为什么装载机没有中冷器,涡轮增压为什么要中冷器

是和不是有什么区别？宫扇石油泛滥的原因是什么50 装载机？用中冷器，发动机冷却更合理！还有中冷器的功能。涡轮增压发动机不同于没有中冷的发动机，涡轮增压中冷技术是涡轮增压器压缩新鲜空气时，被中冷器冷却，然后通过进气歧管和进气门流向气缸燃烧室，为什么我的车没有涡轮增压中冷器中冷器和水箱是完全不同的装置，最大的区别就是制冷介质不同。水箱由水(或制冷剂)冷却，中冷器主要是冷却经过涡轮后返回发动机燃烧的空气的温度。

宫扇的50F已经换了，现在是50FII，也就是二代产品。柳工的应该不会停，只是指着这车卖钱。宫扇50F停产了，现在升级到了更先进的50FII。柳工50C经过改进，现在叫柳工50CN！驾驶室舒适性比以前更好！驾驶室的眼睛更大！发动机现在在华2，比以前省油！后罩容易保养！用中冷器，发动机冷却更合理！买这款车的人很少。

1、因为低温导致气缸盖或缸套冻裂，水渗入机油。这种情况比较麻烦。冬天如果没有水或防冻液，有很多部位冻裂，包括气缸垫等。2.正常使用情况下，气缸垫或气缸套等也会有腐蚀孔。这些都是质量问题。3，210马力柴油发动机有皮带-0。如果中冷器 core坏了，也会导致水从进气口流到机油里。现在可以这样检查了。不管是低温地区使用的发动机，还是问题不是冷却水结冰造成的，你都得先检查中冷器然后拆下来试压，再移动气缸盖检查气缸垫、缸套、气缸盖。这些问题必须一步一步地分析。

增压中冷技术是指当涡轮增压器压缩新鲜空气时，被中间冷却器冷却，然后通过进气歧管和进气门流向气缸燃烧室。有效的中冷技术可以将增压温度降低到50℃以下，有助于降低尾气排放，提高燃油经济性。就是控制进气的温度，保持良好的燃烧效果。一般增压效果更差。中冷器一般只有涡轮增压的车才能看到。因为中冷器其实是涡轮增压的配套部分，它的作用是提高发动机的通风效率。

空气进入涡轮增压器后，温度会升高，密度会相应降低，中冷器起到冷却空气的作用。高温空气会被中冷器冷却后进入发动机。如果中冷器缺失，增压的高温空气直接进入发动机，发动机会因空气温度过高而损坏甚至熄火。对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部分。无论是增压发动机还是涡轮增压发动机，都需要在增压器和发动机进气歧管之间安装中冷器。

中冷器和水箱是两个完全不同的装置，最大的区别就是制冷介质不同。水箱由水(或制冷剂)冷却，中冷器主要是冷却经过涡轮后返回发动机燃烧的空气的温度。水箱可以说是所有车都用的发动机冷却装置，但是中冷只能用在高性能涡轮增压或者机械增压的车上！涡轮的工作原理是利用发动机的排气推动涡轮的叶片，使发动机吸入更多的空气，加速燃烧效率，从而达到提高性能的技术。

增压器的作用:增加进氧量使柴油燃烧更充分，从而增加柴油机的功率(例如6135AD柴油机的功率为110KW，6135AZD为155KW) 中冷器以冷却进气，增加进气中的含氧量，增加柴油机的功率(例如， 6135AZD的功率是155KW) 6135AZLD的功率是207KW)仅供参考(福建亚楠电机答案)没有增压器或者中冷器柴油机功率会下降，同时由于各种型号的高压油泵供油不同，会对发电机造成很大的损坏，浪费燃油。