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当叉车停止制动时，不是为了控制制动系统。而是控制变速箱的控制阀。当车用空气压缩机的气压小于0.4map，且通向变速控制阀的气压断开时，变速控制阀的截止阀断开，使得带压的液压传动油无法进入变速箱的油缸体内，车辆无法前进。如果要取出，可以将子弹从变速控制阀中的截止阀上取出。当然可以。是的，许多汽车没有安装空气制动器。你可以把安装在控制阀上的截断阀拆下来，然后把接头拆下来，把中间的缸塞拆下来，然后装上截断阀，再把两根气管堵住。一般你只要把气管拆下来，折好，用铁丝绑好就可以了。

油封泄漏。(1)检查油路是否堵塞。需要检查的几个部件的故障容易排除但诊断困难。所以我们只需要做常规处理，把油管拆下来，把动臂滑阀的阀体、阀杆及相关零件拆下来清洗，把油路清洗干净，用压缩空气吹干即可。(2)检查油路是否泄漏。液压系统的泄漏一般是在使用一段时间后产生的。从表面现象看，大多是密封面失效、损坏、挤压或拉伤造成的。主要原因有:油液污染、密封面粗糙度不当、密封槽不合格、管接头松动、配件间隙增大、油温过高、密封圈变质或装配不良等。

外漏故障的一种处理和诊断方法:外漏一般可以用肉眼观察到。一是检查油管是否断裂，管接头是否松动，密封是否损坏、失效或挤压；检查气缸盖与气缸筒的连接处，活塞杆与气缸盖导套之间是否有泄漏，并检查活塞杆的划痕。排除故障:拧紧管座螺栓，更换密封件。活塞杆严重变形，需要重新镀铬或更换。b .内漏故障的处理和诊断方法该部位的内漏主要是由动臂滑阀和油缸内漏引起的。