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1，铲车发电机是内置调节器可以外加调节器吗

车上发电机是内置调节器，b+（最粗线接主电源）和D+（充磁线）这两根线接仪表盘充电指示灯。发电正常时灯灭，不发电时灯是亮的。剩下一个线是接记时器的。不知道你换发电机有没有内置调节器，如果没有还得接调节器，（发电机上的b+,d+接调节器b+,d+,，然后从调节器再接到车上的线，调节器外壳得接地）用外置调节器充电指示灯和原来就不一样了，油门越大越亮，不发电就不亮了。
或许可以。

铲车发电机是内置调节器可以外加调节器吗

2，铲车智能电子调节器

那是管发电机发电的，正常车发动机工作时那个红灯应该常亮，他的作用是给发电机磁场绕组供应激磁电流，调节激磁电流的大小以保证不论发动机转速多高，发出的电都在28.0左右，误差0.5v，现在看你得情况，一，是不是保险丝烧断了（管调节器的）；二，用扳手试搭一下发电机皮带轮有没有吸力（钥匙开关在二档），如没有在保险全正常的前提下就是调节器坏了。或者你也可以用个小试灯量一下调节器上的+和F应该试灯都亮，否则换调节器。自己买一个就行，记清3根线的位置，不要接错。一般的15.00就行。
电机里边没有。操作台下一个带指示灯的调节器、如果有说明书也可以看到。上面有3根线。

铲车智能电子调节器

3，明宇发928装载机发电机和电子调节器的接法

明宇928装载机的接线方法和汽车发电机一致，请参考以下方法：1、发电机与蓄电池并联,蓄电池负极必须搭铁。蓄电池正极端电流表（或直接）接法电机正极,蓄电池静止电动势常在11.5V～13.5V,发电机输出电压常限定在13.8V～14V之间（24V电系28V~30V）。发电机工作时正常电压比蓄电池电压高0.3～3.5V,这主要是为了克服线路压降,使蓄电池充电时既能充足,由不至于过度充电。2、国产硅整流发电机的接线柱旁均有标记或名称,“十”或“B十”为“电枢”接线柱,此接线柱应与电流表或蓄电池“十”极相连;“F”为“磁场”接线柱,它与调节器“磁场”接线柱相连;“E”为“搭铁”接线柱,应与调节器的“搭铁”接线柱相接。3、采用外装调节器的交流发电机的磁场线圈搭铁方式由两种：一种是磁场线圈直接在发电机内部搭铁，另一种是磁场线圈不在发电机内部搭铁,而是通过调节器搭铁。4、发电机最大接线柱+接电瓶正极、F接调节器F、N（中性电）接充电指示灯、还有一根那个小的接地 E是搭铁 F磁场 P中性点汽车发电机接线方法和调节器上的接线方法。B+：电流输出，接电流表；F：励磁，接发电机调节器F接柱；N：D+中性点，接充电指示灯；—极:与调节器外壳相连； 发电机调节器+极接电源。

明宇发928装载机发电机和电子调节器的接法


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