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1，柳工50装载机铰接连接销怎么更换

铲底铺钢管〔能滚动〕后车架前后支牢，拆油管，销子，翘动铲斗前进，这样就能拆轴承了，

柳工50装载机铰接连接销怎么更换

2，厦工装载机斗销好多钱一个另外销套好多钱

100左右
应该是操纵阀的问题了 记得采纳啊

厦工装载机斗销好多钱一个另外销套好多钱

3，装载机交接销子黄油打多少合适

我的经验是每次打黄油枪7-10把，每3-5天一次。如果干活勤的话打频繁点，每次量不变
O NO NO 铰接销一般按照一天8个小时来算的话 5-7天打一次 至于打多少的话，磨损的多就打的多 磨损的少就打的少，(前提是不在高灰尘的环境下，高灰尘环境下2-3天一次)不管哪个销只要冒出黄油来了就可以了，这个是没有固定的数量，自己把握时间 看着打就行了
首先你把销子和销子上面的黄油嘴下出来之后然后用钉子之内的尖东西去把销子上面的黄油洞掏通，然后用黄油枪的软管上进去（销子上黄油嘴的地方）边打黄油边掏，渣子就被黄油挤出来了。装载机驾驶员要随时注意黄油，勤打黄油，勤查车况。
看工作环境与工作量，自己看着办，我建议有干活天天打，少打都没关系

装载机交接销子黄油打多少合适

4，装载机的铰接销受损如何修复

装载机铰接销受损的修复 中首重工的装载机,由于作业时上下两铰接销要承受很大的径向冲击载荷,其装配轴承的配合间隙很容易变大、极易磨损毁坏，从而造成机器转向摆度大、制动失效、作业时碰撞冲击力增加、整机使用寿命缩短等。 若按常规维修思路修复，则修理难度大、费用高，并且影响机架的整体性能，为保证机架可靠的工作要求，在尽量不分解原结构的前提下，可采取下述修复办法： 加工一根800mm长的定位芯轴，外径尺寸与铰接销的外径一致，直线度不大于0.1mm；加工4个外径Φ200mm、内径与前机架1母孔的理论尺寸一致、厚度15mm的同心圆盘，材料用40Cr，直行渗碳处理后硬度达HRC60；再从市场上购置（或按要求加工）两根加长的铰接销，其长度约280mm；更换后机架2母孔的中间衬套；将定位芯轴1、同心圆盘2及前、后机架按图2所示位置装配，将4个圆盘分别焊在前机架板体5上，去掉定位芯轴，将同心圆盘体与前机架板体焊牢。将加长的铰接销按图1所示位置安装即可。 此法简便易行，省时省力。

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