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1，请问目前哪些装载机用行星式变速箱哪些用定轴式变速箱

目前就山工采用定轴式变速箱，其他基本上都是行星式！！

请问目前哪些装载机用行星式变速箱哪些用定轴式变速箱

2，定轴式变速箱和行星式变速箱哪个价格高

行星式变速箱贵。1、定轴式变速箱是指一种动力换挡变速箱，价格在5000元左右，行星式变速箱是用行星齿轮机构实现变速的变速器，价格在1.95万元左右，所以行星式变速箱贵。2、装载机变矩器和变速器是两个互相独立的总成件，行星式变速箱通常装在液力变扭器的后面，共同组成液力自动变速器。

定轴式变速箱和行星式变速箱哪个价格高

3，谁能解释下行星式变速箱和Z定轴变速箱的区别

定轴式变速箱，对发动机的转速太敏感，相对行星式变速箱同样发动机定轴式的耗油量大
你说的是装载机吧。行星式，通过多个齿轮的咬合，能获得更强劲的动力输出，通过超越离合的分离，让二级涡轮输出更大的动力，用于大多数装载机。轴定式只通过固定的齿轮来输出传动，通过油路的改变来实现前进和后退，我所知道的就是山工的SEM650，其他的，我就不了解了
定轴式变速箱 ,变矩器和变速箱是用传动轴连接的！（山工50F）
定轴式的好，小松装载机都是定轴式的，在装载机配置中属高配
可以，定轴在外面看一般固定齿轮的轴比较多，行星的轴较少。
外表看，变矩器和变速箱之间分体的，有中间传动轴的就是定轴式的

谁能解释下行星式变速箱和Z定轴变速箱的区别

4，装载机30变速箱行星式和定轴式哪个好

行星式变速箱可以通过固定三大原件来获得多个传动比，定轴式变速箱只能通过固定的齿轮数来获得传动比。在装载机中行星式液力机械动力换档变速箱的最大特点是，装载机只需要两个前进档和一个后退档，就能实现装载、行驶、后退的全部变速功能，使装载机有极强的自动适应外界阻力的调节功能。当装载机在正常需要较高的前进和后退的速度时，超越离合器自动分离，让二级涡轮独立工作，就是由二级涡轮输出的动力通过二级输出齿轮、中间输入轴将动力传入各个档位，使装载机能实现变速行驶，从而实现物料迅速进行转移。当装载机在铲装作业过程中外界阻力突然增大，例如遇到铲装大物料时，超越离合器在双涡轮变矩器的配合工作下，自动降低转速、增大转矩，使车轮产生足够的动力进行正常的铲装工作。定轴式变速箱传动效率高，结构简单，加工与装配精度容易保证，维修方便，造价低。与行星变速箱相比造价可低1/3-1/4，与单级、单相、三元件变矩器能形最佳配合。功率覆盖面宽，能基本满足中、小型工程机械和其它运输机械传动的要求。

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