装载机走路时没劲,装载机工作时没劲,是什么原因?请问,装载机 没劲建议找机械师的理由是什么?原因很多,不是一两句话能说清楚的。小装载机液压呢没劲怎么了?装载机装载机Work没劲也许是液压油不足造成的,你刚才说装载机 没劲,不知道是发动机没劲还是液压系统没劲,如果是发动机没劲,应检查发动机。

1、临工30 装载机二档 没劲平路空车跟蚂蚁爬一样,压力都正常,求高人指点...

一档怎么样?什么压力是正常的?工作上多加点就好了。没劲可能是液压油有问题。看看是不是到了维修更换的时候了。滤芯脏不脏,油温高不高。一些问题已经排除了变矩器的问题。放油看油是否脏,判断变矩器是否损坏。走不动就看走步泵,看走步泵有没有泄压漏油。

2、铲车能前进后退 没劲怎么回事啊?

装载机倒档不能动的主要原因:一是倒档行星架已超过磨损极限或已损坏。一般来说,刚挂上倒档就动不了,慢慢加油门才会动。如果有,可以从放油孔放少量变速器油,检查是否有金属屑确认;如有金属屑,需取出箱体或拆开变速箱检查;第二,挡位活塞卡涩也会导致这个问题。挂档后可以检查活塞是否到位。

3、柳工ZL50C 装载机无力

发动机工作正常,那就是变速箱内部的问题!根据你上面说的,我也来分析一下,供你参考。首先要做的是立即检查液力传动油是否充足,然后再做其他保养工作。原因有很多。平时我们首先怀疑的就是大超越离合器,这是柳工变速箱中容易出问题的重要部件。其次,摩擦片磨损变形严重(主传动片。另一个相关且重要的组件是涡轮机组。这三点失效会导致整机无法铲料。

2.二档和倒档的摩擦片烧结,不能正常回位。工作时,一档和二档会延迟,导致一档工作强度不足(2005年就出现过这种情况,以厦门951为例)。先简单检查一下,打开变速箱放油口,放出液力传动油,观察分析油中杂质成分,检查箱内有无损坏的零配件碎片,根据这两点(杂质和碎片)判断故障。

4、临工952 装载机刚修完变速箱压力1.5车也 没劲怎么回事?

关于汽车所有权,你需要问什么问题?你的车跑了多少公里了?之前做过相关测试和维护吗?建议你详细描述一下,这样可以更好的帮助你分析判断。手摇泵换了吗?变速器油位是否正常?变速箱滤芯是否已更换。你好!这时候就要区分发动机没劲和变速箱了。如果发动机转速很高,但是车是没劲,那么就是发动机的问题。另一方面,如果踩油门不能提高发动机转速,那就是变速箱的问题。

5、 装载机工作 没劲,变速箱也修了,还是 没劲,怎么办,求解答

你刚才说的装载机 没劲。不知道是发动机没劲还是液压系统没劲。如果是发动机没劲,应该检查一下发动机。跟变速箱修不修没关系。朋友如果你的发动机没有问题,你应该去看看是不是液力偶合器有问题。因为是输出功率。该换发动机了,说明发动机老化了,该换了。装载机装载机Work没劲也许是液压油不足造成的。

6、小铲车行走缓慢无力是什么原因

小型叉车行走缓慢、工作无力的主要原因是工作泵内漏或工作装置安全阀失效,甚至是工作装置内漏。通用小型叉车是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方工程机械。主要用于铲土、砂石、石灰、煤等散装物料。也可用于矿石和硬土的轻铲作业。更换不同的辅助工作装置还可以用于推土、举升和装卸木材等其他物料。

7、小型 装载机液压怎么 没劲怎么回事儿?

液压系统没劲直接反应就是压力不够,分电器和支路油路有问题。1.首先判断整机(即所有模块、行走、铲斗、转向)个别分支薄弱,其他正常判断为配油系统的问题。2.如果整机较弱,故障应该从检测主泵开始。建议先检测主泵的压力。如果压力不足,可能是主泵故障,主溢流阀故障,可以分布式判断。3.如果主泵压力正常,可以对主阀进行测试,通过阻断油路解决泄漏造成的压力不足。

8、 装载机行走时 没劲,是什么原因?

装载机倒车档动不了的原因有以下几种;首先,倒档行星齿轮架已超过磨损极限或已损坏。一般来说,挂倒档才会走,油门逐渐加满才会动。如果有,可以从放油孔放少量变速器油,检查是否有金属屑确认;如有金属屑,需取出箱体或拆开变速箱检查;第二,挡位活塞卡涩也会导致这个问题。挂档后可以检查活塞是否到位。

9、请问 装载机 没劲什么原因

建议找机械师看看。原因很多,不是一两句话能说清楚的,可能的原因是发动机动力不足,比如进气堵塞,进气量不足;油路堵塞,流动不畅;油泵老化,供油不足;供油时间滞后;喷嘴陈旧,雾化不良;气缸磨损,气缸压力不足;阀门关闭不严密;。行走泵老化、内漏;溢流阀故障,泄压;变矩器故障;。


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