小松300装载机,二手小松装载机

1。低速重载出现瞬时停车装载机低速重载工作时，有“砰砰”的突然停车声，然后车继续工作，这是超越离合器失效最常见的早期表现。随着使用时间的延长，这种现象在操作中会越来越频繁的出现，停顿时间也会相应延长。工作量越大，越觉得动力不足。2.二档正常行驶，突然无法工作装载机平时运转良好，二档正常行驶，但会出现突然无法工作的情况。

3.变速箱突然异响，转速急剧下降装载机高速行驶时，变速箱处突然发出较大的机械异响，然后像被刹车一样，转速急剧下降。这时候松开油门，不挑挡把车停下来。空转一段时间，异响消失，再踩油门，机车恢复正常。如果这种现象时有发生，那是因为超越离合器的滚圈有发卡现象。滚子应该在非工作位置但现在卡在工作位置，使第一级涡轮的输出齿轮和超越离合器的外齿圈间歇工作，使齿轮发出很大的撞击声，产生很大的制动力。

双泵卸荷系统是指转向泵供给转向系统的多余液压油在卸荷阀处与工作泵抽出的液压油汇合，供给工作系统。当工作系统的压力大于卸荷阀的预设压力时，来自转向系统的多余液压油通过卸荷阀直接返回油箱。1.工作特性方向盘未转动时，转向泵6输出的液压油分为两路，一路进入优先阀7，另一路进入转向器8。此时，由于方向盘不转动，转向器8没有流量输出，流量放大阀2的控制口没有压力油，放大阀的阀芯处于中间位置。

当A点压力值上升时，B点压力值也上升，作用在优先阀阀芯右侧，克服优先阀左侧弹簧的张力，迫使优先阀阀芯向左移动。转向泵输出的油经过优先阀7到达卸载阀1，并与工作泵5输出的液压油结合以供应到工作系统。转动方向盘时:进入转向器的液压油通过液压油管①或②控制放大阀的阀芯向右或向左移动，这个控制油的流量小，即“控制开关值”。

小松挖掘机整体不动的原因:1。首先，发动机，然后测量泵的压力。一般来说，挖掘机整体不动是因为压力不够；2.还要检查整车有无渗漏，修复磨损零件或更换密封件；3、检查液压系统的压力是否能达到最高值；4.检查泵变量机构工作是否正常；5、检查先导压力是否正常；6.一般系统压力不能上升，主阀溢流阀故障或损坏；7.检查前臂液压管路和主阀是否有损坏或堵塞；

变速箱是车轮的重要传动部件之一装载机。它负责将转速和扭矩从发动机传递到最终传动系统，改变发动机与车轮之间的传动比，实现装载机的前进档和倒档操作，并在发动机运转时切断传递给行驶装置的动力以适应，但是在装载机的工作过程中，由于使用和维护不当造成的变速箱故障率一直居高不下，尤其是没有严格遵守维护保养规程，没有及时检查和日常维护，会加速变速箱损坏和故障的形成，甚至扩大故障后果的危害性。