龙工装载机变速器维修,龙工30装载机变速箱维修视频

龙工855 装载机变速箱修好后，龙工855装载机，龙工50-1。龙工50 装载机正常力压是指油门大的变速箱异响装载机变速箱超越离合器打滑是指离合器球回位弹簧断裂或脱落，球回不到位就会打滑，龙工855 装载机变速箱大修后，二挡没有噪音，其他挡位都有噪音，齿轮箱故障主要是由脏阀体引起的，脏阀体会破坏齿轮箱油的质量和摩擦特性。

以你的情况来说，一档行星架上的四个螺丝一般都是坏的，你得把变速箱拆下来修。原因很多，从简单到困难。1.检查变速器油是否充足，滤芯是否堵塞，压力是否足够。2.如果动臂和转向都没有，说明连接钢板烂了，需要吊起发动机更换。3.检查各档压力是否正常，换挡后传动轴是否有反应。如果压力正常，那就是某个档位卡住了，需要拆下来。4.如果换挡后传动轴有反应，可能是刹车锁死或齿包卡死。

变速箱的故障主要是阀体脏了，会破坏变速箱油的品质和摩擦特性。增加摩擦磨损，同时变速箱内也会产生油泥，造成阀体和管路堵塞，无法按顺序调整油压，从而造成变速箱故障。这个可以搜索“玛蒂变速箱故障免维护解决方案”找到解决方案，对汽车没有任何损伤，还可以延长变速箱换油周期35倍，有效控制变速箱油温。

如果变速箱调整不当或者大泵有问题，请找机械师好好看看。变速箱枯燥的原因有很多。更换超越和摩擦片并不意味着排除所有故障。变矩器损坏或安装问题可能会导致变速箱变得沉闷。患有其他疑难杂症也会导致此类故障，比如配件不合格。二档跑不动可能和二档无关(如果原来二档没有问题，可能是这次变矩器安装不正确维修)。)也有可能是变速控制阀有问题。

装载机变速箱打滑超越离合器是指离合器球的回位弹簧断裂或脱落，球回不到位就会打滑。先把变速箱油放掉，拆下油底壳看看有没有金属碎片。早发现问题，早解决问题，越拖，坏事越多。一、异响与发动机转速的关系。发动机最常见的异常噪音的存在取决于发动机的转速状态。1.异响只存在于怠速或低速时。产生噪音的原因是:活塞与气缸壁的间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导向孔之间的间隙过大；气门凸轮轮廓磨损；有时候起步握杆松了，会让滑轮响(变速时明显)。

产生噪音的原因是:凸轮轴正时齿轮断裂或其固定螺母松动；曲轴断了；活塞销衬套松动；凸轮轴轴向间隙过大或衬套松动。3.发动机急速加速时出现异响，发动机高速运转时异响依然存在。产生噪音的原因有:连杆轴承松动、轴瓦熔化或因尺寸不一致而转动；曲轴轴承松动或轴瓦烧损；活塞销断裂；曲轴坏了。

你需要提供一些数据才能准确回答这个问题！嗯，一般来说，档位不动有以下几个原因:1。变速控制系统故障，2。变速液压系统故障和3。这是变速箱故障的三个基本原理。从这三点出发，按照由简单到复杂，由表及里的原则查找故障，很快就能找到并确定故障。

首先检查一下水箱里的水是否足够，因为水箱里的水不够也会导致变速箱温度过高。一般在高强度大油门的正常工况下，变速箱温度达不到110以上是没有问题的，你要看看变速箱油是不是差不多够了，不够的话，再补充到位。变速箱的散热器在水箱下面，散热器堵塞也会造成高温，至于水温，你要注意水箱的散热器是否被灰尘堵塞，平时要用水冲洗，及时冲掉灰尘。变速箱发热:检查机油、滤网是否脏，变矩器是否堵塞。