新装载机怎么样,装载机怎么样从一堆石头粉末里滤出石头

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他们厂家的车也是分车型的，看LZ说的是哪种车型。柳工的车比较好。有一个856，德国进口的变速箱，STR发动机，柳工做的湿桥。这座桥是世界上最好的桥之一，使用方便，经久耐用。整车流线型，驾驶员视线好，一点都不贵。柳工的表现是最好的。我开了装载机。徐工的也不错。龙宫不行。你就去掉两个，一个是龙工，一个是临时工，一个是柳工。不用说，连续几年销量第一的是50C，这是一款非常经典的车型。

主要看你是做什么的，比如平地松散物料买临时工，山地或矿石等重型工业矿山买山地工，低价买柳工855、龙工850等其他品牌。旧的没问题，当然最好找了解详情的人。说实话，旧车再出问题也花不了十几万。当然，你得找一个责任心强的好司机。如果找个当天打卡的和尚，新车经不起折腾。我不知道你在哪里。我用的是临时工953石家庄地区，手工11万都交不出来。分期走了两年，差了不到3万，总价差不多34万。说实话，现在新车折旧太大了，工作两年就值十几万。现在旧车很便宜，15万左右就可以用了。

你做过新车保养吗？在寒冷的天气里，需要预热机器10分钟，也就是说，在开始工作之前，需要打火，怠速运转10分钟。一楼和二楼的朋友说的没错！天气冷的时候，车启动后要预热10分钟以上，因为冷天液压油和齿轮油都很稠！所以让发动机空转预热。没有大师。大家一起学习；主要原因是寒冷天气或冷车时液压流动性差，液压油滤网通过性差，导致工作装置动作缓慢，行走装置缓慢无力。

买车和买衣服是一样的。品牌效益不一样，转手价格也不一样。建议买正经品牌。如果山工岩王是大石头，条件不好，我建议你要山工(岩王)。那辆车的质量可以用SEM650修复。不要相信他们说的卡特的技术。个人觉得根本不是。这只是卡特的资本投资。有很多好处。你应该知道框架和变量框。缺点是一档强但慢，二档不能快速干重活，旧车不好保养，尤其是液压管总爱漏油。50C就不用说了，是老爷车，销量很高，适合各个地区，但是缺点和优点和腰轴一样多。例如，它是一个致命的缺点。

它C6121无法修复，现在边检总是出错。现在发起的856人都觉得很好，很好，高中，低中任你选，3徐工是个不错的认真的厂商，但是说实话在北方销量不怎么样是因为他们的主要产品是起重机和压路机装载机他们不太重视，但是质量不好，尤其是LW500K。个人觉得框架很好，在厦门的最初几年也有发动机的限制(柴蔚没。