1，装载机轮式起重机等工程机械属于道路货物运输范畴么有何法规依

轮式起重机（吊车）？通常意义上所说的吊车，分为具有两个驾驶室（汽车驾驶室、起重工作室）汽车起重机、具有一个驾驶室的轮胎式起重机。汽车起重机底盘部分必须挂牌上路，严格遵守交警管理。轮胎式起重机好像不用挂牌。好像不能上路。
长沙县交警表示，铲车属于工程机械车辆，不是交通运输工具，上路不需要牌照，因而没有违反交通规则。
轮式起重机（吊车）？通常意义上所说的吊车，分为具有两个驾驶室（汽车驾驶室、起重工作室）汽车起重机、具有一个驾驶室的轮胎式起重机。汽车起重机底盘部分必须挂牌上路，严格遵守交警管理。轮胎式起重机好像不用挂牌。好像不能上路。再看看别人怎么说的。

装载机轮式起重机等工程机械属于道路货物运输范畴么有何法规依

2，有谁用过沃尔沃挖掘机沃尔沃挖掘机怎么样好用吗

沃尔沃挖掘机发动机没的说，尤其是EC360矿山用的很多，也是沃尔沃出名的原因，沃尔沃最大的特点就是省油，其他的也没什么特别好的，这也是矿山用的原因。沃尔沃动作慢这个都知道，况且液压系统这方面的技术平平，油管子经常鼓。听说今年1月份车涨钱了，那就更不值了，本来这个车定位和卡特、小松一样就有点玄乎，现在又涨钱···性价比很低 想买省油的车首先选择沃尔沃，要比神钢强多了，要切记特省油的车力量肯定不行，没有既便宜、又省油、质量好、价格低的车。关键看你怎么选，要是干土方活买神钢要强于沃尔沃，干矿山什么的那就选卡特、小松，要是资金可以那就考虑加藤、住友。 现在高端车基本上全是电喷车，除了加藤和日立，要是工地上油品供应质量不高的话那就考虑加藤、日立，直喷车维修保养便宜，对油质要求低，加藤质量要比日立好得多，日立比较便宜 希望这些可以帮到你，劝告最好不要用沃尔沃。
我也不夸我代理的沃尔沃挖掘机 我从客观上来帮您分析下 首先要肯定的是国产挖掘机比不上日系挖掘机 日系挖掘机比不上欧美挖掘机 但现在纯欧美原装挖掘机在国内很少见了 如凯斯 卡特 虽然是美国的牌子但美国根本就不生产了 凯斯是在日本住友挂牌生产 卡特在山东生产 再来看看我们沃尔沃挖掘机是全球采购组装销售 是国内为数不多的欧系原装车（亚洲所销售的沃尔沃挖掘机都是在韩国和上海两个地方组装的）。 简单点说 沃尔沃挖掘机在钩机中是最省油的一款车 耐用度上要高于其他品牌 缺点配件价格个别配件要稍高于其他品牌（原装的，副厂件都差不多）
本人用的360E工作了一万六千小时了只换了两只油最其它的都没动过。就是一万小时的时候大臂裂了一条口。尽管大臂裂了本人对沃尔沃挖掘机还是比较满意！
长沙宁乡沃尔沃挖机用户成群投诉315，百度一搜就知道“四机主投诉沃尔沃挖机质量问题 ”沃尔沃2004年收购韩国三星，以前从来没有生产过挖机的，群主吹水太严重。沃尔沃与韩国现代-9的价格其实贵的一点点
沃尔沃的车不错的，我爸和别人凑钱买了一个210在山上打石头，一起在山上干活的还有别人的一个日立的小鸡鸡和两个徐工的铲车。都非常不错，好机器也得找个爱惜车会保养的才好。但是国产挖机别买，你去工地上看看那些干一年活的机器就知道了。因为厌恶小日本，所以抵制日本货，但鬼子造的机器挺好。买的只考虑了卡特和沃尔沃。就是这样
以前沃尔沃老是漏油，现在就很好了，大机更加是矿山中的机皇，省油有力

有谁用过沃尔沃挖掘机沃尔沃挖掘机怎么样好用吗

3，燃油税征收后

私家车省了养路费的钱用来补贴加油的费用，尽量少用车，可以节约开支，大车也一样。相对来说大车能省钱，小车使用率要高一些，支出要增加的。
据报道称燃油税的税率可能会在30%到50%之间，假如以这个数据征收，对于车主来说，又意味着什么？昨天，记者采访了一位车主郑先生，他给记者算了一笔账，他说：“我一个月用油大概700元，一年就是8400元，假如税率是30%的话，那么我要多花8400元×30%，也就是2520元，养路费一年是大约1300元，也就是说我一年要多交1220元，实际上负担是加重了。” 倘若按照这个算法，将1300元的养路费转换成燃油税，记者粗算了一下，如果税率是30%的话，那么普通自用车主每年用油4333元以下的将会得利，而用油超过4333元的车主负担可能会加重。对此，欧国立说：“这个算法固然没有什么问题，但是具体情况要具体分析，如果一些人认为费改税以后不太划算，那么可能就会减少用车，这样也就谈不上负担加重了。”
燃油税 燃油税简而言之，就是将现有的养路费转换成燃油税，实行捆绑收费。由于现行的养路费一般是按吨位和运营收入两种计费方法收取，实际上形成了一种定额费。而对于用油大户尤其是汽车来说，道路使用率存在较大差距。“因为无法测算每台车的道路使用率，”长沙理工大学经济学教授朱锡庆表示，“燃油税通过将养路费捆绑进油价，将每辆汽车要交的养路费转换成税费，在道路等公共设施日益成为一种稀缺资源的大背景下，更多地体现了多用多缴，少用少缴的公平原则。” 七年弹指一挥间。从1997年全国人大通过《公路法》，首次提出以“燃油附加费”替代养路费到2004年11月《收费公路管理条例》正式施行，开征燃油税在7年间时隐时现。燃油税改革几次在热议中擦肩而过，其主要原因都是油价的上涨。“费改税的具体文件迟迟不能出台，最直接的原因就是目前的成品油价格居高不下。”省国税局流转税处相关人士表示，我国最初设计燃油税时的国际油价是l5美元／桶，现在油价已经超过50美元／桶，在这个基础上，出台燃油税无疑会大大增加企业成本和居民支出，对国家和用油企业、个人都有可能产生负面影响。 事实上，除去油价的因素外，燃油税的推出还将牵涉多层利益的分割，包括征收环节及征税对象等。朱锡庆表示，由于航空、水运、电力等非公路部门、商业部门不需要使用道路，对于这些用油户来说，增收燃油税毫无疑问将要付出更多的代价。同时，农用油不用纳税，而如何界定购买农用油的身份，以及如何进行利益补贴？如果有人购买免税的农用燃油用于应征税的领域，这样的逃税行为如何管理？种种现状表明，这些都将成为燃油税在制定中无法回避的问题。“燃油税出台后还有更多复杂的后续问题难以解决。” ~~期待满意啊 ~~

燃油税征收后

4，助力车是不是必须挂牌照48的发动机

你的是不是真的48，如果是可以不挂，如果不是，尽管铭牌上标48 ，交警也查，
48CC助力车一般是不要求上牌的，不过这要看当地的交警部门怎么规定的比如湖南长沙，市区内禁止摩托车行驶，电动车都要上牌的！！！
一、需要牌照。全国统一标准，超过30cc排量的，全部属于轻便或普通2轮摩托车1、法律依据：《交法》第119条第4款“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。2、国家标准《汽油机助力自行车》（gb17284-1998）：必须有脚踏行驶能力，设计最高时速不得超过20km，整车质量小于40kg，排量不得大于30ml。其它条件还很多,但是这4个是强制的. 3、国家标准《机动车运行安全技术条件 》（gb 7258—2004 ）3.6 轻便摩托无论采用何种驱动方式，其最高设计车速不大于 50km/h ，且若使用内燃机，其排量不大于 50ml 的两轮或三轮车辆，包括两轮轻便摩托车和三轮轻便摩托车，但不包括最高设计车速不大于20km/h的电驱动的两轮车辆。4、所需要的手续费用：(1)身份证、暂住证（如果在外地）、专用机打购车发票、a4大小机动车合格证。(2)购置税：（购车款-增值税）×10％ = 购车款×8.3% 购置税征稽中心(3)交通强制第三者保险：50cc及以下120元,50cc—250cc(含)180元,250cc以上及侧三轮400元。保险公司(4)排气管打号：10元。已经打了不需要再打(5)验车：40元 检测场(6)行驶证：15元 车管所(7)登记证：10元 车管所(8)反光号牌：70元 车管所(9)车船使用税：36 税务所 二、需要驾照1、分类：三轮摩托d，包括侧三轮偏三轮；普通二轮e（排量大于50，设计最高时速大于50）；轻便摩托（排量大于30，小于50，设计最高时速高于20，不大于50）2、考试费用：三轮摩托900-1200；普通二轮650-900；轻便摩托 500-700。3、流程：任意驾照满1年，本期和最近1个计分周期没有满分记录，或者直接初领。(1)科目1，先经过4-5天上课，发你本书看，然后约考，考试通过后，就可以约科目2和3。第24条第1款规定科目一考试通过后，3工作日内发驾驶技能准考证明，有效期2年；(2)科目2是场地考试，摩托车就是绕蝴蝶桩。第26条第1款规定d、e、f科目二要在该证明满十日后预约考试；(3)科目三是路考。第27条第1款规定d、e、f科目三要在该证明满二十日后预约考试；所以能知道，理论过后的最小学习周期：摩托车d、e、f大约25-30天三、和摩托车有关系的常见违章：1、无照驾驶罚款200-2000，可以并处拘留15日。摩托一般是800-2000，汽车一般是1800-2000。2、无证车辆罚款200-2000，拘留15日，并暂扣车辆，直到出示合法购买证明为止。摩托车一般是800-2000，汽车一般是1800-2000，驾照一次扣满12分。3、交强险：50cc及以下120元,50cc—250cc(含)180元,250cc以上及侧三轮400元。 否则罚款2倍保险费。4、交强险标志和携带保单：否则罚款200。5、牌照：不正确安装罚款200，扣6分。6、头盔：不戴的话一个人罚款50-200。一般是100元。7、轻便摩托车载人：扣1分，罚200。

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