徐工50g装载机起大臂挂不住

徐工ZL50 装载机方向有什么问题？徐工如何操作叉车臂架升降徐工如何操作叉车臂架升降1。铲散装物料时，保持铲斗水平，然后控制动臂杆使铲斗接触地面，同时使小铲车低速前进，插入料堆，然后前进收集铲斗，装满后再将斗杆提升到运输状态，切土深度应保持在150 ~ 200 mm左右。

徐工叉车吊臂如何操作？1.铲散装物料时，保持铲斗水平，然后控制动臂杆，使铲斗接触地面。同时，使小铲车低速前进，插入料堆中，然后向前移动并关闭铲斗，满载时再将臂架提升至运输状态。如果铲满铲斗有困难，可以操纵铲斗操纵杆，使铲斗上下振动或稍微举臂。挖掘时，铲斗应转向与地面成一定角度，小铲车向前移动铲材料或土。切土深度应保持在150 ~ 200 mm左右。

2、无论铲还是挖，都要避开铲斗负载。铲斗闭合或半闭合时，不允许在不举臂的情况下前进，以免造成发动机熄火或其他事故。3.当作业场地狭窄或有较大障碍物时，应先清理平整，以利于正常作业。当铲装阻力大，履带或轮胎打滑时，应立即停止铲装，不得强行操作。如果阻力过大，导致发动机熄火，重新启动后，应进行与铲运操作相反的操作，消除过载。

我们来看看转向泵是否磨损严重。如果是，请更换它。繁荣缓慢。也许你的工作泵也应该更换。方向盘剧烈转动是由先导系统故障引起的。装载机采用流量放大转向系统，由优先流量放大阀和全液压转向器组成。转向方向沉重有两种情况，一种是方向盘转动沉重，一种是方向盘转动灵活，整机转向沉重。方向盘剧烈转动通常是由先导系统故障引起的。检查先导系统的压力、管路连接和管接头是否有问题。

在测量和调整系统压力之前，将整机停放在平坦的地面上，放下动臂，将铲斗放平，并熄灭发动机，以确保安全。测量先导压力前，首先将动臂置于最低位置，铲斗处于最大铲斗角度位置。在测量转向压力之前，拆下液压极限的顶杆。飞行员的正常压力是:发动机怠速油门不低于2.2MPa，高油门不高于5MPa。测量转向压力时，汽车必须转到最大角度，处于机械极限状态，方向盘必须保持在转向状态。当发动机处于高速油门时，转向系统压力达到15MPa。

不管是全部反应慢还是某个档位反应慢，都要区别对待。如果都是慢的，就要搞清楚油对不对(型号，液位等。)、吸油管、行走油泵、调压阀、控制阀。更换变速控制阀中的弹簧。建议更换齿轮箱油和滤芯。你应该等一辆冷车和一辆热车。这叫三档。热车和冷车一样吗？这种情况有几个原因。

是什么牌子的车？不管是不换挡还是换挡后没有反应，都说明压力表的压力没有反应。你的问题很模糊。是不是所有档位都没有反应？如果是，可能是行走重量有故障，或者是变速箱油量不足或者是进油滤清器堵塞，是变速箱内的底部粗滤。还有就是检查分配方式的前进档和倒档的阀芯是否卡死。如果你的一些是干净的，被卡住的几率很小。原因很多，你这个问题不足以详细回答。

因为需要专业维修，建议找专业维修人员帮忙。1.检查变速器油是否充足，滤芯是否堵塞，压力是否足够，2.如果动臂和转向都没有，说明连接钢板烂了，需要吊起发动机更换。3.检查各档压力是否正常，换挡后传动轴是否有反应，如果压力正常，那就是某个档位卡住了，需要拆下来。4.如果换挡后传动轴有反应，可能是刹车锁死或齿包卡死，5.如果没有压力，检查油和过滤器元件。