山东临工 l933 装载机

山东临工L933装载机GPAS不行了？临工933 装载机油耗不清楚。为了满足不同用户的需求和喜好，提供了山东临工L933装载机柴蔚，稳定可靠寿命更长山东临工L933装载机配置成熟可靠，安全保护到位，整机长时间无故障，大约:52公斤柴油，1升柴油约0.833公斤(国标0.833为标准。

为满足不同用户的需求和喜好，山东临工L933装载机提供了柴蔚和玉柴两种发动机配置。发动机T3阶段的高压共轨发动机，通过高压储存提供精确持续的燃油供给，喷射压力更高，动力强劲，最大扭矩提升12%，加速性能提升33%，工作效率大幅提升。进气中冷系统增加了助燃空气的密度，使燃烧更加充分，进一步降低能耗，综合节能5%以上。通过对EECU的精确控制，可以在所有工况下控制喷油正时，提高发动机的动力性和经济性。

智能低温启动预热功能解决了寒冷地区发动机启动困难的问题。稳定可靠寿命更长山东临工L933装载机配置成熟可靠，安全保护到位，整机长时间无故障。优化后的工作装置液压系统不仅轻便、操作灵活，而且可靠。液压接头和管路连接采用24锥双密封设计，使油液“无处可逃”。优化的液压管路走向减少了油管的磨损和干涉，延长了使用时间。

国产轮式装载机运动机构多为带斗缸的六连杆机构。如果操纵机构停在中间位置，动臂通常会下降。常见的原因有动臂液压缸内漏、多路阀失效、阀芯与阀体间隙过大或阀芯弹簧机构未能回到空档位置。此外，还需要检查控制机构是否有故障。如果是机械机构，铲斗部分的泄漏原理和吊臂部分是一样的。

油耗不清楚。你可以自己算算，请先阅读说明:比如玉柴YC6M360发动机的油耗率为:g/kw . h≤193；功率/转速为kW/r/min266/2100小时，1kW (193g燃油)* 266kW，51228g是它的油耗，大概是52kg柴油。一升柴油约0.833kg(国标为0.833，实际密度在0.8330-0.86之间波动。