装载机如何测液压，怎样知道装载机液压油缸力的大小

1，怎样知道装载机液压油缸力的大小

有两种方法：1 用测力工装，一般用于做产品鉴定；2 间接测量，在压力腔进油口加压力表，通过油缸活塞面积乘以油压折算成力。

路径：液压油箱－输油管－液压泵－多路阀－油缸－回油管－散热器－回油管道－液压邮箱。这就是液压工作的路径循环。

怎样知道装载机液压油缸力的大小

2，装载机液压系统测试项目有哪些

测试液压缸的速度（流量）输出压力及温度测试泵的工作温度和泵的容积效率。还可以根据实际的工作需要做相关的测试。

压力过高，造成系统液压原件、管路、工装等部位承载压力负荷加重，液压原件磨损加剧缩短使用寿命、漏油、液压原件鼓坏、工装开焊等。

装载机液压系统测试项目有哪些

3，徐工50装载机液压油显示口在那在哪看多少

在脚手架测面。（脚手架就在油箱上固定着。）

柳工50装载机一般用长城国际46抗磨液压油。装载机：?装载机（loader）是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置，还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。由于它具有作业速度快，机动性好，操作轻便等优点，因而发展很快，成为土石方施工中的主要机械。

徐工50装载机液压油显示口在那在哪看多少

4，装载机液压系统卸荷压力怎么测

多路阀那有个螺丝拧开就行，优先阀撤不来

先看液压图，然后找到你所说部分的测压点，就是你说的卸荷部分的测压点。然后接上压力表。如果遇到图纸中给的不全面或者无图纸（非正规厂家，小型企业制作的）那就把卸荷阀下面的油路卸下来（卸荷阀留着）然后找个测压表,测压表需专用或者改装，然后进行测压。

压力过高，造成系统液压原件、管路、工装等部位承载压力负荷加重，液压原件磨损加剧缩短使用寿命、漏油、液压原件鼓坏、工装开焊等。

看看原理图，找到各部测压点接上压力表，给该动作的极限动作，就可以了。

5，ZL50型装载机液压系统如何检查调整

一台ZL50型装载机在使用中常出现动臂缸和转斗缸运动速度缓慢的现象，该机的工作装置液压系统的检查和调整方法如下：1、液压缸运动速度发动机怠速运转，动臂杆处于下降位置，空载铲斗从最高位置下降到地面的时间不应大于5.5S；铲斗装有额定载荷并降到最低位置，发动机和液压油处于正常的工作温度时，加大油门使发动机以额定转速运转，操纵分配阀的动臂阀杆，使动臂升到最高位置所需时间不应大于8S；在动臂提升的条件下，铲斗从最大后倾位置翻转到最大前倾位置，所需时间不应大于3S。2、操作压力首先检查系统最大工作压力：卸下分配阀的螺塞，装上量程为25MPa的压力表，将动臂升到水平位置，发动机以额定转速运转，在正常工作温度下，操纵分配阀的转斗滑阀，使铲斗后倾直到压力表显示最高压力，此时压力表的读数应为14.7MPa。如果有差别，应按如下步骤调整分配阀中的安全阀：先拆下锁紧螺母和垫片，拧松螺母；转动调整丝杆，顺时针转时压力增高，逆时针转时压力降低；当调整正确后，用螺丝刀卡住丝杆，拧紧螺母，保证丝杆锁紧，然后装上锁紧螺母并拧紧。调整完毕后，再复查其压力是否正确。检查动臂沉降量时，发动机和液压系统在正常工作温度下，当铲斗达到额定载荷后，将动臂升到最高位置，分配阀置于中间封闭位置，然后将发动机熄火。这时，测量动臂缸活塞杆每小时的位移，如果液压元件状态良好，其沉降量应小于40MM/h。双作用安全阀的检查和调整方法是，卸下双作用安全阀的进油管螺塞，装上量程为16MPa的压力表。提升动臂到水平位置，发动机和液压系统处于正常工作温度时，发动机以怠速运转，操纵分配阀的转斗滑阀，使铲斗转到最大前倾位置，此时压力表的最大压力应为7.84MPa。如果压力不符，应先卸下锁紧螺母和垫圈，拧松螺母；转动调压螺杆，拧进时压力增加，拧出时压力降低；当调整正确后，用螺丝刀卡住调压螺杆，拧紧螺母，保证调压螺杆锁紧，然后装上锁紧螺母。调整完毕后，再复查其压力是否正确。

搜一下：ZL50型装载机液压系统如何检查调整？

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