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自动排挡怎么挂？自动如何换挡自动换挡的正确方法自动换挡因其换挡方便而受到很多人的青睐，那么自动如何换挡？自动换挡的正确操作步骤有哪些？自动如何正确挂换挡？自动起步时需要刹车到换挡底部。自动起动车辆时也必须使用换档。

停车时，踩下制动踏板，将变速杆从D档移到N档，然后拉手刹，关闭发动机，再将变速杆从N档移到R档，再移到p档，此时松开脚刹，拔下点火钥匙，停车过程完成。这样只有手刹可以起到驻车的作用，而P挡只起到辅助驻车的作用，可以避免变速器中的机构处于受力状态；同时，由于熄火后变速器内没有油压，避免了DNRP换挡带来的冲击，即减少了变速器内部零件的磨损，延缓了变速器油的劣化时间。

这几个档位的作用都差不多，限制变速器的最高档位，比如换入三档。不管你怎么踩油门，变速器只会在123挡之间跳，不会跳到下一个高挡。类似地，2档仅在12档和行程停止点之间。无论你怎么踩油门，1档都不会跳到2档。合理使用这些档位，可以充分提高车辆上坡时的扭矩和下坡时发动机的制动效果。这些档位是根据不同的坡度和不同的扭矩要求选择的。

自动通常有67个挡位，分别是D、P、R、N、S、L，而M是自动手动挡车辆特有的，并不是每辆自动停的车都有。每个档位对应的方法如下:1。d驱动中最常用的档位，需要升挡或降挡时，可以通过油门控制来完成。而D1(或L)、D2、D3相当于1和2、3和4、5和6手动挡。2.低速车辆下坡时，换成低速档，减少制动；车辆上坡时，爬入低档会更有力。

带锁止按钮的车辆需要按下按钮才能切换。4、n空档(Neutral)暂时停车挂入这个档位，比如等红绿灯的时候，同时拉手刹。下坡时禁用此档位。5.S-Sport)D挡和S挡的区别在于电脑切换不同的换挡程序，所以S挡可以随时切换，不会出现损坏变速器等不良影响。适合超车，不适合高速使用。6、M手动模式(manual)是自动挡车型特有的，你可以享受手动换挡的快感。

1。起步的时候需要刹车踩到底挡。自动启动车辆时档位必须在P档或N档。但是有些车辆出于安全考虑只能在P档启动车辆，比如大众品牌的车辆，因为在n档启动车辆时，可以直接挂入D档或者R档，存在一定的安全隐患，所以我们不建议在n档启动车辆。2.如果启动车辆时档位在倒档或前进档，如果驾驶员忘记踩刹车，车辆会直接启动，非常容易发生事故。所以现在很多厂家都会为自动 gear车型设计一个保护程序，就是如果档位不在P档或者N档，车辆就不会启动。

停在平坦的路上。在平地上停车，一定要先把挡位换成N挡，然后松开脚刹，最后拉手刹，最后换成P挡，这样熄火更舒服！因为在停车的过程中，需要保证车辆停稳时档位挂在n档，这样推入P档才能保证车不会打滑。在坡道上停车，需要先挂入n档，然后拉起手刹，让车不至于滑下来，再松开脚刹，挂入P档，最后熄火。这是a 自动 block汽车关闭发动机的正确方法。

自动 Gear因为换挡方便，受到了很多人的青睐。如何将自动 gear挂档？我们来看看自动换挡的正确方法。自动如何换挡1。电子变速杆和变速箱的连接不是传统的机械方式，而是采用了更安全快捷的电控方式。它的优点在于，驾驶员错误的换挡操作会被电脑判断是否会对变速器造成损伤，从而更好地保护变速器，纠正驾驶员不良的换挡习惯。

2.直列式齿轮设计非常常见。目前很多品牌的自动 gear车型都采用了这种档位设计。这种直列式挡位设计的优点是换挡比较直接平顺，缺点是盲目操作容易上错挡。自动如何换挡？3.齿轮式排挡曾经在欧美相当流行，但在中国并不多见。在国内，别克GL8(查看成交价|车型详情)和老君威比较常见，德系奔驰也用arm，比如R、E、S、ML、GL等等。

自动汽车排挡的使用方法如下:1。首先，当汽车下坡时，我们将档位从D移至右侧，然后切换至M1，即使在陡峭的道路上，速度也会变慢。2.为了让汽车跑一点，我们可以把齿轮往前推，从M1到M2。与M1相比，M2的速度会越来越快。3.随着车速越来越快，你肯定会选择踩刹车，但也可以不踩。只要你把档位向后拨，从M2换到M1，汽车的轰鸣声会变大，但速度很快会降下来，发动机转速会砰的一声上去。这时候车速会受到发动机反作用力的约束。

自动汽车挂档的方法如下:踩下汽车的制动踏板，在档位切换到N档时松开汽车的手刹或电子手刹，再将档位切换到D档，汽车就可以前进了。自动车的挡位有:P、R、N、D、S、L，这也是自动车常见的挡位，p档也叫驻车档。把档位推到P档可以防止车打滑，此时，汽车处于机械锁闭状态。一定要在汽车完全停下来的时候使用这个档位，否则会损坏汽车的锁止机构。