1，装载机转向系统压力正常值为多少

工作环境 我们改变不了 但我们能做的是： 1 保证轮胎气压 3。2左右 2 尽量选择 对胎伤害低的路行驶 3 铲料 不要让轮胎对地过负荷打滑
这属于明显的泄压，按你说的情况，我还是建议你拆检，否则万一机油润滑不足导致抱瓦就得不偿失了。估计是机油泵老化

装载机转向系统压力正常值为多少

2，装载机方向盘转动要很用力怎么回事全液压转向

请参考并检查（建议首先检查供到转向器的油量是否足够）：方向盘慢转不沉快转沉或没有动力转向：·转向泵效率低，不能达到所需压力。·分流阀泄露严重或阀芯卡滞或溢流阀压力低或弹簧强度变小。·转向器安全阀压力低或安全阀芯卡滞。·转向系统回油不畅通。·转向负载过大。·负载传感管路漏油，不畅通，扭折，或过长。·优先阀中溢流阀压力低，弹簧原因造成的控制压力低，阻尼孔堵塞或其阀芯卡住。·转向器本身泄露大或熄火转向单向阀不能复位，泄露大等。·入口单向阀损坏堵塞转向器进油。无论快转和慢转均沉重：·转向柱本身阻力大，转向杆弯曲，或转向杆与转向器阀芯有干涉现象。·转向器本身机械阻力矩大。·转向泵效率低。·安全阀压力低。
1：检查转向系统压力是否不足，打表量压力，不足的话调整转向压力至14～14．5MDa2：在转向的时候，转向泵进油管会不会憋住？3：优先阀的安全阀阀芯卡滞或内泄露量超差，换个新的优先阀就好了！全液压的最常见的就是这几个问题吧。
什么车呢 带流量放大阀吗？要是不带的话 测转向压力 检查转向油缸 在做定义要是带流量放大阀的车辆 先检查低压油路压力是否能打到4mpa要是达不到检查溢流阀要是能 吧流量放大阀的两面的先导油管卸下来 启动车 打转向看看出油不 不出油 转向器顺坏 出油 检查流量放大阀在检查转向油缸 要是都没问题 在检查泵

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