1，DIO28期拉缸维修费用 需要换轴

没看懂什么意思？
要换中缸，拆车的200。活塞环45。如果换国产的套缸150。曲轴拆车的三百多，国产的160。一般的摩修铺全部下来500就最多了

DIO28期拉缸维修费用 需要换轴

2，发动机拉缸维修费用

是大修，还是小修，还是检修，看你选择怎么修了？是什么车？
这个跟地方有关，有的地方便宜但有的地方可能会很贵，具体的可能需要一万左右吧，希望能够帮到你

发动机拉缸维修费用

3，拉缸了要换缸吗换缸要多少钱

1、要换，拉缸后，发动机一般会出现烧机油；2、可以使用维车工具听诊器，来判断是瓦响，还缸响； 3、拉缸后一般要换活塞和镗缸，加零部件和工时费大概在1800左右
<p>他们一定是想杀人了，去4s店修，这个钱差不多四配套也备齐了！（不过我不知道你的车是什么配置的？嘿嘿！）我还是建议你去4s店维修！</p> <p><a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=swww.cnfuliao.com" target="_blank">www.cnfuliao.com</a></p>

拉缸了要换缸吗换缸要多少钱

4，一般拉缸烧瓦伤曲轴大概要多少钱维修

估计至少得大几千。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
一、拉缸的症状的确定1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮 ，并加过机油。3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业．不会影响气缸与活塞间的配合间隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞环的材质有问题；供应活塞环的材料配件部门认为。活塞环是从正宗厂家购进的活塞环，不存在品质问题；4、除拉缸外，连杆与曲轴轴承没有损伤。对四套活塞与缸套初步检查：气缸活塞顶部严重烧蚀，第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内，在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后的金属残余物，缸壁有严重的蓝色拉缸拉痕，其余几缸活塞、缸套未见异常。从上述迹象，可以确定发动机是拉缸。二、原因分析主要是发动机冷却系的冷却效能、发动机机油的数量与质量、供给系的工作性能等，往往是造成发动机致命损伤。为缩小分析范围，我们主要从水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系工作不良入手，分析事故原因。1、发动机水温过高的形成拉缸的原因分析（1）发动机水量不足：（2）水循环不良（节温器工作失灵）（3）风量不足（4）水质差：2、发动机润滑系工作不良形成拉缸的原因分析（1）机油油量不足（2）机油变质（3）机油粘度过低（4）机油油温度过高3、发动机燃油供给系工作不良形成拉缸的原因分析1）供油时间过早：2）供油时间过迟：3）供油量过大：4、喷油器工作不良形成拉缸的原因①喷油器压力过小②雾化不良③喷雾锥角不对

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