装载机充不进电什么问题

装载机电池不储电的原因是什么？装载机发电机无法供电是怎么回事？但是电池没有充电。检查发电机是否已充入电池，它仍然是发电机，25V没电了，或者充电器坏了，或者电池充电器走了充不进由于长时间断电，解决方法:1。检查是否需要添加电解液(蒸馏水)，20 装载机临时重特电源无反应，发生了什么事?整机没电，电池没电。

整机没电，电池没电。20 装载机临时重特电源无反应是整机和电池缺电造成的。检查电池，观察电池的电眼。如果电服显示非绿色，说明电池处于电量不足状态。可以用电压合适的充满电的电池，把正极线和负极连接起来，然后打火开始看。装载机.

如果启动后电流表不动，首先要检查发电机保险丝，找到发电机保险丝，一般是30A。如果启动后电流表不动，首先要检查发电机保险丝，找到发电机保险丝，一般是30A。如果烧了，说明充电电路有短路问题，导致发电机电流过大，烧了保险。此时首先检查线路是否接地、短路、损坏，重点检查线束与车架的摩擦情况。有时，电缆扎带断裂会导致线束与机架摩擦，线路损坏后会发生接地和短路。

如果线束正常，更换保险丝即可。车载发电机原理差不多，内部调节和外部调节都一样。上图为叉车常用的发电机(柴蔚)。它上面的第一个端子是B ，第二个是D (充电指示灯)，第三个是W(接转速表)。装载机仪表板上的电流表不指示或不指向负极(有的还有闪烁的充电指示灯)，说明电气系统充电不正常。充电不正常的主要原因是:①充电线接触不良，保险丝熔断，充电线烧坏(断路或接地)，所以要修理充电线。

可能是由于交流发电机未充电，导致指示器继电器常闭。检查交流发电机，闻一下烧坏的线路。交流发电机拆下时线路过热一般是由于电流过大造成的，可能是线路短路或负载减少造成的。结合交流发电机的工作电路:蓄电池负极接地→蓄电池→点火开关→保险丝→调压器→交流发电机→接地回路。电压调节器或交流发电机可能短路。

25V没电了，或者充电器坏了，或者电池充电器已经充不进由于长时间断电。解决方法:1。检查是否需要添加电解液(蒸馏水)。2.找一个和电池组并联的DC电源，手动调节电压慢慢充电。3.当电压恢复到正常电压时，使用原车的充电器进行充电。4.如果以上方法都失败了，那就只能不断更换电池组了。

你好！然后接驾驶室最粗的保险丝！如果可以，一切都会好的！如果不行，可以拿电笔满足相关线路中间测试！这是最后一招了！如果不是，可能是你的发电机接线有问题！如果是接线问题，发电机上有三条线。可以用一根线代替红线，看看是否有磁铁一样的吸引力！如果有什么的话，可能是你的电池有问题。熄火后可以立即在发电机上放铁质的东西。如果对你有帮助，请采纳。

检查发电机是否已给蓄电池充电。电池问题。它仍然是发电机。断开蓄电池电路并测量蓄电池电压。如果低于正常电压的60%，基本上就说电池损坏，无法使用。如果电压是7080%，找一个DC电源(是电池电压的110120%)强充，充电后看能不能恢复正常电压，或者电池损坏。需要换电池。

这种发电机转子磁场的建立是由电池供电的，也就是说，不连接磁W励磁绕组就无法建立正常的磁场，也无法正常发电。您测量的5v电压是剩磁的函数。发电机发电的原理是导体切割磁场的磁力线。没有磁场，就很难发电。发电机内磁场的建立有多种形式:自用的自激和他源供电的他激，还有串激、并激、复激和串复激。想了解更多关于发电机的知识，可以阅读相关书籍。

打开钥匙看发电指示灯 是否亮，哪个接定时器，没接就发电。不知道你换发电机的时候有没有内置调节器。如果没有，你就要接调压器(发电机上的b 和D 接调压器b 和D ，然后调压器接车上的电线，调压器外壳要接地)。带有外部调节器的充电指示灯与原装的不同。油门越大越亮，不发电就不亮。

一般是电池坏了，用的时间比较长，很少需要维护。如果电池不储电，主要原因是某个电池缺水或者你的电池一直鼓胀，一般电池都有显示屏。如果是白色的，你可能是缺电和冰水，如果是黑色的，你的电池就报废了。如果是绿色的，证明你的电池还是很好的，如果多年不存放，就是电池缺水或者你的电池一直鼓胀。一般电池都有显示屏，如果是白色的，你可能是缺电和冰水。如果是黑色的，你的电池就报废了。