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1，铲车桥用那种焊条可以焊住

铲车桥用J506和WEWELDING600焊条可以焊接，如果是有时间并且工艺繁琐一些就用J506焊接，焊接的时候控制好焊接电流不要太大，焊接之前最好是对母体预热，焊接后保温处理，如果从使用工艺简单性和使用寿命及成功率上来说则采用WEWELDING600更加合适一些，这种抗裂性能好，抗拉强度到达到860MPA。

铲车桥用那种焊条可以焊住

2，我想买装载机在工地上装碎石不知道买什么样的好要装双桥车的

要看你是什么地区的，要长期使用难免会有毛病，要选择配件好配的地方，去买适合的车，不过我建议你买高卸，自己用省油
龙工LG853高卸王
装载机还是柳工
徐工徐工祝你成功
徐工的 看牌子

我想买装载机在工地上装碎石不知道买什么样的好要装双桥车的

3，柳工挖掘机和装载机与其它品牌的比较例如柳工与大宇卡特厦工龙

强大的研发能力使柳工在工程机械装载机行业中始终占据着龙头地位。柳工是中国“ZL”系列轮式装载机的发源地，也是中国第一台ZL50装载机的诞生地。1971～1988年，柳工用了约17年的时间率先在全行业完成了第二代轮式装载机产品更新换代，推出了第二代的代表产品ZL50C；2000年率先在全行业中成功推出了代表我国装载机行业最高技术水平的第三代更新换代产品ZL50G；近期，柳工又开发出国内首台欧III标准装载机，它具有高寿命、高可靠性、高效率、低能耗、投资回报迅速等特点，其核心技术、外观造型与国际最高水平已同步发展。它的研制成功，进一步表明了柳工系列装载机的整体水平已达到国际同类产品的先进水平。从1996年起，柳工先后率先在行业推出了售后服务、售后服务三到位、全心全意为用户服务、桥箱三包一年和整机三包一年，这一系列的售后服务承诺是柳工产品高质量和服务优质的现实体现。特别是在行业内率先提出整机三包一年，进一步增强了公司在产品质量和售后服务上的优势，有利于公司继续保持行业领先地位，帮助公司抢占竞争对手的市场份额。公司产品中的许多部件如桥、厢、结构件等都由自己生产，而其中钢材是主要原材料（钢材成本约占总成本的30%），因此钢价波动对公司的成本和业绩影响最大（公司也认为钢价是业绩最大影响因素，而不是宏观调控）。06年上半年公司装载机毛利率达到19.67%，就主要得益于上半年钢价同比有较大幅度回落。在钢材产能过剩的背景下，我们预计明年钢价将趋于平稳，涨幅不超过06年均价的5％，这将有利于公司业绩的平稳发展。

柳工挖掘机和装载机与其它品牌的比较例如柳工与大宇卡特厦工龙

4，装载机省油都有哪些小妙招

装载机省油小妙招：1、采用V型装车法装载机装车可以采用一种方法叫“V型装车法”，装载机正对着料堆，卡车与装载机行车45°角，装载机装料的时候抬一下铲斗，这样可以给前轮一个压力，使摩擦力增强，驱动力更强劲。铲斗装满之后装载机后退回到起始位置，再前进至货车位置。无论装载机大小，前进、后退的距离应分别为装载机机身长度的0.8倍，最好不要超过2倍，以减少装载机满载状态下的运输距离，缩短作业循环时间，从而节省燃油。2、防止不必要怠速起动后和停机前，使柴油机怠速运转5min是必要的，但长时间的怠速就会浪费燃油。因此，在等待和休息时，应关闭柴油机以节省燃油。3、合理选择挡位作业装载机铲斗插入料堆，剥离物料时，插入阻力较大，铲装过程中应换为Ⅰ挡，使用相对较小的油门就能完成铲装。小油门时柴油机转速低，不仅油耗低，而且工作装置液压系统流量小，溢流损失少，从而进一步降低柴油机油耗。例如：4、避免变矩器失速装载机铲斗插入料堆和剥离物料时，可能由于物料坚硬而难以插入和剥离，即使加大柴油机油门，装载机前进速度仍然为零，这种现象被称为变矩器失速。在装载机铲装物料过程中，应避免变矩器失速，可采用转动铲斗等方法减少负荷，从而顺利完成铲装作业，且节省燃料。5、避免轮胎打滑装载机铲掘物料时，由于铲斗向下压力过大，造成前轮被抬起，加大油门时前轮胎出现打滑现象，导致燃油浪费。铲掘时，铲斗轻轻接触地面，即可避免出现轮胎打滑现象。出现打滑时，应减小油门，略微抬起铲斗，再慢慢加大油门进行铲装。6、避免液压失速装载机在铲装过程中，铲掘负荷太大时，即使始终拉住铲斗操作手柄，铲斗也无法铲掘。此时液压系统压力达到溢流阀设定压力，溢流阀打开，液压油流回到了液压油箱，这种现象被称为液压失速。此时柴油机的油耗很高，但作业效率为零，柴油机产生的能量全部通过液压系统转化为热量，并通过液压油散热器散发到大气中。所以在装载机铲掘物料过程中，铲掘负荷太大时，不要强行拉动铲斗、动臂操纵手柄，应略微推动操纵手柄，以减少负荷，可顺利完成铲掘。7、控制铲斗举升高度装载机在满载举升过程中，铲斗举升的越高，消耗的能量就越多，油耗越高。应根据货车栏板实际高度，控制装载机铲斗举升高度，避免举升过高，造成燃油和时间的浪费。
新机器的走合保养是非常关键的，能延长机器的使用寿命，减少小故障的发生，在机器走合期间的50个小时有几点让大家参考： 1、详细阅读说明书，严格按照说明书进行操作保养。 2、机器发动前绕车一周，检查油料/冷却液是否有缺失，轮胎气压及一些关键部位的螺栓松紧度，如传动轴,轮辋处的螺栓。 3、机器启动后怠速运转3-5分钟（尤其是冬天寒冷地区），熄火时同样操作。 4、新车走合期间，机器不能过载，保证机器输出功率不超过额定功率的70%，否则会导致早期故障的出现（如三漏）。 5、各个档位都要走合。 6、操作期间注意仪表盘仪表的指示，确保整机在规定的范围内工作，如果仪表出现异常，请立即停机检查。 7、注意关键部件的温度，如桥/箱等，若出现高温现象，立即停机检查。 8、走合结束后，将关键部位的螺栓全部检查，包括驱动桥/发动机/变速箱固定螺栓，传动轴螺栓等螺栓的禁锢情况。 9、走合结束，根据操作保养手册规定，更换油料及滤芯。 走合结束后，除了根据操保手册的规定进行定期保养外，也要注意以下几点： 1、一定用规定的润滑油及滤芯，否则会降低机器的使用寿命。 2、不同季节用不同型号的油料。 3、不同型号或同型号不同品牌的油或制动液不能混用。 4、不能对机器进行私自改装，那样厂家将不会提供三包。

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