进,价格越高。 3.重置成本法:从车辆可以使用的角度,将被评估车完全重置为全新车辆所需要成本减去应扣损耗来确定其价值的一种方法,其具体计算公式为,评价对象的价值=重置成本-(有形损耗+无形损耗)。有形损耗有使用年限发、部件鉴定法、整车观测法、综合分析法。无形损耗=(营运成本年均增加额+营运收入年均减少额)×(1-所得税率)×年金现值系数。

5,为什么二手车报价旁边还有个参考价格

那是因为二手车的价格都是经过评估确定的,二手车没有固定的统一定价标准,参考价格多数是给你一个评估价位,主要看与你的心理价位的距离来销售车辆。可以下载个二手车圈子app 全网车源都能展示,也有报价,挺方便的
简单讲一下二手车的收购估价方法: 一般的二手车的收购,是以10年为限的;尽管现在汽车的使用寿命和国家规定的时间,早已超出这个年限;但是在二手车的收购潜规则中还是按照如下的方式;前三年每年递减裸车价格的15%;中间四年每年递减10%;后三年每年递减5%;其中只有车况、保养得当是加分项,其它如保养失调、隐患故障、事故损伤等都是减分项;而且一般自行安装、加装、改装的设备、设施的价格都不会计算在内;如此而已。 所以价格特别高、或者低的;一般都是有着各种各样的问题 二手车的价格是一车一个价,即便是相同车型、相同年限,由于使用情况不同、车况不同、车主不同、所以价格绝对不会相同; 相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些,一般的大中小城市都有二手车的市场,除此之外二手车网站也不少;购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场;二手车应该怎么样来挑选呢? 首先应该是车辆的手续齐全、有效;其次一定要注意车况(关键注意底盘、发动机、转向、制动),同时不要误购到隐瞒的事故车;如果符合以上条件,价格自然是越低越好,但是往往是不可能的; 除此之外,购买二手车有一条潜规则:就是可遇而不可求。一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去;另外购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是开);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者; 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价; 更不用说三手了。

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