装载机进挡慢什么原因

装载机走得慢怎么了？我想问一下装载机走的慢是怎么回事装载机走的慢可能是摩擦片滑动造成的。徐工50G高挡装载机一挡慢，原因是什么？是全部慢还是某个档位慢？如果要区别对待，就要搞清楚油对不对(型号，液位等，)、吸油管、行走油泵、调压阀、控制阀。

变速箱内油位过高或过低，变速泵损坏，吸油管不通畅。液力传动油变质变速箱内的液力传动油变质，无法达到润滑效果，会造成系统过度磨损，从而造成发动机内部零件温度过高。建议用户每1500小时更换一次液压传动油。装载机保持变速器油的油温装载机变速器油的油温一般保持在80 ~ 90℃为宜。如果工作中油温一直超过这个范围，甚至短时间达到120℃以上120℃，则属于油温高。

装载机行走缓慢可能是摩擦片打滑造成的。先检查行车泵压力是否正常，变速箱温度是否正常1.21.6之间。液压变速器油是否充足？如果继续正常，检查一档、二档、倒档是否都是这样。如果行走时变速箱有异响，拆开变速箱的油底，检查是否有金属脱落。最初，怀疑变矩器或第二轴损坏。

原因是摩擦片打滑。先检查行车泵压力是否正常，变速箱温度是否正常1.21.6之间。液压变速器油是否充足？如果继续正常，检查一档、二档、倒档是否都是这样。如果行走时变速箱有异响，拆开变速箱的油底，检查是否有金属脱落。最初，怀疑变矩器或第二轴损坏。发动机，如果电源可用。1.那是液力变矩器。2.变速箱超越离合器的性能下降。它是变速箱中传递动力的关键部件。用了两年多了。我的分析判断是变速箱很有可能。

1.检查变速器油和滤芯，看是否有铜粉或铝粉之类的东西。(如果有铜粉，可能是变速箱问题；如果有铝粉，可能是变矩器问题，也可能是变速器泵问题(这要看变速器泵的外壳是什么材料的。)) 2.再看限压阀。如果压力很低，你将无法行走。3，可以用替换法，换外围零件，不要轻易找变速箱和变矩器，要知道，拆一次比正常使用1000小时危害更大。

不管是全部反应慢还是某个档位反应慢，都要区别对待。如果都是慢的，就要搞清楚油对不对(型号，液位等，)、吸油管、行走油泵、调压阀、控制阀。更换变速控制阀中的弹簧，建议更换齿轮箱油和滤芯。你应该等一辆冷车和一辆热车，这叫三档。热车和冷车一样吗？这种情况有几个原因。