装载机水温低不走路

装载机 走路慢是怎么回事？装载机早上，我走不动了。带恒温器的机器温度低于73度，不正常循环，如果73度以上不循环，先检查恒温器和水泵，在道路建设中，特别是高等级公路建设中，装载机用于路基工程的填挖，沥青混合料和水泥混凝土堆场的集料和装料，叉车水不循环水温不高。检查防冻液，检查水箱是否堵塞，检查水循环是否正常，检查温控器是否正常，检查风扇皮带是否松动打滑，如果发动机刚修好，检查风扇是否装反了，这些是水冷系统，如果没有问题，考虑发动机机体表面不平整或者发动机内部其他原因导致发动机温度过高，需要找专业维修。

倒车正常吗？如果倒档正常，应该是变速箱内部的前进档离合器坏了。建议你找个自动变速箱店去看看。更换液压油。叉车变速箱压力正常，即使热档不动，也要检查进油滤网是否堵塞，进油管是否漏气或管内表皮剥落。这两个地方还好，就是变速箱坏了，需要大修。

必须录几个小时。铲车量完车就不走了，每天需要加热一个小时或者半个小时。车子加热后一切正常，因为里面的液压需要加热。叉车使用柴油。柴油必须从汽油开始。不用的话就得用喷枪，车用柴油达到一定温度才能燃烧。首先来看看有没有压力。在无压力的情况下，一般油低滤网堵塞行走泵。无法在压力下行走或由变速器内部泄漏引起。

更换不同的辅助工作装置还可以用于推土、举升和装卸木材等其他物料。在道路建设中，特别是高等级公路建设中，装载机用于路基工程的填挖，沥青混合料和水泥混凝土堆场的集料和装料。此外，它还可以进行推土、平地、牵引其他机械等作业。由于装载机具有工作速度快、效率高、可操作性好、易于操作等优点，成为工程建设中土方施工的主要类型之一。

液力传动油粘度大增，阻力也大增，流动性差，导致早上启动后要走很长时间。解决方案1早上的热身时间较长。最好更换新的液压传动油。3在车库里给车保温。[摘要] 装载机早上，我走不开，但要走很久。原因是什么，如何解决？【问题】液力传动油粘度大增，阻力也大增，流动性差，导致早上启动后要走很长时间。解决方案1早上的热身时间较长。

3在车库里给车保温。1.变速器泵内部泄漏，变速器泵出现故障。车冷的时候，泵里有空气，所以泵的吸力变小，不能马上把油吸上来。需要车跑几分钟，温度升高排除泵内空气，车才正常。这种故障怎么查？首先，你在汽车启动前，在变速泵附近的变速箱上放一个大螺母。打开大螺母，加入变速器油。加完后，锁好大螺母再发动汽车。如果汽车运行正常，说明变速泵出了故障。只需更换变速泵。

检查防冻液，检查水箱是否堵塞，检查水循环是否正常，检查温控器是否正常，检查风扇皮带是否松滑。如果发动机刚修好，检查风扇是否装反了。这些属于水冷系统。如果没有问题，考虑发动机机体表面是否凹凸不平，或者是发动机内部其他原因导致发动机高温，需要找专业维修。如果带温控器的机器温度低于73度，就不能正常循环。如果高于73度，先检查恒温器和水泵。

原因是摩擦片打滑。先检查行车泵压力是否正常，变速箱温度是否正常1.21.6之间。液压变速器油是否充足？如果继续正常，检查一档、二档、倒档是否都是这样。如果行走时变速箱有异响，拆开变速箱的油底，检查是否有金属脱落。最初，怀疑变矩器或第二轴损坏。发动机，如果电源可用。1.那是液力变矩器。2.变速箱超越离合器的性能下降。它是变速箱中传递动力的关键部件。用了两年多了。我的分析判断是变速箱很有可能。

1.检查变速器油和滤芯，看是否有铜粉或铝粉之类的东西。(如果有铜粉，可能是变速箱问题；如果有铝粉，可能是变矩器问题，也可能是变速器泵问题(这要看变速器泵的外壳是什么材料的，)) 2.再看限压阀。如果压力很低，你将无法行走，3，可以用替换法，换外围零件，不要轻易找变速箱和变矩器，要知道，拆一次比正常使用1000小时危害更大。