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1，临工装载机大臂泄压阀在哪里

在前轮上边，两背之间有个铁板，拧开螺丝就能看见
发动机与变矩器连接的地方出问题了
分配阀，前端那个大螺母就是

临工装载机大臂泄压阀在哪里

2，装载机多路阀在车的哪个部位

有的车型在驾驶室下面（操纵杆直接控制），有的在前车架中间（操纵软轴控制或者先导控制）。
顺着操作手柄向下找，很快就找到了
升大臂翻斗的哪个手柄就是控制的多路阀
你好！主要看生产厂家的工程师们怎么设计，有的在后车架，有的在前车架。多路阀主要作用是控制装载机工作装置的工作状态。如果对你有帮助，望采纳。

装载机多路阀在车的哪个部位

3，装载机给自己的打气打了多少个气压是在哪里看的啊

当然是在气压表上看啊，如果打气的话， 由于气压还不过储气罐，所以气压表没改变，你可以啋刹车放掉气以后就可以显示出来了，慢慢充吧，充一个胎估计得半个小时吧，气压前轮四个多点，后轮差不多四个吧，不能太多，但也不要太少，太少了车不稳当。
车子上有气压表啊，另外最好还是拿个气压表直接在轮胎气嘴上量的准些，前轮气压0.42MPa后轮0.32MPa
先检查气泵出气孔有没有压力，如果有就检查组合阀，一般都是这两个地方的毛病
表是这个：从0开始 0.4一个 0.8一个 1.0结束，气压高于0.45mpa才能进行高速和全负荷运转，其实气压在0.4至0.8之间就可以.仪表盘第一个表就是气压表。如果不是，请找带有0， 0.4，0.8，1这四个数字的表

装载机给自己的打气打了多少个气压是在哪里看的啊

4，装载机上的安全阀在哪

如果是管大小臂的，是在工作分配阀上面的， 如果是管制动的话，是在油水分离组合阀上安着的。安全阀在系统中起安全保护作用。当系统压力超过规定值时，安全阀打开，将系统中的一部分气体/流体排入大气/管道外，使系统压力不超过允许值，从而保证系统不因压力过高而发生事故。安全阀结构主要有两大类：弹簧式和杠杆式。弹簧式是指阀瓣与阀座的密封靠弹簧的作用力。杠杆式是靠杠杆和重锤的作用力。随着大容量的需要。又有一种脉冲式安全阀，也称为先导式安全阀，由主安全阀和辅助阀组成。当管道内介质压力超过规定压力值时，辅助阀先开启，介质沿着导管进入主安全阀，并将主安全阀打开，使增高的介质压力降低。安全阀的排放量决定于阀座的口径与阀瓣的开启高度，也可分为两种：微启式开启高度是阀座内径的（1/20）～（1/40），全启式是（1/3）～（1/4）。此外，随着使用要求的不同，有封闭式和不封闭式。封闭式即排出的介质不外泄，全部沿着规定的出口排出，一般用于有毒和有腐蚀性的介质。不封闭式一般用于无毒或无腐蚀性的介质。
如果是管大小臂的，是在工作分配阀上面的， 如果是管制动的话，是在油水分离组合阀上安着的。
如果是管大小臂的，是在工作分配阀上面的， 如果是管制动的话，是在油水分离组合阀上安着的。

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