装载机换活塞缸套多少钱

玉柴6105发动机和活塞，换个环要多少钱？缸套多少钱？300多元。更换缸套和活塞时，选择活塞和缸套的相同组号，还有弯梁的缸套多少钱...新换的机油换缸后不用换，换缸套后直接用就行了，五菱广智大修发动机只换缸筒活塞一般大修多少钱包括气门、缸套活塞、曲轴、机油泵、连杆和大修包。

发动机更换活塞 Ring一般属于发动机大修。费用一般至少3000元。基本上就算大修了，唯一的区别就是其他的东西会给你安装，不会更换。不过这个东西内部情况不好判断。一旦打开，能不能放回去，如果更换了活塞环，就不好判断缸套的状况了，主要看面相。更换发动机活塞环属于大修。如果活塞环有问题，需要更换，那么我们需要拆下发动机气缸盖、油底壳等零件。

大修14万，车辆折旧36万大修，维修多人操作技术不统一且装配不好，发动机常温装配的热力和冷却值不够，没有恒温恒湿环境，没有无尘车间。大修的缺点:除非万不得已，千万不要打开发动机。打开后有拆卸痕迹，车子瞬间贬值不少，组装结果未知。在拆装过程中，空气的湿度、恒温、低温都无法满足无尘车间的操作环境。插装过程中人多，技术不一样。而且装配因为拧螺丝不能保证一台机器的稳定性，往往后期发现车容量、油耗、抖动等现象。

新换的机油换缸后不用换，换缸套后直接用就行了。普通下缸，更换缸体、活塞和活塞环部件的价格在200元以内。换完气缸套后要重新磨合，否则不耐用。新换的油可以放出来用丝袜过滤继续使用。刚换缸300公里，机油里会有一些铁渣和铁粉掉落。300公里后，换好的机油。毕竟不是什么好摩托车。underbone的一套气缸大概150，200，看那里修车的怎么收你钱。

玉柴6105发动机的代号是YC6J。百度搜索玉柴官方“玉柴商城”。这款单个价格在160元左右，一套(18件)价格在360元左右。总共大概是1320元。一般来说，由于发动机的运动部件是成对磨损的，在更换活塞和活塞活塞环时，气缸套、活塞销等相关零件同时更换，所谓“四配”或“六配”更换；成套更换保证了发动机的性能。百度搜索玉柴官方“玉柴商城”，一款适用于6105发动机的玉柴J4100B*精品组件单价为1490元/套。可以参考一下。

发动机粘缸保养接近5000元，还是比较贵的。发动机粘缸的原因有以下几点:1。在活塞与气缸摩擦的过程中，由于活塞与气缸之间的间隙较小，由于表面没有油膜而出现粘缸现象。更换缸套和活塞时，选择活塞和缸套的相同组号。更换和安装前，最好用圆柱规和千分尺测量活塞和缸套，检查配合间隙是否符合要求。如无量纲的圆柱规和千分尺，也可用测厚仪测量；2.测量方法:将粗细尺插入气缸与活塞裙座的配合间隙中(销安装的垂直方向)，抽动粗细尺有一点阻力，能灵活抽动时为适宜状态(粗细尺的厚度为气缸套与活塞)即可。3.如果活塞环的开口间隙过小，会加速活塞环与缸套的磨损，严重时会造成拉缸或卡缸。因此，更换活塞环时，必须使其开口间隙符合规定；4、缺少润滑油，发动机工作时，缸套和活塞运动部件主要靠溅在缸壁上的机油润滑。

发动机需要大修，价格应该是裸车价格的20%左右。大检修是指对活塞和活塞活塞环、缸套、曲轴、轴承、摇臂、气门、顶杆等核心部件进行调整和更换。还需要调整气门间隙和供油正时，并为发动机控制模块(VECU)进行计算机匹配。具体情况看4S店的报价。如果汽车需要更换为活塞 ring，那么同时活塞也会被更换。为了使新的活塞与气缸匹配，必须用镗缸重新插入气缸，曲轴连杆瓦将一起更换，气缸垫也将更换为新的，发动机冷却水也是如此。事实上，一些现有的东西可以放回去继续使用，但车库的主人为了赚更多的钱，通常会把它们一起替换掉。如果你只是想一个人换，活塞全世界的维修店都没人愿意帮你换。活塞你打算付多少工时？

常规大修包括气门、缸套活塞、曲轴、机油泵、连杆和大修包。如果只更换缸筒活塞的话，工作时间在800左右，缸筒活塞300，机油200(大修后更好用)，防冻液100，100以内其他耗材。现在很多修理厂都不愿意做大修，费时费力，赚钱少。还不如做保养快修赚钱。

300以上。视具体车型而定，普通国产车质量好的全套气缸、活塞和活塞环都在100元以上，价格太低质量没有保障，一般来说，保养取决于具体的磨损情况。对于轻微磨损，只能更换活塞 ring或活塞 ring，如果整个替换效果最好。70100的机器160元里需要125150左右，260300左右，希望能帮到你。