1，小装载机大背起的慢怎么检查

检查液压油够不够，液压油滤芯堵了没，油泵烫不能摸了，更换泵。如果大臂自落严重，油缸密封圈坏了，或拉缸，多路阀老了

小装载机大背起的慢怎么检查

2，装载机运行前的检查内容

在发动机的旁边有个机油标尺，在熄火的状态下拔出标尺观察刻度，标尺上有两个刻度，一个是上限一个是下限，只要机油量在上限和下限之间就属于正常油位，低了高了都不行
冷却液、发动机机油、刹车油、传动油、液压油，然后还有柴油。

装载机运行前的检查内容

3，怎样检查才能知道装载机是不是烧机油了

初期烧机油，发动机有劲了；3、机油消耗明显增加1、看烟色。烧机油冒蓝颜；2
最明显的就是排气管冒黑烟，检查机油油尺，看机油是不是非正常的减少
烧机油冒蓝烟，有时候也有点发白，刚开始劲大，后来就无力了，机油量减少的快，噪音也相应的增大

怎样检查才能知道装载机是不是烧机油了

4，如何验攸装载机

装载机的验收，大致可包括以下几方面：1、工作装置：发动整机，操纵大臂、铲斗，回位是否正常，整机运行过程中是否有异响；2、性能：开动过程中，整机有无明显抖动，驾驶室减震效果如何，转向是否正常；3、液压系统：发动10分钟后，停机，检查各连接管路是否有漏油现象。停机30分钟以上，观察地面是否有滴油；4、外观：检查轮胎是否有划伤，损伤；5、检查油位是否足够。话说回来，装载机主要是讲究性能，对于外观类的油漆、边边角角变形等问题都无伤大雅。如果是买来自己开，还应该讲究操作的舒适性。

5，装载机转向的检修方法是什么

一、检测方法：第一步：观察仪表盘读数：变矩器油温90℃、水温80℃、发动机油温90℃、变矩器压力1.3MPa、气压0.75MPa、电压表28Ⅴ；第二步：检查油温度是否过低或液压油不够：将整机停放在平整地面，动臂转斗放置最低点，此时检查液压油，油位在正常范围内；第三步：检测转向系统油压：在液压测压口接上油压表，将油门踩到底，使发动机达到最高转速，通过转动方向盘使转向系统压力达到最大值，测得此时的压力为8MPa，低于转向系统压力规定值(14±0.25MPa)，不正常。第四步：检查转向溢流阀：检查溢流阀发现主阀芯和导阀以及弹簧内外有不少杂质。二、故障分析：维修人员经现场试车，转动方向盘时整机转向十分缓慢，并且整机的左右转向角各只有10°左右，当转向遇到阻力时整机就彻底没有方向了。根据这一故障现象，维修人员首先检查液压油油位是否正常，判断应该是转向系统压力不正确，经现场检查实测转向系统压力只有8MPa很明显达不到规定值(14±0.5MPa)。检查转向溢流阀，经拆检发现主阀芯和锥阀以及弹簧内外有不少杂质，导致转向溢流阀卡滞现象，造成系统压力过低。清洗溢流阀后，对转向系统压力重新检测，达到规定值，试车转向沉重现象消失，转向系统恢复正常。三、注意事项：我们在处理任何故障一定要准确无误的判断出故障点，尤其是液压故障比较复杂，直观性差。所有液压故障都会牵扯到流量和压力，所以排除液压故障就必须检测到准确压力值，在压力正常的情况下才能准确的判断出故障点。可能造成转向沉重的还有以下几个原因，请根据实际情况排查：1、系统内进空气；2、转向泵损坏造成流量不足；3、优先阀阀芯、阀体间隙过大；4、转向器阀体、阀套、阀芯间隙过大；5、转向泵的吸油管脱层。
任务占坑

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